走进肯尼迪总统遇刺之谜的无声见证者 - 总统座驾 SS-100-X

1963年11月22日，美国第35任总统约翰·F·肯尼迪在德克萨斯州达拉斯遭遇暗杀，成为美国历史上最具争议和神秘色彩的事件之一。就在昨天，美国国家档案馆依据川普的一项行政命令，公布了约6万页新的肯尼迪遇刺案相关文件，这再次引发了关于真相和阴谋论的讨论。

 

今天，我来到了福特美国创新博物馆，实地参观了肯尼迪遇刺时所乘坐的座驾 - 这辆特勤局代号为SS-100-X的林肯大陆轿车。

 

肯尼迪总统遇刺事件发生在1963年11月22日中午。当时，肯尼迪总统与第一夫人杰奎琳·肯尼迪乘坐这辆林肯大陆敞篷轿车，在达拉斯的街头向民众致意。当车队驶入迪利广场（Dealey Plaza）时，枪声突然响起。特勤局特工克林特．希尔（Clint Hill ）第一时间爬上总统座驾保护总统和第一夫人。总统车队则飞速冲向帕克兰纪念医院（Parkland Memorial Hospital），但一切为时已晚 - 肯尼迪总统不幸身亡。

 

暗杀事件后警方迅速逮捕了24岁的李·哈维·奥斯瓦尔德（Lee Harvey Oswald），指控他在车队经过时，从附近的德克萨斯教科书仓库六楼窗口开枪。然而，诡异的是，两天后，当奥斯瓦尔德被警方押送时，他被一名名叫杰克·鲁比（Jack Ruby）的夜总会老板当场枪杀。至此，奥斯瓦尔德带着所有的秘密离开了人世。此举进一步引发了人们对案件的质疑和猜测。

 

从1963年到今天，关于肯尼迪遇刺事件的阴谋论从未停止

    •    有人认为，奥斯瓦尔德只是替罪羊，背后另有隐情。

    •    也有人认为，另一名枪手可能也开了枪。

    •    更有传闻指向中央情报局（CIA）、联邦调查局（FBI), 黑手党、苏联或古巴政府，甚至肯尼迪政府的内部阴谋。

 

而这辆总统座驾，成为了所有谜团的无声见证者。

 

这辆车是1961年由林肯大陆四门敞篷轿车（Lincoln Continental Convertible）改装而成，专为总统车队设计。

    •    车顶采用可拆卸式敞篷，本意是便于总统向人群挥手致意。

    •    后排座椅设计为可升降模式，以提升总统的可见度。

    •    车门两侧和车身后侧配备供特勤人员站立的金属踏板和手柄。

 

但令人遗憾的是，正是这种开放设计，让肯尼迪总统在游行中更容易成为攻击目标。遇刺事件后，这辆车被送回改装厂，安装了固定式装甲顶棚、加厚防弹玻璃，并被重新喷涂成黑色。它继续服役到1977年才正式退役。

 

如今，这辆总统座驾象征着美国历史上一个悲剧性的时刻。它作为肯尼迪遇刺事件的重要历史遗物，静静地陈列在福特博物馆，供人们参观与反思。这辆车的设计原本强调开放、亲民、展示总统风采的理念，却在这一事件后促使总统座驾转向更注重安全与防弹的封闭式设计。自此以后，总统车队的安保措施得到了显著提升。

 

肯尼迪遇刺事件是美国历史上最神秘的案件之一，真相到底是什么？是奥斯瓦尔德的单独行凶，还是隐藏在暗处的更大阴谋？尽管档案不断解密，关于这起案件的疑问或许永远无法完全解开。但肯尼迪总统的理想与精神，依然燃烧在美国历史的记忆之中。

 

让我们来聆听一段肯尼迪总统的名言

“Ask not what your country can do for you — ask what you can do for your country.”

＂不要问国家能为你做什么，要问你能为国家做什么＂

 

这次福特博物馆之行，不仅让我近距离感受到历史的厚重，也对肯尼迪遇刺事件有了更深的思考。

 

如果你也对这段历史充满兴趣，欢迎在评论区留下你的看法。

 

谢谢观看！