云游四海

旅行应该是每次只走一两公尺,同一个物件,同一个景色,从不同的角度去观察她,欣赏她。
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中美洲点滴:寻找ChickenBus上的大公鸡
很多年前在秘鲁的Cusco坐车去Paucartambo,那里是安第斯山脉的边缘,从高处可以眺望亚马逊的河床(AmazonBasin),那是第一次坐上了ChickenBus。那时候,那里的公路许多还是碎石子路,而且是真正的跋山涉水,蜿蜒的山路上,车子时不时的要过河沟,颠簸了五个多小时到了Paucartombo还不够,从镇里雇车到山的边缘还要走夜车两个小时,为的[阅读全文]
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巴基斯坦风情(结尾篇):迷失在拉合尔(Lahore)在我看来,到巴基斯坦旅行,伊斯兰堡是个去过以后马上就会被人忘却的地方。只是因为它是首都,交通很便利,去巴基斯坦北部和到白沙瓦都比较方便,但就它自身而言却少有特色。但到巴基斯坦旅行,拉合尔(Lahore)是个不得错过的地方,它是巴基斯坦文化的首都。由于K2大本营的徒步还顺利,去拉合尔和白沙瓦的这几天都是[阅读全文]
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巴基斯坦风情:白沙瓦(Peshawar)的一天从Skardu回伊斯兰堡,我们终于等到了飞机,这样就不用再花两天时间在路上了。其实,如果坐车回去的话,有个很高的山口(BarbusaPass)从七月起开放了。我们不用原路回去,Kamal说。那条路上风景如画,可以换个角度看NargaParbat(8126米),还可以省掉四五个小时。考虑到天气的原因,我原来就预留了三天的时间,做好了最坏的打算。但[阅读全文]
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巴基斯坦风情:“三杯茶”的背后走进Hushe小村庄的时候,好多小孩子们围了上来,“Sweets,Pen!!!”,伸出手来要糖和笔。在Askole的时候我们已经经历了特别多这样的事。走过农户的院子边上,就连那些背着孩子的少妇,指着小孩,然后伸开手,问我们要糖。每当看到这一切,Alan,Alfredo,和我几个都是摇摇头。在很多贫穷的国家旅行,有的时候,我也给小孩们一些笔和维他命口[阅读全文]
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巴基斯坦风情:野山的魅力(4)今天我们去GondogoroLa(5740米)关口,这也是我们徒步的最高点,过了这个关口,我们一路下坡还需要至少两天才能到Hushe峡谷(3050米)。在Wikipedia上,这个关口的高度标明是5940米,但看了不少其它网站并和当地人的沟通中了解到,这个关口的实际高度为5740米。这可能是因为关口边上有个小山坡,比我们通过的地方还要高,Wikipedia上指的是Gondogor[阅读全文]
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巴基斯坦风情:野山的魅力(3)
在Concordia,因为睡在4700m的海拔,我们绝大多数人睡觉前都吃了防止高山病的药,Diamox。这药有个很明显的副作用:吃了以后小便频繁。雪夜里,我不得不起来了三次,狂风呼呼的刮,帐篷沙沙的响。尿憋得极了时候,都要“全副武装”,在帐篷里穿上三,四磅重的Boots也不是那么容易的一件事。拉开帐篷拉链的时候,雪花扑面而来,风刮在[阅读全文]
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巴基斯坦风情:野山的魅力(2)两天过后,我们的队伍就分成了两队:一队是一群极有经验而且体力又好的trekkers,这群人都是些50后和60后的,Alan,曾经是游泳健将的加拿大人,Alfredo,年轻时候常去阿尔卑斯山登山的意大利人,Janusz,加拿大籍的波兰人。要知道在登山界的小圈子里,波兰人,意大利人,和苏联人都出了许多赫赫有名的登山家。这里面最大的岁数已经有65岁了[阅读全文]
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巴基斯坦风情:野山的魅力(1)算上机场等飞机的时间,30多个小时的飞机,又马不停蹄,在汽车里颠簸了两天的时间,下午四点的时候,才到Skardu。我好像出去旅行途中从来没有时差的问题,一定是种兴奋感造成的。因为在伊斯兰堡和Chilas各休息了一个晚上,到了Skardu感觉还可以。但我们明天还需要大半天的时间才能到K2本营(K2BC)和ConcordiaTrail的起点Askole(3050m)开始徒步。Sk[阅读全文]
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巴基斯坦风情:徘徊在喀喇昆仑(KKH)公路上
前面说过,KKH是KarakorumHighway的意思,但标题里我把“高速”这两个字去掉了。因为绝大多数地方,KKH只是一条双向各一条道的公路,蜿蜒在喀喇昆仑山脉中,在中国和巴基斯坦的喀什米尔地区,通过边境的红其拉甫口岸(KhunjerabPass(4700m))最后和中国的喀什市相连。这条建于六,七十年代的,长达1200多公里的公路,是个建路工[阅读全文]
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巴基斯坦风情:K2(乔戈里峰)的诱惑凌晨四点多的时候,伊斯兰堡(Islamabad)机场的候机室里,飞机晚点,我已经等了整整四个小时,窗外电闪雷鸣,这是雨季来临的第一场雨,不知道什么时候,乘客把机场的窗户打开了,顿时,一阵阵沁人心脾ozone味道弥漫在候机室里,这种雨后的清新是我最喜欢的味道,让人亢奋。远处的乌云外,凌晨橘红色的曙光隐隐约约的在天边出现[阅读全文]
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