悲剧不是天灾，是人祸。

  今天在网上看到了关于东部华侨城出现重大事故（六死十伤）的报道和录像，心里很沉痛。作为曾经在这家大型国企工作过多年的专业技术人员，多年的感受和担心一直压在心底，我太能理解事故将发生的根本性和必然性！ 日本迪斯里乐园也有类似的项目，叫“冲上太空”。游客坐在模拟的太空船（但是是开放式的）在封闭的模拟太空空间高速飞行（如过山车般）。是迪斯里乐园里最刺激的项目，当时我作为一名专业工程技术人员，当然不同一般游客，深感这个项目对技术和安全的绝对重要！任何一个小小的疏忽，就会酿成车翻人死！说实在的，当时很犹豫，虽然排了很长的队，轮到进入太空的那一刻，还是想打退堂鼓，广播里还随时提醒参与此项目的游客，如有不适，（如心脏不好，血压过高，感冒发烧等），请即可退出！我退出了排队的人群，可同行的日本朋友对我说，到了迪斯里乐园，不玩此项目，就等于没有到此园！我对技术和设计上的安全担心，完全是多余的，他可以保证安全，并坐在我身边保护我，最后无奈的我还是被拉上了车。那是我今生仍心有余悸的体验，事隔近20 年，这个项目从未出过任何事故。我想这与日本人（每一个工作人员）认真的精神有关，不仅仅只有领导。因为这样高速运转的设备，安全太重要了，工人们必须每天甚至每分钟高度的关注和检查系统，甚至每一颗螺丝钉。这种工作精神，在日本的访问期间，随时可以看到。他们那种精神让我感到害怕，一个国家一个民族，如此认真做事和对工作敬业，难怪他们敢发动世界大战！ 我不怀疑东部华侨城的这个项目设计和技术装备，因为华侨城有足够的钱，可以请中国一流的设计师和买到最好的设备。但仅此是不够的。项目一流设计和设备可靠运行则是另外一回事----因为设备不可能永远保留在初始安装状态。随着运行，设备的安全党就处在不确定的变数中，也就是说，安全是相对的，不安全是绝对的！譬如德国的宝马，奔驰车的安全性能是绝对可靠，但是在德国，即使这样性能可靠的车，车主也必须每年花钱接受安全机构TÜV的彻底检查，发放证书后，才能继续行驶。用德国人的话说，一定要随时100%的可靠！ 毫无疑问，企业并非对安全没有高度重视，缺乏的是相应的规范制度和必须遵循的技术手段措施，安全才能落到实处得到保证，否则就是空话套话。这一点我敢肯定地说，我们不仅做得不够，而且缺乏！我知道企业内部的运作的真是详情，负责设备运作的工人基本上不懂技术（在德国，无论什么岗位，员工上岗前必须经过二年的职业培训，获得 AUSBILDUNG考试合格后，才能上岗，连超市的售货员也如此），他们从社会招聘后，直接上岗，这是其一。其二是员工没有敬业精神和忠诚度，因为公司给他们的劳动合同多者一年，少则半年。这种对劳动者显然不信任的劳动合同，又如何让员工产生忠诚度？在这样的企业里工作，除了既得利益者外，即使在此工作了十几年的老员工，也对企业爱不起来，因为他们只是那里的廉价劳动力，企业的兴亡和他们无关！ 事故的发生是必然的，什么时候当企业的员工能够产生真正价值的时候，安全就不再是空话套话，那这样的惨剧就会少许多。悲剧不是天灾，是人祸！