此趟游轮最期待的就是巡游克里斯蒂安王子峡湾(Prince Christian Sound),峡湾长100多公里,最窄处500米,峰峦叠嶂冰川纵横,景色绝美。但是峡湾不太容易去,游轮前两趟航程都因天气原因没能进入峡湾。我们要是这次进去了,算是挪威游轮公司今年这条航线的首次。这天清晨海上起雾,我们特别担心航程因大雾而被取消。船长发话,说我们马上要在未经探测的(unchartered)水域内航行,聘请了格陵兰冰河领航员(Ice Pilot)来导航。雾聚雾散,很快你们就会看清峡湾举世无双的美景,我们这才放下心来。他还说航程的后半部分会遇到几条大冰川,他会尽力将船靠近其中的两座冰川,还要原地转一圈,让游轮上各处的乘客都有机会观赏到冰川。
Scenic Cruising的时间在8点到下午3点之间,船从西侧进入峡湾,从东侧出去。巡游路线图如下:
船从帕缪特往南开,慢慢转向东方,向着有山岭的方向开去。山岭的尖顶都被云雾齐整整地削平了,看上去很怪异。云层厚重,雾蒙蒙的,但是山岭上方有道暖色的光带,预示天会放晴。
巡游时我们选择了左舷甲板看景,当时是看着这边的山峰尖利,有层次,前景是袖珍的礁石岛屿。后来发现真是选对了地方,因为所有的冰川都在这边,即北边。北边是格陵兰的大冰盖(Ice Cap),巨大无比,在谷歌地图上,就这片地区是洁白的一大片,比阿拉斯加、加拿大、北欧3国和俄罗斯的冰盖都大,南极第一它第二。据说要是这片冰盖融化了,全球的海洋都要上涨7米,那上海、纽约这样的城市都会被淹。这里以丹麦王子的名字克里斯蒂安(Christian)命名,后来王子继位成为丹麦的国王。
刚进峡湾时的景色尤其漂亮,山形嶙峋,有棱有角,花岗岩石坚硬,具有多种色彩,纹理分明。
水色开始呈现蓝绿色,巨型岩壁上挂着银色的细条瀑布。这一段的山峰好看到了极致,有人说像巴塔哥尼亚,有人说像多洛米蒂
越往里面走惊喜越多,水面平静如湖,山峰和冰山出现倒影
浮冰很多,有大有小,有形状各异,在宁静的水中漂浮,像艺术品
游轮总监说这条峡湾中,令人意外地还有个因纽特人的渔村叫Aappilattoq,很小很小,百十人左右,他们的给养全靠船运,而且只能在夏季冰雪融化了才能进行,一年中的大半年峡湾都是冰冻三尺不通航的。很快我们就经过因纽特村庄,房屋建在大山脚避风处。
房屋样式跟我们在Nuuk和Paamiut看到的一样,五彩六色的尖顶小木屋,看上去像童话世界。渔村里还有一个尖塔小教堂,在图中右边:
周围水域有些小船,渔村的村民在劳作。这是一片宽阔的水域,数条分支峡湾在这里汇聚
过了宽阔的水域,游轮拐了几拐,进入了一条笔直的水道。从这里开始,欣赏冰川的序幕拉开了,冰川位置示意图如下:
这条水道中,能看到的冰川有六条,其中多为入海冰川或者称为潮汐冰川(Tidal Glacier)。如果仔细观察峡湾两侧的悬崖,时不时会发现崖巅白雪下露出的蓝色微型冰川,在夏季,高山冰川融化成水,水形成瀑布流进峡湾。顺着瀑布溯源,高山上总能找到冰川。
这是斜坡上有着优美曲线的一条冰川,冰和泥土混成一体,蓝色中掺杂黑色。有点像瑞士的阿莱奇冰川
潮汐冰川的出现总是在不经意中,前进时看不见,船开到跟前,左舷突然出现一个大的豁口,冰川就藏在里面。潮汐冰川是直愣愣的大斜冰面,入水的地方冰皱褶特别多
