2017 (56)
2020 (53)
2023 (119)
5/11/2026 晴，11–24℃。
今天早晨离开仓敷，搭乘JR来到尾道，准备明天骑行岛波海道（Shimanami Kaido）。
上午刚过10点，我便抵达尾道。预订的hostel位置非常方便，几乎紧挨着JR尾道站，楼下就是自行车租赁店。
我先到hostel放下行李。20多美元一晚，居然还提供睡衣、洗漱用品，以及全新的拖鞋。终于不要求穿公共拖鞋了。某种意义上，总算与国际卫生习惯接轨了。
尾道给人的第一印象，与之前经过的许多日本城市都不太一样。它并不华丽，也没有刻意营造出来的“高级感”，却有一种非常独特的朴实气质。
尾道是一座典型的山海城市。一边是濑户内海，一边是缓缓向上延伸的山坡。大量老房子顺着山势层层叠叠地建在坡道之间，于是形成了尾道最有名的坡道风景。
山坡高处分布着许多古老寺庙，例如千光寺、天宁寺等。这些寺庙由狭窄的石阶、小巷和老住宅串联起来，也构成了尾道最经典的古寺步道。
而靠海的一侧，则是另一种完全不同的气质。沿着海边展开的是一条低矮平缓的旧商业街，如今聚集着大量咖啡馆、小餐厅、杂货店和面包店，带着浓浓的昭和气息。
尾道既不像京都那样古典庄严，也不像仓敷那样是一片经过精心修复的历史街区。它更像一座普通的日本地方城市，在时间缓慢流逝中，不知不觉地老去。
尤其是刚从仓敷来到尾道，这种反差更加明显。仓敷的历史街区，像是一件被认真修复、精心打磨过的古董；而尾道，更像一本已经被翻旧的书。它没有刻意展示自己，却处处保留着真实生活留下的痕迹。
不过，这一路已经完成了四国八十八所参拜，再加上天气开始变热，我已经完全不想再爬坡登高看寺庙了，于是今天基本只是沿着海边商业街慢慢闲逛。
中午找了一家小餐馆，吃了一顿海鲜午餐。下午则主要研究明天骑行岛波海道的路线。
来日本之前，我已经很多年没有认真骑过长距离自行车了，因此对明天多少有些期待。
毕竟，岛波海道与徒步圣路，是两种截然不同的旅行方式。徒步，是缓慢进入土地内部；骑行，则是在海风与桥梁之间不断向前。
明天，我终于要踏上这条连接本州与四国、无数骑行者心中的经典路线。想到这里，心中充满了期待。
以下是今天随拍。
尾道商业街。
走进尾道商业街，一眼便看见路口的林芙美子铜像。石碑上“看见海了，时隔五年再见尾道的海”这句话，恰好也是我刚结束徒步、重新踏入这片山海小城时的真实心境。
这家餐馆生猛，拒绝香水日内，赞一下。
今天的海鲜午餐。
20多美金一晚的Hostel提供这样的服务，令人惊喜。
想到明天我将从这里出发去骑行日本最美的跨海骑行道，心中充满了期待。
好，从徒步到骑行了。期待。