刚过零点，窗外已经是二连浩特了。这是沿途几个边防站最漂亮的一个。边防人员是沿途以来最亲切有礼，而且英语最好的。
　　过了我们的列车缓缓升起了。原来蒙古和俄罗斯人用的是宽轨，而中国列车用的是标准轨道。过了国门，我们的列车就被大卸八块，然后分段吊起来。乘客们都面面相觑。我就想起以前看一本“越战亲历记”说，越南的轨道宽度和中国不同，是为堤防中国而故意设计的。时值抗美援越。越南人算是未雨绸缪。不知道他们的灵感是否来源于阎锡山当年把山西的铁轨设计得小一号。
　　我们这列车在俄罗斯境内挂的是俄罗斯的车头和餐车。到了蒙古就挂蒙古国的。现在到了中国，换了轨道之后，也换了中国的车头和餐车。 一会儿，列车员给每个人发了两张餐票。就是说，在中国境内列车上的每个人的伙食免费。最初的高兴之后，我有些疑惑，不知道如果我们这趟列车的主要乘客是中国人，这餐票还会发吗？想起来沿途来遇到很多华人说，我们中国人在任何一个国家，都是比较受欺负的，而任何一个外国人到了中国都是受礼遇的。
　　挪威旅行团剩下的那几个人邀我共饮，好像是一种龙舌兰酒，我很喜欢。风萧瑟，天气微凉，我讨了一杯给当班的乘务员，他尝了一口说太甜。我只好把剩下的都喝了。微醉。
　　我和列车员聊天，他们生活在北京，每个月两千多元的工资。这才刚好是他儿子每个月的奶粉钱。另外每次出国，往返15天，他能得到一百多美金的伙食补助，根本不够在蒙古，俄罗斯人的餐车里吃饭。所以他们一直自己做饭吃。他说，我不吃都可以，但是我儿子总要吃好。到了最后几天，每次我们到储藏室去给手机充电，都闻到他们半个月前从北京带来的那些包菜发出腐烂的味道。有一次我说，你们少买些，剩下的在莫斯科买，不是要好些吗？列车员说，可是莫斯科的菜价是北京的两倍。所以，他们一路吃烂菜。列车员一边说，一边用纸板之类的把车厢的锅炉点燃。我为他拍照，他很高兴。他说很希望更多的人了解他们的生活。如果能给涨点工资就好了。他说。
　　　我一路上都得到列车员们的照顾，和他们混吃喝。因为车厢提供的电压不够，而去他们的储藏室给电脑充电。甚至还在他们暗中帮助下，在车厢里洗了个热水澡。后来到了北京站后，一周没有洗澡的国际游人们都假装若无其事地大步走向北京街头。众人皆臭，我独清白，窃喜。