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记得以前看到一则报道，大意是说北京的有车族是多么的幽默。因为人多车多，在北京街头，汽车追尾的事故频有发生。于是，有的驾车人在车的后窗上写上字句“离我远点”、“别吻我的屁股”等等，在让后面的驾车人忍俊不禁之余，也从某种程度上地降低了追尾事故的发生率。
没想到，笔者今天也差点被别人追尾。
早上从高速上下来，不远处就有红灯，于是笔者放慢速度，徐徐前行，刹住了车。从车的后视镜看到，一辆红色的车从高速出口下来，但丝毫没有减速的意思，直到快撞倒笔者的车了，才紧急停下。看到来势汹汹，笔者不由得把车往前带了带，算是避免了一次可能的撞车事故。在后视镜上可以看出，那辆红车的司机是一位胖胖的金发美女，正在一手握方向盘，一手拿着手机说个不停。
众所周知，汽车的喇叭在前面，当驾车人看到前方或侧面出现危险情况时，可以按喇叭提醒对方。然而，如果后面出现了危险，喇叭就鞭长莫及，爱莫能助了。
笔者在庆幸之余，不由得心生一念，如果车的后面也有喇叭，可以供一按，提醒正在打电话的美女，岂不是更好？
在美国的大街上，笔者也发现，和北京的有车族类似，有的车后也写有类似不要靠得太近的字句，如果车上有婴儿，车主还会写上“Baby on Board”的字样。这些静态的提醒当然比没有提醒要好，但是如果遇到一位正在打手机的主儿，可能效果就不那么明显了。
由此看来，如果车的后面也有喇叭，一阵突然的喇叭声宛如当头棒喝，无疑可以让正在聊天的驾车人暂时收神，注意到前面的车辆，从而更好地避免可能的危险。
只是，笔者对汽车的构造知之甚少，不知在车后装喇叭在技术上有没有可行性。如果以上所云能有抛砖引玉之效，让那位懂行的兄弟姐妹不吝指教一二，无疑将是对我等驾车人的一大福音。
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对你,你尝不到美女吻你屁股的刺激,失去观看别人打电话的隐私镜头,还影响你观看免费的后窗笑话,使你生活失去很多情趣.
对车,要增加车的重量,则多消耗汽油,污染大气,增加CO2排放,扩大温室效应.噪音平均值增大2分贝.
对别人,则增加购买成本,你说现在米国带头在搞什么金融经济危机什么的活动,岂不是要多耗费纳税人不多的银子,引起骚乱,抗议的,平白增加米国的赤字,多不绿色!如果爆发了第三次世界大战,别人说是你的蝴蝶效应,您岂不比窦大姐还冤.
所以,窃以为博客一下还行,明天日出还接着上班.哈哈哈