万湖秋枫
边跑边看边吃边喝游世界
十二月份香港一点儿都不冷。
这次李子夫妇来香港，一共呆了三天三夜。
李子每天早晨一如既往外出去跑步。这是在港的最后一个白天。在尖沙咀已经跑了两天，周围环境早已熟悉得差不多了。住的旅店在弥敦道(Nathan Road)，是九龙著名扫货热点。天亮后这条街人山人海，都是上班族和来扫货的游客。白天想在这条街跑步绝对是白日做梦。要想避开游客大军，不仅要早出早归，还要专挑人少的地方。跑在高耸入云的水泥森林当中给人一种压迫感。跑步用GPS手表接不到卫星信号。所以李子选择每天去跑海滨。
弥敦道是九龙最古老的一条街，南北走向的干道，有两个巨大商城。据香港政府的介绍，二次世界大战日本占领期间，日本鼓吹“去殖民化”，道路名称被日本化。这条大道被日寇改名成“香取通”。
六点半，天还是黑的，阴雨绵绵。街上已经有不少人了。
弥敦道 （Nathan Road）
尖沙咀濒临维多利亚海湾，在九龙的油尖旺区。水边有香港文化中心，香港太空馆，香港艺术馆。香港著名的打卡地“星光大道”也在这里。尖沙咀以前是伸入海湾的半岛。经过一个多世纪的人工填海造地，两侧的海湾基本消失了，咀已非咀，香港地区增加了70平方公里面积。尽管如此，人口密度还是日益增长。
疏士巴利道（Salisbury Rd）
过了这条马路，就是梳士巴利公园（Salisbury Garden），著名的文化公园。
太空中心（HK Space Museum）
香港艺术馆（Hong Kong Museum of Art）
黎明前的香港岛
象征繁荣先进的香港天际线，曾出现在无数画刊和明信片上。香港被世人称为“东方之珠”（Pearl of the Orient）。1980年代“改开”初期，这里是无数中国人向往的地方。国人当时见到港人，只有地羡慕，佩服，嫉妒。有一种可望不可及的感觉。相比之下，当时的上海只个是小渔村。
从尖沙咀看香港看的只是明信片正面。至于明信片的背面的样子，从来没见过。前两天，李子夫妇坐环岛车一睹港岛南部风光。岛南没有水泥森林，有的是青山碧海，山环水绕的自然风光。以李子一孔之见，这明信片的背面更加优美。
虽然天黑，但是这里有“星光大道”。
护栏上贴着一个个牌位。是香港影星的头像或手印。除了没看过他们的电影之外，这里还真有点儿好莱坞的劲头。李子只看过李小龙和成龙的电影。对其他人只有耳闻。说是“大道”，不过是维多利亚湾里搭的一座桥。因为陆地上找不到地方，明星们被挤到水里了。
张国荣
周润发
动画明星“麦兜”金猪（McDull)
从1995年起，麦兜猪形象的动画片风靡香港和东南亚。后来，人们把麦兜的铜像立在星光大道，希望来访者安康如意。2025年，麦兜猪整三十岁了，已成为香港的文化符号。（油管上有广东话麦兜动画视频，有中文字幕）。
连一头猪都进了星光大道。
再往前面不远就是李小龙铜像。李小龙铜像是尖沙咀的热点，无数游人前来打卡的地方。
但是今天扑了个空。
关闭修缮只三个星期，却被我赶上了。
以前从尖沙咀到红磡要绕道海湾。后来海湾被填平造地了，两地的距离就近多了。这条海滨道被称为花园。在不同地段（邻里）花园的名称不一样。
在尖沙咀这段叫尖沙咀海滨花园。
虽说是花园，里面并没有什么值得看的植物。遛弯儿的不少，遛狗的不多。人都没空间，就别提狗啦。这里在尖沙咀和红磡区之间，远离住宅区，是九龙最开阔的地段。
经过一个天桥。桥上有一些香港残奥会的体育宣传广告。
过这个桥就进入了红磡。
地铁站入口
红磡和香港中环的轮渡码头。
紅磡（Hung Hom) 在九龙城区（Kowloon City District）， 跟尖沙咀还不在同一行政区。跟北京王府井和西单在不同区一个意思。还没跑多远竟然跑到了另外一个区，九龙真是太小了。
九龙地段每平方公里人口密度通常在4至6万人之间，人均生活空间二十平米。只能向上发展。空间太小，户外活动空间简直是一种奢饰品。最流行的活动还是蹲在家里看港剧。
这儿的交通很方便。从红磡去香港中环除了坐轮渡，还有地铁，双层大巴。就看具体的居住地点了。
