开车去圣地亚哥很多次了,这次我们打算换个花样,
周六上午9:45,我们来到尔湾火车站,乘坐9:49的Metr


上午10:48,到达圣地亚哥县北部的Oceanside









去了上次吃过的墨西哥餐厅Johnny Manana’s吃午饭。





中午12:16,返回Oceanside 火车站,搭乘Coas

海岸号是一条服务于圣地亚哥县的通勤铁路。周六全天有11班列车


中间有乘务人员上来验票;我把Metrolink 的周末通行票

这里离海边只有一个街区,有很多高楼大厦;

来到海边的访客中心附近坐坐。这里有精品店、小吃店、

我们本来还想去码头、中途岛号航母博物馆走走,由于当天风大、

我们在海边待了半个小时,就返回圣地亚哥火车站。

该火车站建于1915年,隶属于Santa Fe(圣塔菲)铁路公司。1971年,

稍后,我想去厕所;可能由于附近游民较多的缘故,

回到候车大厅时,发现里面来了几十位华人。其中一个人拿着旗子,

等到下午3:20,我们登上了北向的“海岸号”列车,准备返回O
有几个旅行团的人就坐在我们的后面。听他们的谈话,

按照列车时刻表,该列车应该在下午4:22回到Oceansid
从“海岸号”上下车的乘客中,相当一部分是准备从Oceansi
在Oceanside 火车站等了半个小时,终于来了一辆美铁A
来到车上,座位几乎坐满;我们在几节车厢内走来走去,
这时,我才留意到几乎每个座位的上方都贴了一张纸,有的写着LA
Amtrak 列车车厢上有摆放大件行李的地方,

后来我上网查了一下,确实有Amtrak 的火车能接受Metr

坐了近一个小时(比坐Metrolink 少停几个车站),