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老照片 - 一百四十年前的吴淞铁路

(2018-12-01 09:13:12) 下一个

淞沪铁路,是中国第一条营运铁路。清同治十三年(1874年)6月30日,英商怡和等27家外国洋行联合组成吴淞道路公司,建成通车,时称吴淞铁路。1876年,因吴淞铁路压毙中国士兵1人,清政府遂以洋人私筑铁路为由,拆除铁路。1897年,该线路再筑,全长15.87公里,称淞沪铁路。

淞沪铁路公司上海站。

淞沪铁路公司(清末)。

吴淞车站(淞沪路)。

图为第一列由英国引进的“先锋”号机车,该车1876年2月14日行始于中国最早的铁路——吴淞铁路。该车车轮直径18寸,行驶速度每小时15里,车轮重300斤。

中国工人在搬运“先锋”号机车。

苏路(沪嘉铁路)的公务车,于1909年建造,车身长37英尺,车厢高10英尺。

1912年,上海南站全景。

上南铁路,起自浦东周家渡,迄南汇县周浦镇。辟建于1925年,由上南长途汽车公司在原上南县道上铺设铁轨,行驶火车,全长13.5公里。图为上南铁路车站。

上南铁路的汽油车头及拖车。

上南铁路的蒸汽机客联合车。

20年代中期,上南铁路和长途蒸汽机车头。

上川铁路,自黄浦江边的庆宁寺至川沙。1922年,由上川股份有限公司租用上川县道铺设。1925年,庆宁寺至龚路段通车。翌年,铁路延伸至川沙,长21.5公里。1936年,延伸至南汇县祝桥,全长35.35公里。抗战期间,江镇至祝桥段的铁轨被拆除。其后以江镇为终点。

火车停靠上川铁路庆宁寺站。

30年代中期上川铁路货车。

太平洋式机车。

上海北火车站,原名沪宁车站。1908年,沪宁铁路通车,同年7月车站竣工。1916年,改名上海北火车站(简称北站)。"八一三”事变后,一度改作军用,日文名为“上海驿”。1945年10月,抗战胜利后,恢复原名,并曾一度改名铁路上海总站。

上海北火车站广场。

1933年,上海北火车站广场。

火车站内售票房。

40年代,上海火车站内开设的茶室。

停靠沪宁铁路车站的(北站)的火车。

上海北站。

1937年,日军占领上海西站。

1940年代,京沪铁路局由美国引进上海的机车头。

1909年,沪宁线铁路火车内的酒吧。

沪宁线火车上的一等车厢。

沪宁线火车二等车厢内景。

1930年代,上海到北平列车上的头等车厢。

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