正文
广袤的疆域，多变的地貌，壮美的景色，四通八达的公路网和便利的住宿餐饮设施使美国成为一个长途自驾车旅游的天堂。这贴记录的是若干年前的一个夏天几个人驾车横穿美国的一次经历。
旅行人员：散居在美国各地的四位好朋友，两男两女，两人来自南加州地区，一人来自在新泽西北部纽约附近，一人来自亚特兰大，其中两人当时在大学任教，夏天有长假，另两人在公司就职，为此次旅行动用了年度休假。几人均为熟练司机，在旅途中能替换驾车。
使用车辆：由于时间和精力不允许在东西海岸间做一个往返驾驶，使用私车便不是一个选项了。我们租了一辆福特金牛（Taurus）牌轿车，有六个气缸，自动挡，内部挺宽敞，可坐五人，在洛杉矶国际机场提车，在纽约拉瓜迪亚机场还车，租用时间为两个星期。我们拿到的是一个bi-weekly, one-way rental special (with AAA discount) , unlimited mileage。我们没有购买租车公司提供的保险，几位驾车者都有私车责任险，在与保险公司沟通后确认各自的责任险都cover租用的轿车，租用车辆的财产险则由付租车费的信用卡来Cover。
携带之物：个人的驾照，信用卡，手机和车用充电器，两周的换洗衣物，鞋帽，洗漱用具，太阳镜（此物为长途旅行中的必备之品），AAA地图若干（所经过的路线上的区域，各周，主要大城市的地图；当时GPS还是比较稀罕之物），薄毯（以备车在路上抛锚时保暖），相机两部，CD多张，防晒霜（长途驾车需用此物），口香糖，旅行用的围枕，雨具，还有一些其他东西（记不起来了）。。。
上路前备好了大量的瓶装水，也准备了足量的罐头和饼干（以备车在路上抛锚时，很长的路段是在荒漠上）。
这是行车路线图。此次旅行起点为洛杉矶，终点为纽约。途径16个州，包括加州，内华达，亚利桑那（非常非常短的一小段路），犹他，科罗拉多，堪萨斯，密苏里，印第安纳，肯塔基，西佛吉尼亚，马里兰，华盛顿特区，特拉华，宾夕法尼亚，新泽西，和纽约。
提车前的两三天里，纽约和亚特兰大来的两位朋友陆续抵达南加州，在附近地区转了转。（照片摄于好莱坞）
出发的当天，上午提了车，中午到洛杉矶城中吃过午茶便向拉斯维加斯出发了。（照片摄于洛杉矶市内）
从洛杉矶向东然后东北方向开去，两个多小时后便进入了荒漠地带。（摄于15号洲际公路）
道路两旁的荒漠里散落着半枯的草棵子。
打开车窗，灼热的空气仿佛让人窒息。当时在想，要是车里的空调坏了，穿越荒漠的这段时光该怎么熬过。。。
在15号洲际公路上的休息站小憩，路边的很多树木都干枯了。
夜晚，一行人抵达了不夜城拉斯维加斯。
在拉斯维加斯停留了两个晚上一个白天，吃了几顿好饭，睡了两个好觉，输了若干$$。。。
早晨10点多钟车从拉斯维加斯开了出来，继续在15号洲际公路上行驶，视野中仍是连绵不绝的荒漠，仍是灼热空气。15号公路在荒漠中向远处的天边延伸开去，路上的车很少，若不是有了车里同行的人，旅行该会是很寂寞的。
在驱车驶出内华达州之前经过了小城Mesquite（没有拍照片）。小城中到处是大片大片的的绿油油的人造草地和高尔夫球场，让在荒漠中已经行进了几个小时的几个人眼前为之一亮。那青翠欲滴的绿色在荒漠中甚至看起来有些不真实。后来听说小城是内华达的一个新兴度假之地。
出了内华达州后，车子在亚利桑那州的沙漠上行驶了30多英里，然后便进入了犹他州。
犹他州境内15号高速路上的休息站绿草如茵。
可是一出了休息站，视野中又充满了连绵不绝的荒漠。
