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(一)坎大哈(Kandahar) 坎大哈是塔利班的发源地,塔利班的领袖穆拉·奥马在执政期间没有去首都喀布尔上班,而是在坎大哈遥控。至今坎大哈省仍然是塔利班势力最强的省份,省会坎大哈在政府控制之下,出了省会就难说了。 在阿富汗,每个人说起坎大哈都会夸张地倒吸一口冷气。 坎大哈比别的地方都保守,女人基本都蒙面纱。坎大哈的武装警卫比别的地方更[阅读全文]
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(一)说说阿富汗 已经在阿富汗玩了三天了,只能说是初步印象,今后随时可能发生变化。 堵车堵得厉害,应该是车太多了,之前说的污染也许与汽车太多有关。这么堵的交通,居然没有红绿灯,两边都是凭默契开,也有在十字路口堵做一团的情况。 司机乱开车,经常开到对面的车道上去,对面也习以为常,倒不至于撞车。这种乱法,应该超过了印度。 人不守规矩[阅读全文]
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马萨之一(Mazar-eSharif) 我以为去马萨的飞机是7点,就问马赫迪五点还是五点半出发,马赫迪说五点。到了五点我都准备好了,开门看到马赫迪与司机萨辛住的对面房间一点动静也没有。叫了几声没反应,敲门也没反应,我试着开门,门倒没锁,里面黑乎乎的,人还在床上睡着呢。 好在他们动作很快,不到十分钟就可以出发了。这时间去机场很快,不到半小时。进机场至[阅读全文]
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(一)走进阿富汗 纽约飞迪拜十二个半小时,飞机上看了两场电影,“卧虎藏龙”与“桃姐”。 飞机坐满,大家基本都戴口罩,至于坐着的十几个小时里是否都遵守规矩就难说了。我边上是一对阿拉伯小夫妻带个不满周岁的小孩,两个大人经常把口罩拉到鼻子的下面,小孩更是没戴过。我也没好意思说什么,那小孩还不停往我身上拱,小孩可能不到一岁,长[阅读全文]
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这是发生在2011年8月的事。八月二十一日晚从肯尼亚内罗毕到乌干达金贾(Jinja)的夜车非常冷,我穿着凉鞋,坐在门口,就觉得门缝里不断有风吹来,冷得够呛。下半夜某次停车时看到车站旁一个小摊铺上有袜子卖,100肯尼亚先令(一美金多一点点),买了双穿上才好得多。车子出发得就晚(晚上十点),一路开得不快,6:30天亮时才进乌干达。从乌干达边境到金贾[阅读全文]
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(一) 有些穆斯林会把他们所在的城市说成伊斯兰教的第四个圣城,所以第四个圣城很多,我就听到过几次。 但前三大圣城是大家公认的:麦加、麦迪那、耶路撒冷,前两个都在沙特。 你可以上网去查,对麦加的说法非常一致:非穆斯林严禁入内。而麦迪那则比较含糊,一半说非穆斯林严禁入内,另一半说现在有所松动:城市外围可以去,核心部分不行。 至于什么[阅读全文]
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哥斯达黎加第五、六天 现在都已经第七天,第五天还没写好。必须加速,也就是简化。 在海龟公园夜行时路过看林人的小屋,导游与他聊了一会,看林人说这几天夜里周围一直有美洲豹(Jaguar)的叫声,可能是在打养在那里的小牛犊的主意。我们问小牛犊危险吗?导游说不危险,牛圈造得像堡垒一样牢固。但第二天我们在旅馆隔河看到这群牛,还是为它们担心,真想让它[阅读全文]
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哥斯达黎加第一天 疫情之后第一次旅游本来是想做阿拉斯加房车游的,线路与车型都想好了。老婆九月太忙,只好改到十月。 十月的阿拉斯加虽说有点冷了,算冬季的开始,但一弊带来一利:游客也会大大减少。就在即将预定房车的时候发现了一个问题,由于十月户外有结冰的可能,房车公司不让用车上的供水系统。 厨房、厕所都要自己带水使用,这一不方便几乎是[阅读全文]
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(一)微信朋友圈日记(2017.4.8) 百密一疏、老举失辟、阴沟里翻船。我在日本没租到车。 首先我订的时间是晚上十点,取行李、过海关、各人轮番上厕所,等到了羽田机场的大厅是十点半,猜怎么样?租车柜台下班了! 真的下班、人影也没有、电话也找不到人。而且,诸多租车公司合用一个柜台一个工作人员,想从别的租车公司租都不可能。 隔壁卖巴士票有七八个柜[阅读全文]
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(一) 今天六点出发,开车四个半小时去看靠伊朗边境的Tatev修道院,可惜大雾天,看不出气势。 这里离Nagorno-Karabakh地区很近,这个地区以前是阿塞拜疆的领土,现在在亚美尼亚管辖之下,一直是两国关系不和的一个重要原因。在亚美尼亚几次听当地人提起去那里旅游,可能景色不错吧。但如果去过这个地区,阿塞拜疆会拒绝你入境。游玩外高加索三国的合理顺序是:阿[阅读全文]
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