7月下旬乘游轮“挪威星辰号”(Norwegian Star),从纽约出发,北上加拿大、格陵兰和冰岛,这才感觉到格陵兰和冰岛这两个欧洲国家距离北美是如此近便。怕天气不好玩得不过瘾,订了back-to-back的两段航程,纽约-冰岛往返。这样大多数停留的地方会去两次,如果游轮甩站,我们就还有一次机会。
两段航程中,要去冰岛的四个目的地:首府雷克雅未克(Reykjavik)、斯奈山半岛的格伦达菲厄泽渔港(Grundarfjordur)、北方城市阿库雷里(Akureyri)和西峡湾地区的伊萨菲厄泽(Isafjordur)。
以前我们自驾游过冰岛,沿着1号公路在冰岛转了一大圈,还去了东峡湾看海鹦鹉。历时二十多天的深度游中,主要景点都住下来玩,一早一晚光线好的时候才拍照。当时在Grundarfjordur中国人称之为”草帽山“的景点,看到游轮泊在渔港,大巴拉来一车一车的游轮客,在草帽山附近逛一圈,漫山遍野一时间人头攒动,过一阵后上大巴呼啦啦地走了。突然我脑子里冒出一个词:“蝗虫团”。那时对游轮客的玩法是多么不屑啊。
看看在雷克雅未克的地标景点“太阳航行者”(Sun Voyager),这次作为游轮客“蝗虫”之一的我,能够拍到什么照片?自然是大白天人挤人的“到此一游”照啰
P1
自驾游时住在雷市,清晨起来去看“太阳航行者”,景点没别人,我们包场。同样的景点,不同的时间来,不同的光线下,体验就大不一样,是不是?
P2
然而乘游轮游冰岛,有其独特的优势,那是自驾游比不了的。不说吃住行了,游轮悠然自得的享受,秒杀自驾游的艰辛。就说观景吧,游轮上观冰岛,跟陆地上大不一样,航行途中要经过冰岛西部和北部一些峡湾,可以从海上观看两岸的景色,这是陆地游够不着的视角。
自驾陆地游的时候,驾车经过一些峡湾,风景很美,但是,陆地上的视角是没有全方位体验的。当时想,要是从海上观看峡湾,不知有多壮阔啊,而且游轮不断移动,全貌就会徐徐展现在眼前。现在机会来了。
但凡冰岛语中有“fjordur”的地名,意思就是“峡湾”,比如Grundarfjordur、Isafjordur和Eyjafjordur,分别就是格伦达峡湾、伊萨峡湾和埃雅峡湾。
这是在雷市市政厅地下室的一个立体的冰岛地图,海岸线上,尤其在东部、北部和西部,都是弯弯曲曲,蜿蜿蜒蜒的峡湾
P3
与格陵兰的王子峡湾相比,冰岛峡湾水面宽很多,两岸的山岭不高耸,大白天看起来并不是特别惊艳,然而遇到好光线的时候,观感就大为不同。
格伦达峡湾(Grundarfjordur)
先从斯奈山半岛的格伦达峡湾说起,这个地方最热门的景点是“草帽山”(Kirkjufell),上岸后港口有接驳大巴拉客去景区,15分钟滚动发车,来回穿梭。我们自驾游时去过此处,等夕阳等到了半夜,半边天是阳光半边天是乌云,光线极具戏剧性,又有红霞又有彩虹,体验极爽。这次就不当蝗虫,跟游轮客去人挤人了。
我们本来想在港口找辆出租车去80公里远的海德利桑得(Hellissandur )小镇,去观赏鲁冰花海和红顶教堂,那是在大白天也能拍到不错照片的景点,十分难得,自驾游时下雨没去成。到了码头东找西找,愣是找不到出租车,人家冰岛人不赚这个钱,只得作罢。徒步去了一个名不见经传的瀑布景点,在荒野上看冰岛马与游客互动,又在渔村附近东逛西游,消磨了一天。
7点游轮起航离开渔港,出港时我们到外甲板看景,草帽山的形状顺着游轮的前行不断变化,从海上看过去,山形也是像极了草帽,正面是锥形,侧面是棱形,视角有独特之处。其实天气不错,有云有阳光,遗憾的是离港时间太早太早,黄金时段的光影没有出来。
P4
P5
P6
光线越来越好,但是格伦达峡湾的山岭已经被云笼罩
P7
伊萨峡湾(Isafjordur)
几年前自驾行摄冰岛时,没去过西峡湾地区,那地方偏远,开车去耗时太多,又辛苦。游轮就不一样了,到此地轻而易举。游轮停靠的地方是伊萨峡湾镇,在峡湾尽头。这是西峡湾地区最大的镇子,有机场,也是热门的游轮停靠站。这里的深水码头,能够一次停泊两艘游轮。陆地游tour不外乎是乘小船出海观鲸、City Walk、乘巴士去看一个形状还不错的瀑布,这些我们都不太感兴趣。决定去野外徒步,山上也有一个瀑布,形状一般般。第二次来也是去徒步,朝着另一个方向,高坡上有个Lookout,爬上去看市景,看海湾,风景平平,比格陵兰可差得太远了。山上小径两旁全是鲁冰花,但是已经没花了,花早就开败了,已经成豆荚了,深色的。
