新能源车绿牌“土”到掉渣

如果有人问：新能源汽车在中国推广最大的阻力是什么？你可能会想到充电桩不足、电池续航问题、购车成本高，但你一定不会想到——车牌太丑！

 

现实就是这么荒诞。新能源车牌那一抹惨绿，成为了无数消费者拒绝购买新能源车的重要原因之一。有人甚至发誓：“再怎么环保，再怎么补贴，我也不会忍受让我爱车顶着一块视觉污染的绿牌出门！”

 

新能源车牌的最大视觉问题，归根结底就是这个“绿”。绿色，本来是环保、健康的象征，理论上它和新能源车理念完美契合。然而，这块车牌的绿色，显然不是那种高端、大气、充满科技感的绿色，而是——浓郁的乡土绿！

 

它不是北欧极简设计风的“高端冷绿”，不是苹果那种带点未来感的“低饱和科技绿”，更不是奔驰AMG那种赛道战斗风的“深邃金属绿”，而是一种类似于“城乡结合部奶奶家的塑料饭盒”那种惨绿。新能源车的绿牌，就活脱脱是“乡村基配色”。

 

如果单纯是绿色也就罢了，但设计师居然还灵机一动，给它加了个渐变！渐变，很讲究色彩搭配和过渡的技术。应用得好，比如苹果的iOS界面，可以增加质感，营造未来感；应用得差，比如县城影楼里P过的婚纱照背景，会显得特别“土嗨”。

 

 

新能源车牌的渐变绿，从深到浅的过渡方式，让整个牌子看起来就像是某种仿制品、劣质贴纸。最恐怖的是，当这个渐变绿车牌，挂在一辆骚红色的特斯拉上时，色彩冲突简直到了令人窒息的地步。这种审美暴击，就像是你花了几百万买了一套现代极简装修的豪宅，结果门口挂了一副“福如东海，寿比南山”的大红对联——城乡结合，完美拉垮。

 

如果你开的是小型新能源车，车牌虽然丑，但还算是单一配色的“乡土绿”；但如果你开的是大型新能源车，那恭喜你，你的车牌直接进入了下一阶段的地狱模式——黄绿拼接。

 

这是什么概念？就是原本已经够丑的绿色，再加上一块毫无美感的黄色，组合成一种类似“公共厕所瓷砖配色”的效果，让整块车牌散发出“城乡公交站牌”的气息。你见过哪款高端设计师品牌的Logo是黄绿配色的吗？没有！因为这两个颜色搭配起来，不管怎么调，都像是老旧工厂的安全指示牌。

 

 

总之，新能源车牌在配色上的选择，几乎就是用尽一切方式来挑战人类的审美极限，让本该代表“未来科技感”的新能源车，生生被车牌拖回“城乡结合部电动三轮车”风格。

 

有网友调侃说，如果把燃油车的蓝牌和新能源车的绿牌互换，结果会是新能源车销量暴涨，犹豫买新能源车的消费者，会在一夜之间下单，因为蓝色车牌终于让他们的车看起来“正常”了！而很多燃油车车主一夜之间发现，自己几百万的豪车，竟然被强行配上了一个浓烈的乡土绿车牌，直接丑出新境界。会愤怒到二手贱卖，转投新能源阵营。

 

有创意的设计师，经过市场和用户反馈的不断打磨，早已形成了完整的审美体系。而体制内设计师，习惯于遵循“功能第一”的逻辑，至于美观？不好意思，那不是重点。体制内的设计师单纯觉得新能源=环保=绿色，完全没有考虑过绿色的具体色调、饱和度和渐变效果如何影响大众审美。直接制牌，直接上路，一刀切的全国推广 ，而且，还不准“妄议！

 

新能源车的推广，原本应该依靠技术创新、政策扶持、市场引导等因素，而不是被一块车牌的丑陋程度拖后腿。然而，现实就是，绿牌丑到影响销量，而这正是设计的力量——好的设计能让人愉悦，坏的设计能让人抓狂。真的想让新能源车更受欢迎，也许不需要更大的补贴、更强的政策支持，而只是需要——换个更好看的车牌颜色。