正文
如果你打开美国地图，你会发现密歇根州被五大湖中的四个大湖所包围，这四个大湖从密歇根湖开始顺时针依次为密歇根湖，苏比利尔湖，休伦湖，和伊利湖。密歇根州不是一块相连的土地，而是“陆中之海”中的两个巨大半岛。按地图的位置，北方半岛成为上半岛（Upper Peninsula，简称UP），相应的，南方半岛称为下半岛（Lower Peninsula, 简称LP），上下半岛仅隔一条窄窄的麦金娜峡湾（Mackinac Straits），密歇根湖和休伦湖在这里交汇。所以密歇根又被称为“大湖之州”，密歇根的车牌上标有“Great Lakes”的字样。
密歇根地图
去年搬到密歇根后就听朋友讲密歇根北边，尤其是上半岛风景不错，只是一直没有机会成行，这次九月初美国劳动节期间终于抽出四天时间沿着湖岸开车走了密歇根大部，主要景点是上半岛苏比利尔湖的画石国家湖岸风景区（Pictured Rocks National Lakeshore）和下半岛北部密歇根湖的睡熊沙丘国家湖岸风景区（Sleeping Bear Dunes National Lakeshore）。一路上碧水蓝天绿树白云，除了上述大湖外，途中还不时看到分布于路边那大大小小如翡翠般的湖泊及众多的国家森林（National Forest）和州森林（State Forest）保护地，总是一边开车一边感慨，原来密歇根的夏天是如此之美。
我们星期五早上九点从家里出发，沿着I-75向北穿过麦金娜大桥进入上半岛。虽然是星期五，大部分人还在上班，但各种房车（RV）及载着自行车的SUV已经汇成车流滚滚向北，难怪一星期前作旅行计划时就发现旅馆价格比平时涨了两到三倍仍然是难以订到床位，只好下决心三个晚上全部露营，只希望天公作美，不要下雨冲跑了帐篷。后来发现即使露营地也难以保证，选中的一个露营地还不接受预定，但建议我快到时打电话确认一下。看到这么多人出行，心里更是没有底，中间在休息处停车时，打了个电话订到了一个营地，这才放下心来，关了手机。今天临出门时，试验员还打电话问试验设置问题，临了说“If I don’t call you in one hour, it means life is good. You just turn off your cell phone and enjoy your vacation”。是啊，借他的吉言希望这次旅行一切顺利。
中午时到了麦金娜大桥（Mackinac Bridge）。麦金娜峡湾是上下半岛的必经之地，在大桥建成之前，两岸的交通全靠轮渡摆渡，这就难免直接受制于天气，有时遇到天气恶化南北交通不得不停摆几天。“一桥飞架南北，天堑变通途”，麦金娜大桥全长五英里，1957年建成之初，曾经号称是世界第一长的牵引桥，即使今天，也还排名世界第三。我很喜欢在跨海大桥上开车，有一种在海面上飞翔的感觉，这里虽然不是大海，但行驶在大桥上，左边是密歇根湖，右边是休伦湖，心里别有一番感慨。
图1）麦金娜大桥
图2）麦金娜峡湾灯塔
图3）行驶在麦金娜大桥上
过了麦金娜大桥就进入了密歇根的上半岛，这里除了河流湖泊就是森林，人烟稀少,从大桥还需开两个多小时才能到达此行的目的地---小城穆尼星（Munising）。从地图上看，画石国家湖岸风景区位于苏比利尔湖南岸，西起Munising, 东至Grand Marais，长约四十英里。画石国家湖岸风景区由多彩的岩石峭壁，沙滩，沙丘，湖泊和瀑布组成，1966年，国会批准其为美国第一个国家湖岸风景区。画石国家湖岸靠近穆尼星的三分之一主要是岩石峭壁，峭壁高于湖面达三十米，由于风力，波浪作用，再加上其特殊的岩石构造，形成了多彩多姿的湖岸景色，画石湖岸由此得名。也正因为此，游览画石湖岸的最佳方式就是乘船观看，画石游船就从穆尼星出发，往返三十七英里，需时约两小时四十分钟。从地图上看，这一段湖岸面朝西北，所以我计划乘五点钟出发的游船，这时候光线应该比较利于照相，结果证明这个计划是对的。
根据资料介绍，苏比利尔湖是世界上第二大湖，面积第一大淡水湖，东西最长350英里（563公里），南北160英里（257公里），平均深度483英尺（147米），最深1332英尺（406米），这样说吧，苏比利尔湖能够装下其他四个大湖，外加三个伊利湖，湖里的水量足够覆盖整个美国大陆五英尺厚的水。在五大湖中，苏比利尔湖最大，最深，水温最低，因为这一代人烟稀少，湖周围地区最为原始，自然。
图4）苏比利尔湖
图5）无题
图6）矿工城堡（Miners castle）
根据岩石中所含金属元素的不同，岩石呈现不同的颜色，红色的是铁，褐色的是锰，蓝色或绿色的是铜。
图7）彩色峭壁（Painted coves）
图8）彩色峭壁（Painted coves）
图9）岩洞（Caves of the bloody chiefs）
图10）岩洞（Caves of the bloody chiefs）