伊萨峡湾的图示,红圈示意伊萨菲厄泽小镇。海湾从东南向西北延伸,与外海汇合。分支峡湾像大树的枝干一样从陆地蔓延到海中,水湾与山脉交错,形成曲折的海岸线。
P8
我们每到一站总要在进港和出港时到外甲板看景,喜欢伊萨峡湾入海口处两侧独特的山形。游轮两次到伊萨峡湾镇,在峡湾里进出一共四次,其中三次光线都不好。唯有一次,凌晨时分发现窗外晨曦微醺,游轮早早就行驶到了伊萨峡湾的外海,已经接近冰岛最北点,纬度66度30分,差4分就到北极圈了。起身来到顶层甲板,眼见晨光勾勒出山峦的剪影,嶙峋挺拔。
P9
P10
P11
P12
埃雅峡湾(Eyjafjordur)
阿库雷里在冰岛北部,是冰岛第二大的城市,但比雷克雅未克人口少多了。我们上次环游冰岛时没在这个城市停留,只是在1号公路上开车经过这里,当时在网上搞不定付费隧道的缴费,没走捷径去斯奈山半岛,只能沿着峡湾绕啊绕啊,绕了一大圈。
如图所示,阿库雷里深藏在埃雅峡湾的尽头(红框),从外海进入峡湾,船要行驶大约两小时才到阿库雷里。埃雅峡湾约70公里,是冰岛所有峡湾中最长的。由于水面很宽,平均约6公里,看起来稍显平淡。
P13
阿库雷里的旅游亮点:一是万神瀑布(Godafoss)、另一就是出海观鲸。万神瀑布自驾游时去过了,住在景点附近,午夜夕阳时去拍照,游人很少,体验很棒,现在就不去凑那个热闹了。出海观鲸我家领导坚决反对,说会晕船。我们去了市里的大教堂,它的建筑师就是设计雷克雅未克“正态分布曲线”大教堂的建筑师,以冰岛的玄武岩柱和瀑布为灵感。我们在阿库雷里植物园呆了很长时间,喜欢那里盛放的极地花草,园子有很多喜马拉雅山天蓝色的罂粟花,别处很难见到。
观鲸boat tour去的地方正是在埃雅峡湾内,游轮晚上出海离开的时候,好多观鲸小船和快艇也出动了。问过在阿库雷里观过鲸鱼的好友豆子,知道了观鲸就在水道中心小岛Hrisey的附近。我拿着长焦镜头在船舷边等候,三次看到鲸鱼,两次拍到,甚至拍到鲸鱼跃出海面(breaching),我家领导得意地说,哈哈,我说不用乘小船也同样观鲸嘛!回想起在阿拉斯加乘快艇观鲸的趣事:我硬拽领导上了船,我在船头又是拍白头鹰抓鱼,又是拍鲸鱼摇尾巴,领导在船尾反胃想吐。结果游轮出港后来到同一片海,看到同一条鲸鱼摇尾巴,领导觉得亏大发了。
P14
从冰岛回纽约的第二段航程中,游轮再次进入埃雅峡湾去阿库雷里,时间是上午10点多,大阴天,峡湾黑乎乎的,山头被浓云齐刷刷削平。我手持长焦镜头坚守在船舷观鲸,但是这次颗粒无收,连鲸鱼吐气都没看到。
这天晚上游轮起航离开阿库雷里,在埃雅峡湾中航行,天气特别好,阳光从云层中透出来,但不强烈,海面波涛阴影不大。
P15
P16
一艘观鲸小船就在游轮的右舷开,与游轮平行,开着开着小船加速,超越了游轮,突然向左转,从游轮前面横穿过去了!好危险啊,大船正在全速前进,根本刹不住的,一旦撞上,小船肯定被撞翻。不过呢,小船群众欢呼雀跃,没准比看到鲸鱼还兴奋。
P17
这次观鲸运气不怎么好,我家领导看见了一只尾巴,我什么都没看见,更不用说拍照了。到了峡湾中心岛Hrisey附近,上次就在这里看见鲸鱼跃出水面,但是今天没什么动静。在暖色的光照中,两岸风光越来越好看。
P18
P19
已经快到10点了,夕阳血红,照射着右舷的山峦,产生迷人的光影,我不太关注鲸鱼了,开始看风景。两岸的绝壁断崖在光照下,竟然让人感觉到了夏威夷的热带风情。
P20
P21
夕阳快要入海,血红血红,让人不忍移开目光,红光射向层层叠叠的山峦
P22
P23
左舷的山峦很快就要受光了,因为游轮已经接近峡湾出口,转向西南方。最让我惊叹的是,此时的夕阳,竟然快接近正北方。快要入海的夕阳久久悬浮在海面,为两岸山峦染上一层绛红色,从未见过如此浓郁的绛红。
P24
P25
我们在右舷拍到红山后,马上转移到左舷,左舷看过去的山峰是侧光,拍山峦最理想的光线,侧光中山峦特有立体感,光影的效果几近完美。
P26
P27
P28
P29
开始想拍鲸鱼,到头来拍风景拍得不亦乐乎,意外见到了冰岛峡湾最美的一面,这趟值啊!冰岛峡湾的景色从船上观赏,别有风味,不是游轮客还见不到这种视角的峡湾风光。峡湾的山峦形状和皱褶都美爆了,谁说夏威夷Na Pali海岸线举世无双,那是他没看过北部峡湾在午夜夕阳下的景色,请记住埃雅峡湾!
P30
P31
P32