这是一个豪华公寓楼入口。
住在这楼里的八成是脱离群众的白脸小资。
再往前是个小区，“海逸豪园”。这是一片高档次塔楼。
楼前建了个喷泉，上面还修了座桥。
这是海逸豪园的club house，仿欧式建筑。
小资的豪华塔楼与边上矮小的破旧居民楼形成鲜明对照。
香港穷富人老死不相往来。海滨道在这地段被封死了。住穷人区的休想借道回家。此路不通，只能原路返回。
让人走投无路的海滨大道
九龙湾
海滨道与九龙的游轮港隔湾相望。这个游轮码头是原来香港启德机场原址。1998年香港新国际机场正式开张后启德机场关闭。机场跑道改成了现在的游轮码头。透过海上的晨雾，李子看清码头上停着一艘刚进港的游轮。这游轮穿梭于香港和新加坡两地之间，中途在越南和泰国多处停留，是我们这次去东南亚要坐的船。上船时间订在中午12点到1点之间。
到了该返回旅店的时候，早餐后退房间。然后拉着行李去码头上船。
雨早就停了，红磡的广场舞开始了。
一艘叫“世界奥德赛号”的游轮驶入维多利亚湾。
这艘游轮带着“Semester At Sea”标记，是个海上大学，每年度有八个月时间往返于世界各大洲的港口之间。这个项目和美国科罗拉多州立大学合作，为喜欢周游世界的大学生提供边学习边旅游的机会。教师来自美国和世界各大学；船上的课程也挣学分，是真正的游学。出人意表的是，学生要是有勤游简学的父母，也可以在船上陪读。自然了，学费比哈佛还贵。有钱人就是任性。
这船这次来香港停留五天。学生不仅访问香港，还要去中国的几个城市。
原路返回路上，顺手拍几张黑灯瞎火时看不见的街景。
在“星光大道”上，各路的粉丝陆续前来打卡了。
回到梳士巴利公园。
香港艺术馆
花园里有个引人注目的建筑-花园公厕（Garden Restroom）。不仅外观设计独特，还是免费的。墙壁上是竖立式花园，不占公用空间。据说还得过很多国际设计大奖。找到个网页，专门介绍这个厕所（https://www.laab.pro/en/work/garden-restroom/）。
公共厕所的外壁。
往返只跑了5.4英里。虽不足10公里，但是一次值得回味的晨跑。
旅店的早餐是中西合璧的自助餐。港式早点, 西式糕点，花样繁多，目不暇接，就像饕餮盛宴，堪比欧洲同级旅店的丰盛早餐。相形之下，这家美国分店早餐简直就像牢饭。
李子只挑了几样爱吃的。
办完结账后, 旅店前台帮叫出租车去码头。这回接受机场的教训，准备了足够的港币现金。街上的出租车啥现金都收，港币，人民币，美元。
午后一点钟，顺利上船。住的船舱在船尾第六层甲板。船舱宽大舒适，离餐厅不远。
趁游轮尚未启航，爬到顶层甲板，登高望远。东方之珠像一幅流光画卷，美景尽收眼底。
港岛东区天际线
李子兄和太座在“罪犯酒吧”找到安静的角落，也是很稀奇的，酒吧不都是吵吵闹闹的吗，估计都被“felons”镇住了。
黄金海岸改天再读，手机要没电了。问好李子兄，周末愉快！
又，文学城看起来又正常了，强烈要求李子兄把博文搬过来！
李子兄周末愉快！
李子兄跑步总能跑出故事来，那段段红色的石壁，史密斯码头石壁，很美，还有那个“走牌”，笑S人，P出的“故事桥”和“走牌”（GO Sign）同框，这是让人下河消暑的意思？：）
后续再慢慢写了。
我们曾经匆匆香港游。那次从杭州去印尼巴厘岛，香港转机。返程时在香港住了一晚，第二天香港朋友陪我们游玩吃喝。晚上的飞机回杭州。
李子以晨跑的方式观光了香港九龙半岛的主要街道与景观，非常特别，也很棒！香港我去过了N次，最早是1996年，那时机场就在九龙这边。香港虽然不如以前那样繁华，但它依然具有独特的魅力，我还是喜欢香港，香港美食不能抗拒。
李子拍的片片很不错，因为是清晨，看着清爽干净。谢谢李子好游记分享。祝李子春安！
我第一次去香港是1991年，送先生乘Delta 飞机赴美国留学。当时因为我外婆和舅舅姨妈等都在香港，住了一个月，那时，觉得香港像天堂一样。2003年去香港参加表妹的婚礼时，已经感到香港大不如前。
不过，香港还是一个很特别的地方，尤其是美食，烧鹅太好吃了。
谢谢分享！祝马年吉祥，阖家欢乐！