但与内华达境内的荒漠不同，犹他的荒漠中出现了大量的红土断层，给孤寂的大漠增加了些许色彩。
路边的红土断层让人联想起了大峡谷。。。
好多行人被路边的美景所吸引，驻足拍照。
从公路上向路边的谷地望去，着实感觉到了美国大西部的壮阔和苍凉，想象到了百十年前牛仔们骑着马赶着大车在西部拓荒的艰难。。。
车由15号洲际公路换到了70号洲际公路上。70号公路在犹他州的荒漠中延伸着。。
一来一往的两条平行公路象两条鞭子抽进了犹他的红土岩层。
在荒漠中行车的一个基本原则是见到加油站就要进去把油箱填满，因为不知道下一个加油站到底有多远。箱中加满油，心中就不慌了！
车行驶到了接近科罗拉的地段，荒漠中的绿色逐渐增多起来。
终于驶进了科罗拉多州，70号公路开始行驶于落基山脉之中，很长的路段就修筑在半山腰的岩壁上，路边的山谷里流淌着白水河（White Water），偶尔还可见水中漂流的人们。可惜山间地段的高速公路边很难停车，没有拍下照片。
车停在了科罗拉多境内70号公路边的一个休息站，路边的山谷中的小河静静地流淌着。
坐落在山谷中的小镇很有诗情画意。
河边的草地上成群的牛马在啃着青草。
虽然是盛夏，科罗拉多境内的很多山峰仍覆盖着残雪。
在休息站里惬意地感受着盛夏山区里的凉爽。在科罗拉多境内，一行人在丹佛停留了一夜。
注：从拉斯维加斯到丹佛的13个小时车程用了我们两天的时间，可能是在拉斯维加斯玩的太累了，开这一段的时候，几个人都感觉挺疲劳，开的很慢。另外，从拉斯维加斯到丹佛这一段，景色变换多彩，车走走停停，也多耗去了不少时间。
从丹佛早晨起身，开了三个小时就进入了堪萨斯州。
这是进入堪萨斯的第一个休息站。内部宽敞整洁，工作人员极其热情。休息站内备有免费的热咖啡（你能相信吗？也许是某厂家赞助的吧）。
堪萨斯境内70号公路的两侧是连绵不绝的牧场，偶尔能见到远处小片的庄稼地。
堪萨斯境内70号公路边的另一驻足之所。
堪萨斯境内地势非常平坦。我们在堪萨斯西部大小城劳伦斯的一个朋友处过的夜。劳伦斯城是堪萨斯大学的所在地，小城很美!
在劳伦斯修整了一宿后继续赶路。早上出发后不到一个小时就进入了堪萨斯城。原来还以为堪萨斯城属于堪萨斯州，直到车开过堪萨斯城时才从收音机的广告中发现此城原来属于密苏里州。（照片摄于密苏里州的一个休息站）。
密苏里州的地势也很平坦。
中午在密苏里西部一个小镇上用过午餐，然后开车穿过了圣路易城。这是在70号公路上拍到的圣路易大拱门。
在圣路易由70号公路换到了64号公路，花了四个多小时穿过了印第安纳州的南部，公路的两边到处是一眼望不到边的农田。在晚上七点多钟抵达了位于肯塔基和印第安纳交界路易威尔。休息了一宿后第二天一早继续赶路，用了一个上午就穿越了肯塔基全境，感觉肯塔基的这段路上到处看到的也是庄稼，好象是农业很发达的样子。
中午抵达了西佛吉尼亚州的首府查尔斯顿市，在饱餐了一顿BBQ后换到了79号公路上，傍晚在路边的小城Morgantown停了一宿。小城内有很多汽车旅馆，餐馆里到处是腆着肚子的卡车司机。
从morgantown出发后不久换上了68号公路在马里兰州北部走了两个多小时，再换到70和270号公路，不到中午就到达了马里兰的Rockville（华盛顿的北郊）。值得一提的是在西佛吉尼亚和北马里兰开的这五六个小时里，车穿越了阿巴拉契亚山脉，路上到处是起伏的山峦和墨绿色的密林（其实色彩有些单调，估计秋天的时候会很美）。另外，用来拍摄从路易威而到华盛顿这一路的相机出了问题，所以没能用照片记录下这段旅程。
