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2008 (33)
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第４天我们驱车南下Seward, 一路上风雨交加，后来看电视得知这天安哥拉治遭受大风大雨袭击损失惨重，我们在路上倒没感觉这么严重，很庆幸这天没有活动。
４点多我们到达Seward，天还在下雨，去了码头，有两艘大游轮停靠在那。想拍几张，相机一拿出就被淋湿，只好作罢。
逛不成就找地方吃，经旅馆招待推荐，我们来到镇上的一家海鲜餐馆，电影明星般的帅哥招待给我们介绍了当天的特色菜，海鲜大餐，一块Halibut, 一块Sanmen，两只大虾，一碗海鲜汤，＄３０。帅哥招待不但人帅，一口标准的英语也很好听，因为这个靓仔招待我们还多付了一些小费。
第５天，天还在下雨，按计划当天要去看冰川，领队决定还是去，总好过呆在旅馆发呆。
道路泥泞
一路上可见到一些写着某某年的牌子，表示某某年冰川的位置，可见冰川退缩的很快。
看完冰川天还在下着小雨，别的也干不了，领队决定带大家去Homer。
Homer有一条长长的堤坝伸入大海，那里有很大的海浪，还有油井，一个resort，一些小餐馆和礼品店等
回来的路上，看到这个湖上停了一些小飞机。小飞机在Alaska是很普遍，还有专门的机场。
回来的路上我们收到坏消息，第二天我们要乘的渡轮因机诫故障而取消，这是从Whittier 穿过Prince William Sound 到Valdez 的渡轮，带有观光性质，海弯风景迷人，可以看到冰川入海，船票紧张，我们几个月前就定了。在去Whittier的路上还要穿过Anton Anderson Memorial Tunnel，这是一条２.５miles长的隧道，里面只有一条车道，只能两边轮流开，赶时间的话，要打个提前量，否则碰到对面来车的话，只有干着急的分了。这可是我们Alaska 旅行的重要项目之一，倒霉碰上了也没办法。
让领队着急的是，第二天的旅馆定在Valdez，这时要更改旅馆已经是不可能的事了，除了开车绕道去Valdez，别无选择。好在我们的司机们都是身经百战，都表示没问题我们开过去。大家分头去准备第二天的长途跋涉。
当晚还有一事让领队彻夜难眠，我们队里的一位８５岁的老先生生病，这位老先生平时身体非常好，爬山不输年轻人，当天淋了雨感觉不适。
待续。。。。。
４点多我们到达Seward，天还在下雨，去了码头，有两艘大游轮停靠在那。想拍几张，相机一拿出就被淋湿，只好作罢。
逛不成就找地方吃，经旅馆招待推荐，我们来到镇上的一家海鲜餐馆，电影明星般的帅哥招待给我们介绍了当天的特色菜，海鲜大餐，一块Halibut, 一块Sanmen，两只大虾，一碗海鲜汤，＄３０。帅哥招待不但人帅，一口标准的英语也很好听，因为这个靓仔招待我们还多付了一些小费。
第５天，天还在下雨，按计划当天要去看冰川，领队决定还是去，总好过呆在旅馆发呆。
道路泥泞
一路上可见到一些写着某某年的牌子，表示某某年冰川的位置，可见冰川退缩的很快。
看完冰川天还在下着小雨，别的也干不了，领队决定带大家去Homer。
Homer有一条长长的堤坝伸入大海，那里有很大的海浪，还有油井，一个resort，一些小餐馆和礼品店等
回来的路上，看到这个湖上停了一些小飞机。小飞机在Alaska是很普遍，还有专门的机场。
回来的路上我们收到坏消息，第二天我们要乘的渡轮因机诫故障而取消，这是从Whittier 穿过Prince William Sound 到Valdez 的渡轮，带有观光性质，海弯风景迷人，可以看到冰川入海，船票紧张，我们几个月前就定了。在去Whittier的路上还要穿过Anton Anderson Memorial Tunnel，这是一条２.５miles长的隧道，里面只有一条车道，只能两边轮流开，赶时间的话，要打个提前量，否则碰到对面来车的话，只有干着急的分了。这可是我们Alaska 旅行的重要项目之一，倒霉碰上了也没办法。
让领队着急的是，第二天的旅馆定在Valdez，这时要更改旅馆已经是不可能的事了，除了开车绕道去Valdez，别无选择。好在我们的司机们都是身经百战，都表示没问题我们开过去。大家分头去准备第二天的长途跋涉。
当晚还有一事让领队彻夜难眠，我们队里的一位８５岁的老先生生病，这位老先生平时身体非常好，爬山不输年轻人，当天淋了雨感觉不适。
待续。。。。。
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