图11）情人跳跃（Lovers leap）
图12）情人跳跃（Lovers leap）
图13）彩虹岩洞（Rainbow cave）
图14）彩虹岩洞（Rainbow cave）
图15）印地安人头饰（Indian head）
图16）大拱门（Grand portal）
图17）军舰岩石（Battleship rock）
图18）军舰岩石（Battleship rock）
图19）岩石一角
图20）教堂岩石（Chapel rock）
图21）教堂岩石（Chapel rock）这棵树的树根伸向陆地来吸收营养和水分
图22）浪花瀑布（Spray fall）
图23）落日游船（Sunset cruise）
图24）穆尼星湾（Munising bay）
图25）矿工瀑布（Miners fall）
图26）陆上观矿工城堡
图27）陆上近观矿工城堡
图28）景物档案照
从上图中我们了解到这些景点是在不断变化着的，大拱门下的巨石是1900年塌落的，在1940年前，教堂岩石还是和陆地相连的，更令人惋惜的是矿工城堡中的一个城堡于今年，也就是2006年四月十三号，星期四倒塌，掉入湖中。其实，这些岩石峭壁也是由融化的冰川形成的，只有几千年的历史。沧海桑田，世界上唯一不变的就是变化。
星期六上午，我们在矿工城堡附近作了简短的hiking，就到穆尼星小城转一转。穆尼星是一个只有两千人口的小城，街道上没有红绿灯，是一个以旅游为主的城市。像许多其它北方地名一样，Munising 也是源于印第安语，意思是岛屿之地，因为这里有一个很大的岛，它的名字就叫大岛（Grand Island），除了画石国家湖岸风景区，这里还有大岛国家休闲区（Grand Island National Recreation Area）。美国的国家级自然风景点主要有以下几类：国家公园（National Park），国家纪念地（National Monument）, 国家海岸（National Seashore），国家湖岸（National Lakeshore），和国家休闲区（National Recreation Area）。苏比利尔湖中最大的岛屿叫 Isle Royale，是一个国家公园，从密歇根这边需要乘船四个多小时才能上到岛上，据说岛上非常荒凉，这次未能成行，希望以后有机会去探一探险。这次本来打算到其起始港口铜港（Copper Harbor）去看一看，车开到半路就又返回穆尼星，因为头一天晚上露营没有休息好，一是因为这儿天气较冷睡不踏实，再加上没有经验，花了好长时间才把篝火点起来，火势正旺时，困得不行，又摸黑找水灭火。今天正好歇息一下，养精蓄锐，明天杀向此行的下一个景点---睡熊沙丘国家湖岸风景区。
密歇根地图
去年搬到密歇根后就听朋友讲密歇根北边，尤其是上半岛风景不错，只是一直没有机会成行，这次九月初美国劳动节期间终于抽出四天时间沿着湖岸开车走了密歇根大部，主要景点是上半岛苏比利尔湖的画石国家湖岸风景区（Pictured Rocks National Lakeshore）和下半岛北部密歇根湖的睡熊沙丘国家湖岸风景区（Sleeping Bear Dunes National Lakeshore）。一路上碧水蓝天绿树白云，除了上述大湖外，途中还不时看到分布于路边那大大小小如翡翠般的湖泊及众多的国家森林（National Forest）和州森林（State Forest）保护地，总是一边开车一边感慨，原来密歇根的夏天是如此之美。
我们星期五早上九点从家里出发，沿着I-75向北穿过麦金娜大桥进入上半岛。虽然是星期五，大部分人还在上班，但各种房车（RV）及载着自行车的SUV已经汇成车流滚滚向北，难怪一星期前作旅行计划时就发现旅馆价格比平时涨了两到三倍仍然是难以订到床位，只好下决心三个晚上全部露营，只希望天公作美，不要下雨冲跑了帐篷。后来发现即使露营地也难以保证，选中的一个露营地还不接受预定，但建议我快到时打电话确认一下。看到这么多人出行，心里更是没有底，中间在休息处停车时，打了个电话订到了一个营地，这才放下心来，关了手机。今天临出门时，试验员还打电话问试验设置问题，临了说“If I don’t call you in one hour, it means life is good. You just turn off your cell phone and enjoy your vacation”。是啊，借他的吉言希望这次旅行一切顺利。
中午时到了麦金娜大桥（Mackinac Bridge）。麦金娜峡湾是上下半岛的必经之地，在大桥建成之前，两岸的交通全靠轮渡摆渡，这就难免直接受制于天气，有时遇到天气恶化南北交通不得不停摆几天。“一桥飞架南北，天堑变通途”，麦金娜大桥全长五英里，1957年建成之初，曾经号称是世界第一长的牵引桥，即使今天，也还排名世界第三。我很喜欢在跨海大桥上开车，有一种在海面上飞翔的感觉，这里虽然不是大海，但行驶在大桥上，左边是密歇根湖，右边是休伦湖，心里别有一番感慨。
