被美军刻意掩盖了50年的韩战“绝密行动”

2001年10月18日，当参加过朝鲜战争的一群美国老兵在华盛顿纪念战争50周年聚会时，竟然曝出一桩惊人的秘密：当年的美军不但在朝鲜半岛与中国人民志愿军和朝鲜人民军全面交战，而且还多次派改装的最新喷气式战斗机深入中国的沈阳、哈尔滨、满洲里和苏联的远东各基地实施绝密的侦察行动!

被压抑了50年不得不说出口的美国国家机密

乔治・塞勒是美国亚历桑那州蒙哥马利城的退伍军人，在朝鲜战争中是一名美军飞行员。在一次与昔日朝鲜战争的老战友塞勒电话交谈之后，终于按捺不住自己内心的愧疚之情，向妻子和女儿讲述了隐藏在自己内心50年的秘密。

这是一个不久前还被美国政府列为“最高机密”的真相：他和他的战友曾经驾驶RF-86“佩刀”战斗机深入中国东北和苏联境内2000公里执行过绝密的照相侦察任务!

当这伙在朝鲜战争期间曾经秘密入侵过中国东北和苏联领空的美国飞行员50年后第一次聚集在华盛顿的时候，他们终于敢把硬压在心里整整50年的美国最高机密一古脑儿地倒了出来。塞勒说：“执行过那种任务的每个飞行员当年都签署了一份保密誓言，发誓在任何时候都绝不向任何人任何机构谈及自己的行动，否则任由美国政府处置!所以我整整憋了50年不敢吐露只言片语，连睡觉的时候都得蹦紧脑瓜子，生怕在梦中说了出来。当年的行动实际上成了我一生中最大的精神负担厂家住德克萨斯州罗阿诺克城的爱德华・泰勒感慨地说：“现在回头想想50年前干的那种事真让我感慨万千，那真是一种见不得人的勾当，不然的话政府怎么会让我们闭口整整50年，不然怎么会在美国朝鲜战争史上连一笔都不敢提到呢?”

被“米格走廊”逼出来的间谍飞机

1951年的朝鲜战场，中国人民志愿军空军在中朝边境鸭绿江上空铸成的“米格走廊”早已让美国空军飞行员闻风丧胆。当时，美国将军们和华盛顿最高当局最迫切要了解的情报是：中国空军到底有多少架米格战斗机和多少架轰炸机?苏联到底能给中国多少军事支援?为什么去中国东北和苏联的空降武装间谍从来都是有去无回?

被中国空军米格-15吓破了胆的驻南朝鲜金浦的第15战术侦察机中队的飞行员们把目光转向了体积小而灵活便于逃生的F-86“佩刀”战斗机。为什么不能把这种小型喷气式战斗机改装成照相侦察机呢?空军高层指挥官没有人对这一建议感兴趣，于是，保命要紧的第15战术侦察中队飞行员想方设法说服了其直接上级第 4战斗机大队的指挥官，让他们自行改装这种飞机。第4战斗机大队又说服驻日本的远东空军司令部允许他们将2架弹痕累累的F-86A战斗机进行改装。技师们于是在日本的立用拆掉了战斗机的备用油箱、航炮和机枪，在原来位置上装上了航拍相机，于1951年冬对改装后的F-86A进行了首度试飞。

试飞成功后，2架改装的F-86侦察机混在常规的F-86战斗机编队中逼近了赫赫有名的“米格走廊”。当中国空军的米格战斗机与F-86战斗机在空中进行激战的时候，其中一架改装的F-86悄悄地溜到一边，对远东空军司令部特别需要的中朝军队建立的战俘营狂拍滥照，不过，代价是其它5架美国F-86被击落，4架被打伤!最后，这架改装的侦察机总算逃得一条性命，带回美军指挥官梦寐以求的战俘营照片，因此美国的将军们觉得这还算值，紧接着就下令把第15战术侦察机中队的一半力量，也就是6架战斗机改装成适合完成侦察任务的RF-86。

不久，侵朝美国空军换装更先进的F-86F型战斗机，自觉尝到甜头的远东空军司令部下令秘密改装新型战斗机，这就是后来一直在朝鲜战场上扮演最绝密角色的RF-86侦察机。1953年春天，首架新型侦察机飞抵朝鲜半岛，此后一直服役到朝鲜战争结束。

“粪桶”中队的绝密侦察活动

有意思的是，大约也知道自己的行动实在见不得人，所以泰勒所在的绝密侦察中队干脆给自己起了个“粪桶”的绰号。那么“粪桶”中队到底都干了哪些肮脏的勾当呢?

