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二战前美国的石油公司是如何资助纳粹德国的?

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二战前美国的石油公司是如何资助纳粹德国的?
2010年08月       来源:新华军事

 

    核心提示:德国汉堡社会研究所的调查结果证实,20世纪30年代中期,100家最大的美国公司中有26家在德国积极参与过纳粹活动。在大多数情况下——无论是战争刚在欧洲开始之后,还是在美国参战之后,这一情况都一直存在。

纳粹德国全盛时期 资料图

    本文摘自《石油阴谋》 作者: 安迪·斯特恩 出版社:中信出版社

    德国从第一次世界大战中学到的一个经验是,如果在某个时间再投入战争,国家必须保证燃料供应。

    1913年,就在第一次世界大战爆发之前,德国科学家弗里德里希·贝吉乌斯(FriedrichBergius)开发了一种从煤炭中提取液体燃料(可用于内燃机的液体燃料)的方法,其所采用的工艺被称为“氢化作用”。德国有大量的煤炭,但几乎没有石油。1926年,德国化学工业巨头法本公司购买了贝吉乌斯方法的使用权。

    起初,有关法本公司新燃料的报告令美国标准石油公司深感不安。美国标准石油公司的研究主管弗兰克·霍华德(FrankHoward)非常担心这会使欧洲能够自给自足,从而破坏了美国标准石油公司在欧洲的石油市场,所以,他在1926年看到这种产品后,立即给沃尔特·蒂格尔发电报,让他过来亲自看看。

    细心的沃尔特·蒂格尔会见了法本公司的管理人员,并且达成了一项协议,这项协议允许美国标准石油公司在路易斯安那州建造一个氢化工厂。

    3年以后,美国标准石油公司和法本公司达成了一项更广泛的协议,即把德国以外的氢化专利权授予标准石油公司(其最初计划是用在石油上来提高汽油产量)。法本公司得到美国标准石油公司2%的股份,价值百万美元。这两家公司达成了协议,彼此不涉足对方的主要业务活动领域。在协议签署以后,美国标准石油公司的一位职员说:“法本公司不参与石油业务,而我们也不插手化工业务。”

    然后在1930年,这两家公司成立了一家合资企业。美国标准石油公司变成了法本公司的最大股东,而法本公司是继洛克菲勒家族之后美国标准石油公司最大的股东。

    接下来,法本公司又达成了一项协议,不过这次是和纳粹分子达成的协议。当希特勒还只是在德国议会上只有少数几个席位的一个小党派的领导人时,两名法本公司的高管就要求召开会议了。尽管过去纳粹分子一直对该公司充满敌意,但氢化工艺使德国在燃料方面能够自给自足的可能性迎合了希特勒的期望。

   会议结束时,法本公司承诺继续从事煤炭氢化工作,并开始资助纳粹分子,而作为回报,如果纳粹分子上台,它们要给这家化学公司提供政府津贴——这是必需的,因为氢化工艺在商业上尚不可行,氢化成本大约是提取石油的10倍以上。尽管布吕宁政府只提供关税保护,希特勒还是同意了保护法本公司的价格和市场,条件是它要继续提高合成燃料的产量。

    到20世纪30年代后期,法本公司几乎完全被“纳粹化”了。与美国标准石油公司签署最早那份协议的当时的董事长(不是纳粹分子)被取代了,而他的继任者们一个个匆忙加入纳粹分子的派系。曾经是法本公司很大一部分劳动力资源的犹太员工都被逐出公司。但美国标准石油公司继续与法本公司亲密合作,并继续履行在石油和合成燃料方面的公司协议。1944年9月,富兰克林·罗斯福在给他的国务卿科德尔·赫尔的信中说:“纳粹分子利用法本公司信誉的历史读起来就像一部侦探小说。”

    战争爆发以后,许多重要的美国公司继续与纳粹德国合作。战争期间以及战后的调查结果显示,包括洛克菲勒所拥有的美国大通银行在内的银行、国际电话电报公司、福特汽车公司和通用汽车公司等这样的大公司以及德士古石油公司、几家前身属于美国标准石油公司的公司,都在德国经营运作(一些还使用了战俘劳工),或者遵守其与德国公司之间的协议,继续给德国供应石油和其他战争中的必需物资。

    调查结果还显示,许多美国政府官员都把苏联描绘成了主要威胁,并且设法诋毁富兰克林·罗斯福和他的支持者,企图阻止美国参战,或者阻挠、制止美国的石油公司给德国供应石油。这些官员中很多都与石油公司勾结着。