图1）麦金娜大桥
图2）麦金娜峡湾灯塔
图3）行驶在麦金娜大桥上
过了麦金娜大桥就进入了密歇根的上半岛，这里除了河流湖泊就是森林，人烟稀少,从大桥还需开两个多小时才能到达此行的目的地---小城穆尼星（Munising）。从地图上看，画石国家湖岸风景区位于苏比利尔湖南岸，西起Munising, 东至Grand Marais，长约四十英里。画石国家湖岸风景区由多彩的岩石峭壁，沙滩，沙丘，湖泊和瀑布组成，1966年，国会批准其为美国第一个国家湖岸风景区。画石国家湖岸靠近穆尼星的三分之一主要是岩石峭壁，峭壁高于湖面达三十米，由于风力，波浪作用，再加上其特殊的岩石构造，形成了多彩多姿的湖岸景色，画石湖岸由此得名。也正因为此，游览画石湖岸的最佳方式就是乘船观看，画石游船就从穆尼星出发，往返三十七英里，需时约两小时四十分钟。从地图上看，这一段湖岸面朝西北，所以我计划乘五点钟出发的游船，这时候光线应该比较利于照相，结果证明这个计划是对的。
根据资料介绍，苏比利尔湖是世界上第二大湖，面积第一大淡水湖，东西最长350英里（563公里），南北160英里（257公里），平均深度483英尺（147米），最深1332英尺（406米），这样说吧，苏比利尔湖能够装下其他四个大湖，外加三个伊利湖，湖里的水量足够覆盖整个美国大陆五英尺厚的水。在五大湖中，苏比利尔湖最大，最深，水温最低，因为这一代人烟稀少，湖周围地区最为原始，自然。
图4）苏比利尔湖
图5）无题
图6）矿工城堡（Miners castle）
根据岩石中所含金属元素的不同，岩石呈现不同的颜色，红色的是铁，褐色的是锰，蓝色或绿色的是铜。
图7）彩色峭壁（Painted coves）
图8）彩色峭壁（Painted coves）
图9）岩洞（Caves of the bloody chiefs）
图10）岩洞（Caves of the bloody chiefs）
图11）情人跳跃（Lovers leap）
图12）情人跳跃（Lovers leap）
图13）彩虹岩洞（Rainbow cave）
图14）彩虹岩洞（Rainbow cave）
图15）印地安人头饰（Indian head）
图16）大拱门（Grand portal）
图17）军舰岩石（Battleship rock）
图18）军舰岩石（Battleship rock）
图19）岩石一角
图20）教堂岩石（Chapel rock）
图21）教堂岩石（Chapel rock）这棵树的树根伸向陆地来吸收营养和水分
图22）浪花瀑布（Spray fall）
图23）落日游船（Sunset cruise）
图24）穆尼星湾（Munising bay）
图25）矿工瀑布（Miners fall）
图26）陆上观矿工城堡
图27）陆上近观矿工城堡
图28）景物档案照
从上图中我们了解到这些景点是在不断变化着的，大拱门下的巨石是1900年塌落的，在1940年前，教堂岩石还是和陆地相连的，更令人惋惜的是矿工城堡中的一个城堡于今年，也就是2006年四月十三号，星期四倒塌，掉入湖中。其实，这些岩石峭壁也是由融化的冰川形成的，只有几千年的历史。沧海桑田，世界上唯一不变的就是变化。
星期六上午，我们在矿工城堡附近作了简短的hiking，就到穆尼星小城转一转。穆尼星是一个只有两千人口的小城，街道上没有红绿灯，是一个以旅游为主的城市。像许多其它北方地名一样，Munising 也是源于印第安语，意思是岛屿之地，因为这里有一个很大的岛，它的名字就叫大岛（Grand Island），除了画石国家湖岸风景区，这里还有大岛国家休闲区（Grand Island National Recreation Area）。美国的国家级自然风景点主要有以下几类：国家公园（National Park），国家纪念地（National Monument）, 国家海岸（National Seashore），国家湖岸（National Lakeshore），和国家休闲区（National Recreation Area）。苏比利尔湖中最大的岛屿叫 Isle Royale，是一个国家公园，从密歇根这边需要乘船四个多小时才能上到岛上，据说岛上非常荒凉，这次未能成行，希望以后有机会去探一探险。这次本来打算到其起始港口铜港（Copper Harbor）去看一看，车开到半路就又返回穆尼星，因为头一天晚上露营没有休息好，一是因为这儿天气较冷睡不踏实，再加上没有经验，花了好长时间才把篝火点起来，火势正旺时，困得不行，又摸黑找水灭火。今天正好歇息一下，养精蓄锐，明天杀向此行的下一个景点---睡熊沙丘国家湖岸风景区。
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