接到美国政府最高当局行动的绝密指令后，第15战术侦察机中队立即精心挑选20名飞行技术最拔尖最可靠的飞行员组成绝密行动小组。每当实施侦察行动的时候，其中一架外形与其它战斗机没有什么两样的RF-86就会混在编队中，当编队一抵达著名的“米格走廊”，其它的F-86战斗机与中国空军激烈交战的时候，这架间谍侦察机就会乘乱溜人中国东北地区，对准可能的目标一顿狂拍，其中最冒险的时候甚至飞到沈阳和哈尔滨!尽管美国政府从来不承认其战斗机曾在朝鲜战争期间入侵过中国的领空，但第15战术侦察机中队的RF-86实际上不但多次入侵中国领空，而且还偷拍了东北境内的少数机场、大坝和工厂的照片。他们还把侦察目标转向苏联的西伯利亚。每次对苏联实施侦察行动的时候，美国远东空军司令部就先放风说，美国飞机准备对风向进行研究，为自己找借口。对苏联西伯利亚的间谍行动倒是取得了意想不到的成功。参加过对苏联侦察行动的泰勒说：“我们拍到了许多令人感兴趣的情报，其中最重要的一次是发现了一处美国军方根本不知道的大型机场。另一次我们拍到了苏联突然出现在太平洋上的一个舰队。”

如今，凡是愿意谈起当年这段历史的美军飞行员对执行绝密行动时的共同感觉是恐惧，入侵中国和苏联领空时的极度恐惧仍是历历在目：飞行员比尔・比赛特后怕又愤怒地说：“我们驾驶RF-86侦察机执行绝密飞行任务时的高度是50000英尺，时速为600英里。我们的指挥官告诉我们说，虽然你们驾驶的飞机一点武装也没有，并且还得深入对方的腹地，但敌方的雷达探测不到38000英尺的，所以你们尽可以在这种高度上大胆放心地飞!直到后来，我才知道这完全是可怕的谎言，中国军队和苏联人的雷达不但可以捕捉到我们，而且可以派飞机轻而易举地击落我们，我只是凭运气才得以逃回来!现在回想起来，当年的我真是太年轻太幼稚了，根本不知道自己有多危险，也不知道上层的险恶。”家住圣安东尼奥的梅尔・弗拉德维奇回忆说：“说什么中国空军发现不了我们根本就是谎言。有一次，我刚准备溜进中国的领空，结果发现周围一下子冒出了50多架米格战斗机!还没有等我反应过来，那些跟我一起出动的兄弟们不是被击落就是被打伤，我赶紧掉头一边往黄海上狂跑，一边就跟傻瓜似地呼救！”

朝鲜战争后被刻意掩盖的国家秘密

在朝鲜战争结束后长达50年的时间里，美国政府和军方想尽一切办法掩盖这段非常肮脏而又敏感的历史。他们除了让当年参加行动的飞行员签署保密宣誓书外，还让美国的国家安全局时时敲边鼓，使许多飞行员始终生活在压力与恐惧之中。美国政府和军方更是想尽一切办法试图抹去这段实在不光彩的历史：翻开美国空军的战机作战记录史，大家会发现RF-86战斗机在朝鲜战争中的作用只字未提，而只是淡淡地说，该型飞机到1961年才投入供日本空中自卫队使用。更重要的是，由于这种飞机在朝鲜战争期间只有第15战术侦察机中队飞过，所以美国政府轻而易举地把该型飞机“隐藏”在该中队其它普通型的F-86战斗机中。

美国政府和军方的做法确实蒙住了不少人，就lRF-86到底什么时候投人朝鲜战场为例，连美国当今最有名的F-86战斗机研究专家拉里・戴维斯都一直认为这种改装的间谍飞机也就在朝鲜战争停战前，也就是1953年夏才投入使用；美国国家侦察办公室历史专家哈尔说：“连我现在仍不知道当年到底有多少名飞行员参加了这种绝密行动。”