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看图说事--成都公交自燃事故 小小就生锤断送25条生命(组图)

(2009-06-08 01:20:30) 下一个

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2009年6月5日上午8时02分,成都公交公司牌号为川A49567的九路公交车从天回镇驶向北郊三环路川陕立交桥下桥处发生燃烧,造成25人遇难,受伤76人,其中特重6人。当我从电视、网络视频上看到那来自成都9路公交的惨烈大火和滚滚浓烟时,我简直不敢相信自己的眼睛和耳朵。我禁不住问自己:这是发生在我身边的悲剧吗?怎么会让我的心如此颤抖,忍不住落泪。电视上、视频中,那些目睹了悲剧发生的路人,他们在述说悲剧发生的过程时,都是心有余悸的。通过视频,我甚至听到了来自公交车内的凄惨呼救声、呻吟声。这简直就是一场充满噩梦的悲剧啊,让人不忍触睹!

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在此我不禁要问,从公交车冒烟到起火有几分钟时间,在公交车如此狭小的空间里,为什么乘客就没能全部逃出来?加上司机的那道门,9路公交一共有3道门,在长达几分钟时间内,乘客完全可以通过3道门逃生。更何况,9路公交有近20道窗玻璃,这些砸碎即可逃生的通道,为什么也没能让25名乘客逃出来?
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一个成都网友说:作为成都市民,作为一名曾乘坐过9路公交的乘客,我太了解它的“挤”。为了多拉乘客,提高运营效率,司机几乎都是操起嗓门喊乘客往里面挤。那么狭小的一个车间,竟然塞了近70人。在这人头攒动的空间里,出现意外要想瞬间就逃离车厢,那是非常困难的。而为了多争抢客源,多创经济效益,9路公交开得还很快。这种“快”,注定公交司机只能把精力全部投入到驾驶当中,而对其车身可能发生的意外和灾难,包括起火自然,是没法顾及和及时发现的。也正因为快,加速了车内空气的流动,这为火苗迅速蔓延并吞噬乘客埋下了致命的隐患。
作为成都市民,作为一名曾乘坐过9路公交的乘客,我还很了解它“逃生工具”的配备情况。比如说“救命锤”,这个国外公交车上随处可见的物件,对于成都公交而言,只有新车以及部分较为高档的车才配置有。而那些没有“救命锤”的公交车,不是天生就没有,而是有些“救命锤”丢失了或者司机担心“救命锤”再次丢失而将其收到工具箱内“保存”了。事发9路公交到底有没有配置“救命锤”,这实在有必要查一查,因为当大火燃到车玻璃处时,竟有窗玻璃还是完整无缺的。
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  面对这些本不该出现的一幕幕和一个个细节,我终于明白了在长达几分钟的时间里,25名乘客为何没能逃出来,为何会有那么多乘客受伤。
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我们看到这是发生在空调车里,任何人都知道空调车与一般车相比,过于密封,乘客一旦遇有危情,只有借助专业工具才能破窗而出。但这辆空调车必备的救生锤却不翼而飞,造成了群众没有在第一时间内逃生。就是少了几个就生锤,25条活生生的生命消逝了。

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多少公交车上的就生锤寻之不着

我记得我坐公车或者那种高速大巴的时候,就经常看到救生锤的位置是空缺的,当时我也有想,万一需要的时候怎么办呢?但是都没有深入的考虑和探究过。最近越来越多的事故报道,不得不让我越来越注意救生锤的作用。救生锤,顾名思义,就是用作救生的锤子,是大家救命的锤子,救生锤是挂在空调客车侧面玻璃旁边的尖形铁锤,主要用于乘客遇到紧急情况(汽车燃烧、溺水等)时砸碎玻璃逃生。车上那么多人的性命,都跟这个锤子有个紧密联系。但是就是这么重要的锤子,却经常都是缺失的。试问车上的救生锤呢?其实说到这里我想到了泰坦尼克号,号称永不沉没的泰坦尼克,却在首航的时候就遇到冰山沉没了,因为自大或者不在意,救生艇不够,也许在设计者的眼里,救生艇不过是摆设,然而就是这个自大,导致了那么多人的丧命。或许我该说,好在没有把所有的救生艇就去掉,那样估计就没人能生还了。

那么我们公车上的的救生锤,连当摆设这个作用都被剥夺了。很多车上都只有那个救生锤的架子(就是那个卡扣)。有时候我想问问车子的所属公司,你们的救生锤呢?也许很多解释吧,被偷了啊,或者坏掉了啊,或者维修啊,或者觉得没有用处啊,或者怕当做凶器伤人自己负责任啊,云云。然而不论什么原因,这个救命的救生锤,都不应该是缺失的,因为车上的那么多条人命才是最重要的啊。

其实不光是车上吧,有的需要救生锤的地方,也经常看不到,比如消防需要的救生锤。不过比起车上的缺失的救生锤,还是比例很少的。我想问问,既然我们都设置了救生锤的位置,车上也都配了救生锤,但是为什么总是在关键时刻这么重要的东西却找不到呢?事后的抱歉呵追究,能救回那么多条人命么?试想,如果有就生锤,如果司机早点早采取措施,哪怕就是几秒,或许就会多逃生几个人!


也许我们已经习惯了救生锤的缺失,因为已经由来已久,或者我们从来没有习惯过那个位置上那个救命小锤子的存在,这个小锤子就是形同虚设么?这个小锤子,只不过是填补车上的空白么?这个小锤子在出了那么多起事故之后,怎么还是没有被重视,还是那么长时间都没有呢
成都公交惨剧,触目惊心,让人震惊。分析问题的原因,成都公交公司难逃其咎,是他们对乘客生命的漠视、对安全预防机制的不健全、对司机安全教育培训不够、对车辆检查检测不到位、对乘客逃生疏导不力等等因素,导致了25个生命的瞬间去世。最后,希望亡灵得到安息,希望真相得到曝光,事故渎职者得到严惩!



别说你的生命我无所谓
——写给“成都6.5公交车事故”的遇难者


我们泪流满面
不是因为我们脆弱
我们心如刀割
因为我们血肉相连

起早贪黑
为生存的继续
劳碌奔波
为理想在明天萌芽

那一刻
我们的身躯远在他方
那一刻
我们的心与你们一起焦灼

那一刻
你们的恋人正等待你亲密拥抱
那一刻
你们的幼子正想念你温情的微笑
那一刻
你们的父母正在为你虔诚祈祷
而你们
却来不及
什么都来不及

亲人们还不知你们远去的噩耗
同事们还诧异你为什么迟迟未到
可是
我的眼里已经汪洋一片
可是
我的心里已经破碎不堪

别说你的生命我无所谓
你是我的今生今世
别说你的生命我无所谓
你是我的明天和骄傲
别说你的生命我无所谓
你是我的梦想和希望

心痛
心碎
安息
安息
安息
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