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武装直升机的战场生存力

(2007-02-08 21:30:33) 下一个

武装直升机的战场生存力

在现代诸兵种协同作战中,武装直升机究竟有无生存能力,这个问题可谓由来已久,争论不断。不少人甚至认为,武装直升机比固定翼飞机速度慢得多,在现代化战场上无疑将不堪一击。其实他们往往只看到了武装直升机速度慢和易损性的一面,而忽略了武装直升机高度机动灵活的另一面。武装直升机与固定翼飞机相比,确实存在速度慢、航程短、对气象要求高、震动和噪声大、出动率较低等弱点。随着科学技术的飞速发展,使武装直升机的固有弱点逐渐被克服,而它特有的优越性能则越来越引人注目,并在现代战场上大显神威,从而澄清了以往人们对武装直升机生存能力的怀疑。武装直升机具有较好的隐蔽性能,发现它并不容易。由于它一般都以50至100米高度超低空飞行,可以充分利用地形地物和云层隐蔽接敌,凭借肉眼和雷达实在难以发现。一般来说,高速飞行的战斗机要在1500米高度下才能识别武装直升机,因为高速旋转的旋翼使战斗机很难发现它。即使被发现,武装直升机也可利用其独特的飞行能力甩掉它,或者利用地形地物隐蔽起来,也可以通过不同的飞行状态和飞行高度从而达成战斗突然性,大大提高自身生存能力。如果是在夜间,具有全天候飞行能力的武装直升机还能凭借其精良的夜视系统进行低速贴地飞行,战斗机发现它的概率就更小了。即使武装直升机已被发现,现代防空兵器也往往来不及反应,难以造成对武装直升机的战斗杀伤。各种轻武器、高炮和雷达等多是用来对付中、高空飞行目标的,而对贴地隐蔽飞行和实施近距离攻击的武装直升机简直无能为力。武装直升机在防空兵器火力范围内滞留时间有限,因此防空兵器不可能对它进行有效杀伤。目前武装直升机在防空兵器火力杀伤区内滞留时间只有25至50秒,以后随着“发射后不用管”武器的大量应用,直升机在防空兵器火力杀伤区内滞留时间将减少到只有几秒钟。据有关专家测算,武装直升机在30米以下超低空以时速250千米的飞行速度飞越120°视界范围的时间只需3至4秒,对于地面武器来说,在如此之短的时间内连续完成发现、跟踪、判断、瞄准、发射,是极为困难的。随着高新技术在军事上的不断运用,现代武装直升机还大量采取了隐身技术、抗坠毁技术、抗弹击新技术,广泛应用复合材料、先进夜视设备及高度综合化和自动化的航空电子系统,新一代武装直升机正向着更高的生存性方向发展。俄制“米-28”直升机采取多种措施提高生存能力,它的机体设计可抑制红外辐射和减少噪声,并在机身上敷有红外反射率低的仿瓷涂料;在座舱周围,加有防弹钢板保护,风挡和两个座舱间的隔挡均由防弹玻璃制成,油箱能够自封等等,这些措施使“米-28”生存能力大大提高了。美国“阿帕奇”武装直升机在生存能力设计上采取了短旋翼、窄机身的布局,及低反光、低噪声、低雷达回波的措施,选用了抑制红外辐射的“黑洞”装置等,也大大减少了被敌发现的概率。RAH-66”科曼奇”武装直升机是美国为了适应21世纪的战场环境研制的隐身武装直升机,它采用减小雷达反射截面积的外形设计、内藏式导弹和可收放式起落架、加装雷达干扰机等,使其具备更强的隐身效果。据越南战争的统计资料表明,美军的AH-1G“眼镜蛇”武装直升机飞行了1344967架次,被地面炮火击落的只有122架,即每飞行10779架次只损失1架。在海湾战争中,美军武装直升机面对大量的小口径武器、重机枪、高射炮及先进的地空导弹,在整个战争中战斗和非战斗损失仅21架,只占部署总数的1%,而武装直升机消灭各种地面目标的数量却十分可观。其中美军投入作战的300多架“阿帕奇”武装直升机,包括因意外事故坠毁的在内,一共仅损失了4架。事实雄辩地证明,现代战场上的武装直升机之生存能力无疑是值得信赖的。可以断言,随着高新技术在武装直升机领域的不断运用,武装直升机的自身生存能力无疑将会得到更大改善和不断提高,届时素以“空中坦克”、“低空杀手”著称的武装直升机将会如虎添翼,在未来高技术战争中再显神威!

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