在Rockville安置下来，晚上由当地的朋友陪着到华盛顿看夜景。（这是透过湖边的一棵枯树拍摄的杰佛逊纪念堂）
在华盛顿玩了两天。。。
从华盛顿向纽约进发，一路上到处都有这个或那个的朋友要见，所以一直是走走停停。先到了巴尔的摩。
在巴尔的摩的内港边的一家餐厅吃了饭。晚上在朋友家打了半宿扑克。
离开巴尔的摩2个小时后到达了费城。
在费城继续见朋友，观光，吃饭，住了一宿。。。
从费城再次上路后没用两个小时就抵达了此行的目的地，纽约。（摄于帝国大厦楼顶）
这次长途旅行的最后几日都是在纽约和北泽西度过的。纽约就不用多说了，大家都听滥了。。。当然，最后还了车，大家握手而别，各奔东西。。。
总结一下：这种自驾车长途旅行主要目的不是细看旅途沿线的风景，而是几个好朋友一起享受一次愉快的经历。参加旅行的几个人都在美闯荡了多年，旅途中的主要观光地区（如南加州，纽约至DC一线， 拉斯维加斯，丹佛，圣路易等等）大多到访过，甚至是很多次，所以对旅途上的好多“著名”景点并不特别感兴趣，反倒是对内华达，犹他，科罗拉多，堪萨斯，和密苏里这类中西部略显偏僻的地方情有独钟。这种旅行真正的乐趣是几个好朋友之间的互动。一路上，几个人打着情骂着俏，交替驾车，共同寻路，一起分享各自喜爱的音乐，欣赏着车窗外不时变幻的景色，评论着所经之地的风土人情，那种轻松愉悦的心情难以言表！在十几天的时间里，几个人之间的友谊再次得到了升华，而且一路上又结识好多朋友的朋友。总之，这是一次极其难忘的旅行！
如果次帖中的图片在此显示有变形，这是原帖的地址：驾车横穿美国---从洛杉矶到纽约
旅行人员：散居在美国各地的四位好朋友，两男两女，两人来自南加州地区，一人来自在新泽西北部纽约附近，一人来自亚特兰大，其中两人当时在大学任教，夏天有长假，另两人在公司就职，为此次旅行动用了年度休假。几人均为熟练司机，在旅途中能替换驾车。
使用车辆：由于时间和精力不允许在东西海岸间做一个往返驾驶，使用私车便不是一个选项了。我们租了一辆福特金牛（Taurus）牌轿车，有六个气缸，自动挡，内部挺宽敞，可坐五人，在洛杉矶国际机场提车，在纽约拉瓜迪亚机场还车，租用时间为两个星期。我们拿到的是一个bi-weekly, one-way rental special (with AAA discount) , unlimited mileage。我们没有购买租车公司提供的保险，几位驾车者都有私车责任险，在与保险公司沟通后确认各自的责任险都cover租用的轿车，租用车辆的财产险则由付租车费的信用卡来Cover。
携带之物：个人的驾照，信用卡，手机和车用充电器，两周的换洗衣物，鞋帽，洗漱用具，太阳镜（此物为长途旅行中的必备之品），AAA地图若干（所经过的路线上的区域，各周，主要大城市的地图；当时GPS还是比较稀罕之物），薄毯（以备车在路上抛锚时保暖），相机两部，CD多张，防晒霜（长途驾车需用此物），口香糖，旅行用的围枕，雨具，还有一些其他东西（记不起来了）。。。
上路前备好了大量的瓶装水，也准备了足量的罐头和饼干（以备车在路上抛锚时，很长的路段是在荒漠上）。
这是行车路线图。此次旅行起点为洛杉矶，终点为纽约。途径16个州，包括加州，内华达，亚利桑那（非常非常短的一小段路），犹他，科罗拉多，堪萨斯，密苏里，印第安纳，肯塔基，西佛吉尼亚，马里兰，华盛顿特区，特拉华，宾夕法尼亚，新泽西，和纽约。
