每次乘民航看着那许多人涌进一架钢铁大家伙，就想这么沉的庞然大物要掉下来可怎了得，小点多好。

大概是这想法太天真了，老天爷还真罚我坐了一次世上最小民航机。

那是第一次带儿子出国没经验，将机票直接买到了最终要去的那个小城市（那会儿不知道可以乘大巴小面更方便），阴差阳错地被迫开了一回眼。

先是check in时一看我俩的登机牌是4号AB座，乐颠颠地跟儿子说不错，咱俩至少有一个人是靠窗的，到时咱们换着坐。儿子倒比我大度：换什么换，就你靠窗就得了呗。

等检票登机时发现有趣：怎么不是进那种登机舷梯而是走水泥地坪呢？被人领到飞机跟前才发现这机可不是咱见过的机，很袖珍啊！

机肚子上开了个小门，一个机员站在梯子上让我们将手中的行李放进那个洞——原来是行李舱。我说包不大我就自己拿吧，可那人说必须放在行李舱里。

踩着简陋的铝梯，我们进了舱。一进去不禁是双眼圆睁嘴合不拢：狭窄的机舱里赫然只有两排座，一溜左一溜右大约6、7排，中间的走廊只够一人通过（无怪不让带行李进舱）。最后一排是三人座。

跟儿子面面相觑，每人都是临窗坐，连谦让或半路换座轮流坐庄都用不着了。

绝的是机舱的高度居然不够人直立，我们是以低头哈腰之姿进舱并找到自己座位的。

好象此机的航班时间根本就不是用来遵守的，坐上去好久后，乘客模样的人屈指可数，也不象是再有人会晚点而来了，尚有众多的空座，飞机也就不飞，再等许久后，突然钻进来一大把乘客，全是穿机场制服的，一看就知是自己人搭便机来了。

舱门关上前，机长（也许是副机长？因为还有一个人坐在驾驶室呢）从驾驶室里钻到机舱前部，单膝跪地开始讲演——为什么要“钻”？为什么要“跪地”，因为我说过的，机舱是很矮的，不够人直腰呀。

机长讲演的内容大致就是马上要起飞了，目的地为何，耗时几何、请大家系好安全带等。

这事怎劳机长亲为？还是因为飞机太小不需配乘务员呀。所以一路自然饮料之类也就别想了。

宣布完毕机长一个旋转掉头，起立低头，撅着屁股又钻回了驾驶室。真为他的不雅之姿惋惜，要知道那可真是个金发碧眼的俊小伙呀。

飞机哼鸣着上了跑道，我赶紧强作嬉皮笑脸状跟儿子握握手，也算祈祷也算互相安慰壮壮胆吧。

倒不是不相信它那小翅膀不够飞起来，而是担心万一一阵风刮过来，这小模小样的会不会被刮翻。

也许是运气好，那天的天气真是好，晴空万里少云无风（？？？至少我没感觉到），小飞机一路稳稳地飞，既没上蹿下跳也没左翻右倾，待快到目的地时，早早就下降贴地飞了。在那连根根小草都能看到的高度飞了那么久，直让人怀疑是否会误降到草地上。正疑惑时，突然看到眼下的草地变成了水泥地，不待反应，已感觉到飞机的轮子擦地了。

憋了半天的一口气终于吐了出来，心中一阵欢呼，再跟儿子握手表示祝贺，安全啦！

现在回想，除了乘了一把我自认为的世上最小的商业飞机，另外最大的收获是：真的发现并证实地球是圆的了。

到现在都记得当飞机在半空时，从那小小窗口极目远望，那幅景象实在让我终身难忘（到现在还在后悔没想到应该拍照留念，因为相信今生都不会再有乘如此小飞机看如此美景的机会了）：在我视野的最尽头，地球的轮廓线在依稀彩云的映衬下清晰可见美不胜收，不但边缘线如同一只盘子边般圆滑，而且确实可以看到由远及近地表面在逐渐凸起。任何人看到那个景象，都不能不承认地球确实只能是圆的。

想想奇妙的是：有些景象人们真的只有在某个特定的高度才能看到，比如地球的轮廓。不管你在如何高的高楼，你也不可能看到那么远，地球的边缘总是跟地表面混淆一体；但如你乘大飞机，它升得太高了，你还是看不到，因为太高，轮廓肯定被云挡住了，同时也因为太高，你看到的地面反而是平的了。只有当你身处要么特别的高度如这种小飞机的升空高度，要么特别的远度如航天飞船，你才有可能看到地球的边缘和球度。

写此文是为了纪念这个难得的经历，同时也是征求知识——谁能根据我的描述告诉我这种飞机的型号和确切的座位数（应该不超过20，再次为未照相懊悔）以及相关的知识？

同时也想摆个擂台，看看还有谁还乘过比这个更小的商业飞机（私人小飞机不算）。