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雙吃

(2019-04-14 09:05:41) 下一个

 

聽說中國的奔馳車事件,我覺得很奇怪,不是新車購買都有四年五萬英里包修包換的政策嗎?哪怕二手車,前面的車主沒有開掉五萬英里,後面的買主一樣可以享用,不要說剛買的車了。

不過凡事遇到中國人都變複雜,我們洛杉磯的寶馬店都有電車充電莊,如果有協議免費的客戶都直接去充電,最近我發現就在中國人地區的寶馬店充電不一樣了,他們另外收錢,還把平常用的充電設備改了。他們一定有自己的說法,但是我很深刻地認識到中國人多的地方一定有幺蛾子的道理了。

當然幺蛾子是表面的情緒化思路,我大概也知道中國人的暴利很多就在破壞規則以後插一杠子的獲利了,這個肯定不是奔馳或者寶馬公司本來的政策。我沒有考據也無法考證事情的真相,我只能從現象來推演這樣的判斷。我估計啊,在中國經營的品牌店都在利用品牌公司的惠客政策在雙吃中國的客戶和品牌公司;而雙吃是實質,小到代理商,大到國家,都是同時吃老百姓和西方貿易和市場政策的優惠。

其結果,中國人買東西做事情都在一種碰運氣的心態中進行,整個國的人身心都被摧毀了。美國人買東西、走政策都是非常放鬆的,從來不會有想不通的事發生,心態當然截然不同,才談得上有互相的尊重和信賴,才能有精力去談創造力了。

 

 

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