提车前的两三天里，纽约和亚特兰大来的两位朋友陆续抵达南加州，在附近地区转了转。（照片摄于好莱坞）
出发的当天，上午提了车，中午到洛杉矶城中吃过午茶便向拉斯维加斯出发了。（照片摄于洛杉矶市内）
从洛杉矶向东然后东北方向开去，两个多小时后便进入了荒漠地带。（摄于15号洲际公路）
道路两旁的荒漠里散落着半枯的草棵子。
打开车窗，灼热的空气仿佛让人窒息。当时在想，要是车里的空调坏了，穿越荒漠的这段时光该怎么熬过。。。
在15号洲际公路上的休息站小憩，路边的很多树木都干枯了。
夜晚，一行人抵达了不夜城拉斯维加斯。
在拉斯维加斯停留了两个晚上一个白天，吃了几顿好饭，睡了两个好觉，输了若干$$。。。
早晨10点多钟车从拉斯维加斯开了出来，继续在15号洲际公路上行驶，视野中仍是连绵不绝的荒漠，仍是灼热空气。15号公路在荒漠中向远处的天边延伸开去，路上的车很少，若不是有了车里同行的人，旅行该会是很寂寞的。
在驱车驶出内华达州之前经过了小城Mesquite（没有拍照片）。小城中到处是大片大片的的绿油油的人造草地和高尔夫球场，让在荒漠中已经行进了几个小时的几个人眼前为之一亮。那青翠欲滴的绿色在荒漠中甚至看起来有些不真实。后来听说小城是内华达的一个新兴度假之地。
出了内华达州后，车子在亚利桑那州的沙漠上行驶了30多英里，然后便进入了犹他州。
犹他州境内15号高速路上的休息站绿草如茵。
可是一出了休息站，视野中又充满了连绵不绝的荒漠。
但与内华达境内的荒漠不同，犹他的荒漠中出现了大量的红土断层，给孤寂的大漠增加了些许色彩。
路边的红土断层让人联想起了大峡谷。。。
好多行人被路边的美景所吸引，驻足拍照。
从公路上向路边的谷地望去，着实感觉到了美国大西部的壮阔和苍凉，想象到了百十年前牛仔们骑着马赶着大车在西部拓荒的艰难。。。
车由15号洲际公路换到了70号洲际公路上。70号公路在犹他州的荒漠中延伸着。。
一来一往的两条平行公路象两条鞭子抽进了犹他的红土岩层。
在荒漠中行车的一个基本原则是见到加油站就要进去把油箱填满，因为不知道下一个加油站到底有多远。箱中加满油，心中就不慌了！
车行驶到了接近科罗拉的地段，荒漠中的绿色逐渐增多起来。
终于驶进了科罗拉多州，70号公路开始行驶于落基山脉之中，很长的路段就修筑在半山腰的岩壁上，路边的山谷里流淌着白水河（White Water），偶尔还可见水中漂流的人们。可惜山间地段的高速公路边很难停车，没有拍下照片。
车停在了科罗拉多境内70号公路边的一个休息站，路边的山谷中的小河静静地流淌着。
坐落在山谷中的小镇很有诗情画意。
河边的草地上成群的牛马在啃着青草。
虽然是盛夏，科罗拉多境内的很多山峰仍覆盖着残雪。
在休息站里惬意地感受着盛夏山区里的凉爽。在科罗拉多境内，一行人在丹佛停留了一夜。
注：从拉斯维加斯到丹佛的13个小时车程用了我们两天的时间，可能是在拉斯维加斯玩的太累了，开这一段的时候，几个人都感觉挺疲劳，开的很慢。另外，从拉斯维加斯到丹佛这一段，景色变换多彩，车走走停停，也多耗去了不少时间。
从丹佛早晨起身，开了三个小时就进入了堪萨斯州。
这是进入堪萨斯的第一个休息站。内部宽敞整洁，工作人员极其热情。休息站内备有免费的热咖啡（你能相信吗？也许是某厂家赞助的吧）。
堪萨斯境内70号公路的两侧是连绵不绝的牧场，偶尔能见到远处小片的庄稼地。
堪萨斯境内70号公路边的另一驻足之所。
堪萨斯境内地势非常平坦。我们在堪萨斯西部大小城劳伦斯的一个朋友处过的夜。劳伦斯城是堪萨斯大学的所在地，小城很美!