    在纳粹主义最严重的暴行暴露出来以后,这些公司设法解释说,它们要么是被迫与纳粹分子合作,要么就是它们与纳粹德国的交易是在美国总部不知情的情况下进行的。可是,通常情况下,合作不仅仅是在美国总部知情的情况下进行的,实际上还是在美国总部的策划之下进行的。很多大公司竭尽全力紧紧抓住其在德国的资产,并且继续与纳粹分子合作,尽管在美国参战以后这意味着触犯了美国的法律。

    在整个战争期间,法本公司一直都保持着其与新泽西标准石油公司的关系。该公司在奥斯威辛集中营附近建立了一个新工厂,目的就是为了利用集中营里的战俘劳工。大约有2.7万战俘在法本公司的工厂工作时累死了。

    目前尚无法确切地说出石油巨头和纳粹德国之间的合作达到了什么程度。1941~1945年,在哈里·S·杜鲁门(后来的杜鲁门总统)领导下参议院进行了调查,这些调查结果慢慢揭开了美国标准石油公司的业务活动,最终裁决该石油公司犯有叛国罪。

    后来的调查揭露了有关法本公司使用奥斯威辛集中营里的战俘劳工、德士古石油公司参与纳粹间谍活动、美国标准石油公司企图阻止美国合成燃料开发但却资助德国合成燃料制造等方面更详细的资料。1998年制定了《纳粹战争罪行揭露法案》(NaziWarCrimesDisclosureAct)之后,公开了大约300万页美国的情报文件,关于战争年代的一些最新的秘密也随之公开。

    德国汉堡社会研究所的调查结果证实,20世纪30年代中期,100家最大的美国公司中有26家在德国积极参与过纳粹活动。在大多数情况下——无论是战争刚在欧洲开始之后,还是在美国参战之后,这一情况都一直存在。

    对石油公司来说,战争意味着大生意。1939年,当战争在欧洲爆发的时候,美国石油巨头派油轮横跨大西洋,以满足英国的燃料需求。但几家公司发现,如果它们也给德国提供石油,它们可以赚更多的钱。

   由于英国封锁了从北极到南美洲最南端的大西洋,阻止开往德国的所有船只,没收其运载的货物,美国的石油公司不得不偷偷行动。美国石油公司给德国战事提供了援助,石油公司秘密行动,与中立国家的合作伙伴达成了“影子协议”,为其与敌国的生意往来打掩护。英国对此极其不满,向美国政府发出了警告。

    德士古石油公司是第一批开始给纳粹德国供应石油的公司之一。在第二次世界大战开始之前,德士古石油公司的新任首席执行官托基尔德·里伯就无视美国政府制定的《中立法》,该法案禁止美国公司向西班牙内战中的任何一方提供所需物资。

    1937年,理应开往比利时的德士古石油公司的油轮在大西洋中部改变了航向,把石油运送到了西班牙佛朗哥将军(GeneralFranco)的军队,这引起了美国政府的注意。即使在美国司法部长警告德士古石油公司将会被指控犯有共谋罪之后,里伯还是继续通过意大利给佛朗哥供应石油,发送了合计价值600万美元的石油,战争结束后付款。

    正是通过佛朗哥,里伯才与纳粹政权有了不正当的亲密关系。由于国际政治气候变得对德国不利,里伯同意通过德士古石油公司在哥伦比亚的交易给德国供应石油。从1939年开始,他把油轮发往中立国家的港口,从而避开了英国的封锁。

    新泽西标准石油公司在巴拿马重新注册了它的整个油轮舰队,把石油从南北美洲运往特内里费岛。新泽西标准石油公司的船只将其装载的石油转移到停靠在加那利群岛的德国油轮,把这里作为将这些石油运往德国汉堡的最后一站。法里什也组织其运输石油的船只穿越太平洋前往苏联的远东地区,然后穿过苏联,通过横贯西伯利亚的大铁路把石油运往德国。在希特勒入侵苏联、《苏德互不侵犯条约》失效以后,法里什开始把石油运往北非维希。

    1941年7月,美国军事情报工作人员梅杰·查尔斯·伯罗斯(MajorCharlesBurrows)向美国陆军部报告说,新泽西标准石油公司正在用6艘船只将其在阿鲁巴岛炼油厂的石油运离委内瑞拉海岸而前往加那利群岛,在那里给德国海军的潜艇加油。根据伯罗斯所说,那些船只“主要由纳粹军官驾驶”。

