新加坡装甲车的事还没完了

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中国正是强大了。

据俺了解，新加坡在一中一台的关系上一只被吃偏饭的，由此换来了帮中国走向世界的掮客身份。

 

比如苏州工业园，东盟建交等。苏州工业园的事大家都知道，因为中国不被世界承认和相信，所有通过工业园的形式招商。

可惜中方强大了，就把中介踢了，新方苏州的投资也基本上瞎了。

虽然人家一切都是按百年大计做的，但比起来年见效的其他园区就贵很多。

 

东盟建交的事，新加坡处于马来回民的包围之中，中新要是走近了，惹着任何一家，新加坡都得吃不了兜着走。

李光耀很聪明，他采取的方法是，我怂恿你和中国建交，你们都建交了，我再建交就不会惹众怒了。

事实是新加坡是东盟最后一个和中国建交的。当然国内一些愤青常拿这事说话，说新加坡建交晚是因为大势所趋。

 

这也大概就是为啥新加坡和台湾的关系可以一直很密，显然是和中国有桌下交易的。

举两个例子说明密的程度，新方部队军训一直在台湾进行，陆海空都有。

没有老大的许可，没有哪个建交国家能和台湾游有如此密集的军事关系？

 

另一个就是，新加坡航空公司当年是世界上唯一一家公司可以同时飞北京和台北的，通航之前所有飞台北的公司都要换名。

 

其实新加坡一直照顾大陆台湾的面子，当年李登辉访台，新闻说“来自台湾的总统”李登辉，即承认李登辉总统身份，又不说他是台湾总统。

 

现如今，中国强了，不需要桥了，中介掮客身份也就没了，新加坡如何生存确实是考验小李的智慧啊。