在劳伦斯修整了一宿后继续赶路。早上出发后不到一个小时就进入了堪萨斯城。原来还以为堪萨斯城属于堪萨斯州，直到车开过堪萨斯城时才从收音机的广告中发现此城原来属于密苏里州。（照片摄于密苏里州的一个休息站）。
密苏里州的地势也很平坦。
中午在密苏里西部一个小镇上用过午餐，然后开车穿过了圣路易城。这是在70号公路上拍到的圣路易大拱门。
在圣路易由70号公路换到了64号公路，花了四个多小时穿过了印第安纳州的南部，公路的两边到处是一眼望不到边的农田。在晚上七点多钟抵达了位于肯塔基和印第安纳交界路易威尔。休息了一宿后第二天一早继续赶路，用了一个上午就穿越了肯塔基全境，感觉肯塔基的这段路上到处看到的也是庄稼，好象是农业很发达的样子。
中午抵达了西佛吉尼亚州的首府查尔斯顿市，在饱餐了一顿BBQ后换到了79号公路上，傍晚在路边的小城Morgantown停了一宿。小城内有很多汽车旅馆，餐馆里到处是腆着肚子的卡车司机。
从morgantown出发后不久换上了68号公路在马里兰州北部走了两个多小时，再换到70和270号公路，不到中午就到达了马里兰的Rockville（华盛顿的北郊）。值得一提的是在西佛吉尼亚和北马里兰开的这五六个小时里，车穿越了阿巴拉契亚山脉，路上到处是起伏的山峦和墨绿色的密林（其实色彩有些单调，估计秋天的时候会很美）。另外，用来拍摄从路易威而到华盛顿这一路的相机出了问题，所以没能用照片记录下这段旅程。
在Rockville安置下来，晚上由当地的朋友陪着到华盛顿看夜景。（这是透过湖边的一棵枯树拍摄的杰佛逊纪念堂）
在华盛顿玩了两天。。。
从华盛顿向纽约进发，一路上到处都有这个或那个的朋友要见，所以一直是走走停停。先到了巴尔的摩。
在巴尔的摩的内港边的一家餐厅吃了饭。晚上在朋友家打了半宿扑克。
离开巴尔的摩2个小时后到达了费城。
在费城继续见朋友，观光，吃饭，住了一宿。。。
从费城再次上路后没用两个小时就抵达了此行的目的地，纽约。（摄于帝国大厦楼顶）
这次长途旅行的最后几日都是在纽约和北泽西度过的。纽约就不用多说了，大家都听滥了。。。当然，最后还了车，大家握手而别，各奔东西。。。
总结一下：这种自驾车长途旅行主要目的不是细看旅途沿线的风景，而是几个好朋友一起享受一次愉快的经历。参加旅行的几个人都在美闯荡了多年，旅途中的主要观光地区（如南加州，纽约至DC一线， 拉斯维加斯，丹佛，圣路易等等）大多到访过，甚至是很多次，所以对旅途上的好多“著名”景点并不特别感兴趣，反倒是对内华达，犹他，科罗拉多，堪萨斯，和密苏里这类中西部略显偏僻的地方情有独钟。这种旅行真正的乐趣是几个好朋友之间的互动。一路上，几个人打着情骂着俏，交替驾车，共同寻路，一起分享各自喜爱的音乐，欣赏着车窗外不时变幻的景色，评论着所经之地的风土人情，那种轻松愉悦的心情难以言表！在十几天的时间里，几个人之间的友谊再次得到了升华，而且一路上又结识好多朋友的朋友。总之，这是一次极其难忘的旅行！
如果次帖中的图片在此显示有变形，这是原帖的地址：驾车横穿美国---从洛杉矶到纽约
一年,我在LOGAN CANYON,(HYW 30?)的公路上开50mi/hr,差一点儿冲进LOGAN RIVER(实在是一条很小的溪水罢了!)
这条线是(北美洲)高速公路最美的游览线;全长约1,500哩(2,400公里).
两人交换拼命开车(一人休息,一人开),不停(只加油和去洗手间),约24小时.
沿途有: 都市,乡村,农庄,平原,高山,湖泊,沙漠(近似),山峰,海滨,看到不同纬度的植物,体会加州的公路网,看到不太相同的人们(加州人和华州就不同!),...瞻仰三个国家的国旗.
[註: 加一景是在SF转PCH#1S,开个100哩(一边是太平洋,一边是山,美景!),再转回I-5S](多个5小时)
我实在就经验相告!
照片可以猛照好看的!大部分的地方都没有景的! 哈我家住的街上也差不多!
只举两例说明:
在NEVADA不过是一个赌城,公路上也看不到峡谷;而NEBRASKA州,你开上一天,也看不出个什么鸟...
在SASKATCHEWAN,MANITOBA省,开上两天,景色依然不变...
还是从温哥华,如美国,沿I-5S,过西雅图,波特兰,进加州,到旧金山(SF),转PCH#1,开个100哩,再转回I-5S,经落山鸡(LA),南下圣地牙哥(SD),到墨西哥沿海一游,就够本了!
这条线是(北美洲)高速公路最美的游历线;全长约1,500哩(2,400公里)
快开三天就到!
记度你。
准备走一次，壮志在1998，惜未成行。
谢谢楼主，都拜读了。
什么时候来个从温哥华到多伦多的夏天之旅.则多匹配
我开过一次从波士顿到圣地亚哥的,一次SF到NYC的,还有一次是冬天从温哥华到多伦多的(TRANS CANADA HWY# 1).年轻时,喜欢开车,一个人开,打磕睡是就唱"起来,起来..."以振作精神,哈哈!