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44 每日铁轨行(上)车窗与铁轨 “哭着乐”系列之四十四

(2024-08-07 11:19:05) 下一个

前几天写了篇追念佳林的文字。他天生聪明洒脱,可惜生不逢时,枉费了最好年华;所幸他天性乐观,也算一生幸福。今天记下我们年轻时的遭遇,不是怀旧“卖惨”,而是给历史一个交待,给当代年轻人一个提醒,中国历史正在轮回,这就是一个预警。

火车之窗—动态相望

 我和许多同龄人都有下乡的“人生轨迹”:从北京到中越边境,也堪称“八千里路云和月”,好在河口通铁路。农场一开始的拓荒点,都建立在大山与南溪河谷之间,拓荒者是沿着米轨铁路与南溪河的河谷垦荒。我们队的房子就排列在铁路与河谷两旁。人们上个厕所,打个水、到食堂打个饭或者上山干活,都要跨过铁路。我每天循环往复的“轨迹”,就是无数次跨越铁路或者就在铁路上行走(下面没有路)。

每天下午5点多,准有一班从开远站开往到河口的火车,火车定点驶过连队,也成为我们每日生活中的一个盼头:小火车的速度很慢,我们每天都在火车行过队里的时刻,跑出宿舍、站在铁路旁、瞭望火车闪过的每一个窗口,试图找出一些熟悉的面孔来。看见了就很有“成就感”。 如果我自己坐在火车上,也会往下看,看有哪些熟悉的面孔在路边闪过。

四十多年后,在一次同学聚会时,居然听到其它连队的男生说,他每次坐火车路过我们连队时,也在向下看,期望看到我们。就是说不但我们在看车窗中的人头,车上的人也在寻索下面熟悉的风景。所以当初那首苏联老歌《山楂树》中的歌词,“列车飞快地奔驰,车窗外灯火辉煌”除了没有“灯火辉煌”之外,其它还都非常写实,成了一首热门的知青歌曲。在极其平淡劳苦的日子里,这一点盼头竟然也带给当年的我们不小的憧憬和乐趣。

连队里除了有人,还有不少老工人家里养的鸡鸭狗和个头很大的野猫。这些动物们,智力不如人,火车驶来,它们难免来不及躲避,被火车的小旋风带入轨道内火车在上面走,它们在下面的铁轨间挣扎,有的错乱之中被断头断脚,也有的被吓得昏然不动、待火车过后反倒保住性命,从车尾飞出来。队里曾有一头桀骜不驯的水牛,在被人追捕时很机智勇敢,可惜被胜利冲昏头脑,最后竟被火车挂住牛皮拖行十多米。受伤而丧失劳动力的牲口,成了人们的进口之物。火车轧死人的事发生过,已写过。

火车生命线

这条米轨铁路连接昆明与河内的一条生命线。虽然速度很慢,上坡时常常被马车超越,毕竟可以让我们一天一夜就到达省会昆明。比西双版纳和滇西的知青好多了(坐汽车到昆明往往要走5天以上)。

在19世纪,越南是法国殖民地,这条铁路是法国人从越南北上云南的战略铁路;在20世纪,又是中国抗美援越的运输线。我们常常在半夜听见“过军车”,列车的轰隆声往往持续十几分钟到半个小时。

当时援助北越的中国物资和军队常常在半夜从界桥过河(免得被美军很快发现),中国军队的军装是灰绿色,没有领章帽徽。

而正常载客列车,虽然是窄轨铁路,也列入全国的火车时刻表:北上的一班早上从河口发车,晚上到开远;从昆明和开远南下到河口终点站(中国边境)的一班,傍晚到河口。此外在早上十点前后和下午两点多还有上下行的两班货运火车。

我们那时候去河口,往往需要三天,第一天傍晚坐火车到河口,第二天在河口街上溜达和采办食物,第三天一大早搭火车回农场。火车路过连队时我们会将在河口县城采买到的食物扔下火车,铁轨下面的同学接到提回宿舍;这样从车站回队里的负担就比较轻了。只是有时候队里的伙伴实在太饥饿,把我们早上买的油炸食物直接下肚,等我们肚子空空回到队里,反而吃不上自己想解馋的食物了。

轨道车危机

因为火车并不在连队停车,要运送物资(比如大米、化肥等)到连队,可以租借一种人手操动滑行的轨道车。有一次连领导派我们去场部把一些大米运回连队,我们就跟车站借了一辆轨道车,把几十袋大米堆在车上,我们坐在米袋上。

从农场场部到我们队是一路下坡,我们启动轨道车,放开手闸,轨道车就顺溜溜地在铁轨上滑行起来,而且借着加速度,越行速度越快,风声在耳边呼呼的吹,看着两旁的山与河很快退后,感觉很爽。

我当时坐在最前面,正在得意忘形的时候,发觉到屁股下面的大米口袋开始往前滑动,最下面一层米袋已经渐渐出了平板车的边缘。我告诉后面的人发生的状况,可人们兴奋地只顾享受兜风的痛快,根本不予理会。

我眼看着最底层的大米袋子慢慢滑下去,后面的人还在兴奋地说笑;终于一袋大米掉到前面的铁轨上,整个车虽然没彻底翻转,可是突然被障碍物阻挡,一车的大米口袋都跟着滑落,人也横七竖八地翻下车来。

我们从地上爬起来之后,必须先把轨道车重新放置到铁轨上,再把滑落的大米重新装车,而且这次装车得特别小心,不能再次发生状况。正在忙乱之中,突然听见有火车汽笛的鸣叫声。通常这个时间点是不会过火车的,不然铁路员工也不会让我们在这个时候用轨道车。不过正值抗美援越时期,时不时的有军车不定点地出行。我们听那汽笛声估计应该还在3公里之外,这时我和阿红同时朝火车来处猛跑,正好我外面穿了一件红色的外衣,立刻脱下来,边跑边挥动。跑出300多米之后看见小火车缓缓地驶过来,司机大概也知道,在这个钟点农场工人可能正在占用铁路,所以火车速度很慢,当看见我手中的小红旗(红色衣服)立刻排气刹车。在离我们差不多100米处停下。

虽然避免了撞车,却不得不把轨道车和大米都搬到路旁,让火车先过去,再把轨道车搬回铁路上,装车。这次再不敢造次,小心地推着车回连队。爽了十分钟,折腾了一、两个钟头。不过年轻真好,大家还是很兴奋,到底也省了一半的力气。

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评论
雲河 回复 悄悄话 谢谢您,过奖了!
油翁 回复 悄悄话 雲河的文章寫得非常生動有趣,讓人讀了之後不禁捧腹大笑!他的幽默風格讓艱澀的話題變得輕鬆有趣,真是一位寫作天才。期待更多有趣的文章!
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