    伯罗斯还向美国陆军部报告说,美国标准石油公司要将其大约20%的石油燃料发往德国,而且,和其他美国公司不同的是,美国标准石油公司的船只一艘也没有受到德国鱼雷的攻击。

    关于向德国供应石油燃料之事,美国政府内部的意见是有分歧的。富兰克林·罗斯福本人想参战,还想杜绝美国公司和纳粹政权之间的任何联系。但在美国政府内部却有强烈的反对声音,他们认为如果终止两次世界大战之间那段时期制定的“孤立政策”,则会把美国置于危险境地。还有一些人,私下很欣赏纳粹政权,或者和许多石油管理人员和大商人一样,想从德国人那里挣钱。他们的目的是隐瞒这两个国家之间的生意往来,并防止制定禁止贸易的法律。

   反纳粹官员,如美国国务院萨姆纳·韦尔斯和美国商业部的威廉·拉瓦尔纳(WilliamLaVarne),还有温斯顿·丘吉尔派到富兰克林·罗斯福那里的秘密特使威廉·斯蒂芬森,他们都付出了坚持不懈的努力,才揭露了石油公司试图隐瞒的一切。

    在1941年3月公开的一份报告中,萨姆纳·韦尔斯揭露了美国标准石油公司的阴谋诡计。在给敌舰加油和在其美洲中部和南美洲加油站把石油发给意大利和德国商人的名单上,新泽西标准石油公司和加利福尼亚州标准石油公司名列榜首。有关美国标准石油公司和日本政府之间买卖四乙铅的类似交易也有报道。

    拉瓦尔纳揭露了美国标准石油公司与纳粹的LATI航空公司之间交易的详细情况。LATI航空公司的飞机不必接受英国执行封锁任务的武装部队的登机检查,因此可用来把间谍、宣传资料和毒品运过大西洋。所有这些可疑的运送物品都被写上了英联企业有限公司(SterlingProducts)的地址,该公司的董事威廉·韦斯与埃兹尔·福特和詹姆斯·福里斯特尔(后来是海军部副部长)也都是法本公司董事会的成员。拉瓦尔纳指出,LATI航空公司肯定拥有新泽西标准石油公司的燃料供应的股份,因为标准石油公司是唯一一家拥有高辛烷值燃料的公司,而在途中没有加油站的情况下,这种燃料是从欧洲跨越大西洋到达南美洲的交通工具所必需的燃料。

    有一份撤销机密等级并公开的英国情报报告,这份报告的内容是关于得克萨斯州石油亿万富翁吉恩·保罗·格蒂(JeanPaulGetty)的,描述了格蒂“1939年11月从欧洲回来之后,轻松地谈及他的老朋友‘希特勒’”的情景。

    格蒂是石油行动公司(MissionOilCorp.)的主管,该公司拥有法本公司和美国标准石油公司的专利。英国军队在逮捕了一位在特立尼达岛为戈林工作的银行家之后,汇编了一份情报报告,这份报告将格蒂与给纳粹德国供应燃料的金融家网络联系在了一起。

    在格蒂的同伙中有一个人是瑟奇·鲁宾斯坦(SergeRubinstein),他是为俄国沙皇工作的一位银行家的儿子,在俄国十月革命以后,沙皇失去了统治地位。鲁宾斯坦是一个古怪的人,他“从剑桥大学获得了经济学学位,但他却将自己的聪明才智用于快速地、非法地挣钱”。鲁宾斯坦自称是为英国军事情报局第六分局工作的,但却有人发现他在古巴与德国特工、美国三K党以及其他“极右团体”会面。

    据说,格蒂与鲁宾斯坦和墨西哥总统的竞争者胡安·阿尔马桑(JuanAlmazan)合作,通过苏联给德国发送了100万桶石油。

    当一些美国官员为揭露美国公司与纳粹德国之间的关系而工作的时候,美国国务院内部还有一些官员却在设法阻止他们的工作。美国国务院一位高级官员威廉·布利特向韦尔斯发起了人身攻击。韦尔斯是双性恋,布利特说服联邦调查局局长埃德加·胡佛调查韦尔斯。当韦尔斯参加完一个葬礼回到华盛顿时,埃德加·胡佛雇用两名普尔曼搬运工与他调情。布利特然后给富兰克林·罗斯福施加压力,让他解除韦尔斯的职务。富兰克林·罗斯福不情愿地解除了韦尔斯的职务。

    (文章来源:凤凰网历史频道)






















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