远远地看见冰川崩析,冰坨子坍塌下来溅起水花,但是规模都小。要是大面积崩塌就坏事了,水浪掀翻游轮都有可能,崩析下来的浮冰还有可能堵塞水路,那游轮就只好原路退回去。听船上的游客讲,他们以前就遇到过冰川崩析,浮冰堵住去路,游轮赶快从外海绕道西部入口,进入峡湾后,走了一半再掉头回去。峡湾西段基本没有潮汐冰川,有些高山冰川而已。
用长焦镜头拉近,看冰川局部,喜欢那些冰川的皱褶纹理
最后一条冰川是格陵兰大冰盖的最南端,这个冰川的形状有趣,中间一座尖峰,冰川环绕着尖峰两侧流下。游轮在这里原地打转360度,我们从不同角度欣赏它,正面照
冰川局部照
我们旁边是个高个子老头,把超长焦镜头架在高高的脚架上,听他口气似乎来过这条峡湾,还不止一次。他说几年前来时冰川要靠前些,现在退缩了许多。他的注意力都在细节上,比如小浮冰上的海狮、瀑布水流、以及冰川的皱褶,那些才是他捕捉的目标。他说他乘过荷美游轮的Voyage of Vikings的航程,从阿姆斯特丹出发,经过挪威、冰岛、苏格兰、爱尔兰、格陵兰、加拿大纽芬兰,波士顿,然后又经过这些国家回阿姆,经停不同的站。全航程35天,看峡湾、冰川、雪山、动物看到爆。可以走完全程,也可以只买阿姆-波士顿或者波士顿-阿姆的单程票。这个航程一年跑不了几次,船票难买,早早就售罄。老头走完全程,我们航程中的许多目的地他都去过,王子峡湾来回程去了两次。
我们船游峡湾时,头顶上飞过丹麦空军的直升机,来来回回飞了三次。老头说直升机是来巡视冰情的,峡湾的水道情况需要时刻监测着。自从丹麦政府实时发布峡湾冰况,并要求进入峡湾的船只必须雇ice pilot以后,峡湾里的事故几乎减少到零。
前面的景色不如进口处了,水道变得愈发开阔,山峰变得愈发平缓,此时云雾也不见了,景色有点干巴巴的。船游进行了差不多7个小时,已经接近尾声,这里离出海口不到10英里了,我们这时才感觉肚子饿,赶快到餐厅去吃饭。一艘丹麦军舰迎头开来,与我们的游轮擦肩而过。广播里响起游轮总监的声音:船头附近出现了一群鲸鱼。我们在饭厅里,跑出去已经来不及了,这些热闹都没有赶上。
峡湾游毕,我认为碾压以前船游过的所有峡湾,挪威的、阿拉斯加的、新西兰的、智利的和黑山的。船游王子峡湾时间长,7个小时,看起来更过瘾;峡湾两侧山峰形状尖耸,岩石质地和纹理好,颜色好,线条好;冰川多,形状有特色;水特别清澈,颜色是绿色的,水面异常平静,有倒影特上相。王子峡湾实属景色绝美的峡湾,只要进了峡湾一游,这趟船票就值了。
原以为从冰岛到纽约的回程还可以有机会再游一次峡湾,路线是反着来,东边进,西边出。这次我们计划在船头拍。谁知游轮官网上的航程没标明有巡游,但是它的“Next Cruises”一览表上这趟航程有“Cruise Sound”。到了那天其实天气还不错,但是游轮没进峡湾。感觉挪威人游轮公司挺鸡贼的,能不去就不去,日程表上标明了的都会因各种原因不去,更不要说没标明的了。我们倒是无所谓,去程游过了。要是人家信了一览表买了船票,指望船游峡湾,那不就被误导了吗?听别的游轮客说,荷美游轮公司和公主游轮公司的船正相反,日程表没标注船游峡湾,但到了峡湾跟前,要是天气好就会临时决定进去一游。
最后请欣赏我家领导用手机拍的延时视频,他手艺比较烂,又随心所欲,一会拍一会停的,但是还是抓住了整个巡游的精彩部分,浓缩在2分多钟里。