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WAM100--惠斯勒百公里跑错了6公里

(2022-09-22 21:46:44) 下一个

WAM100--惠斯勒百公里跑错了6公里

惠斯勒百公里（Whistler Alpine Meadows 100K），报名于2019年。与UTMB缘由相同，也是因为新冠的缘故，被推迟到了2022年（尽管2021年也可以，但是俺担心自己的小命，未敢选择前往参赛）。因此，在UTMB赛后不到2周，俺又踏上了前往赛场之旅。

维基百科资料

惠斯勒（Whistler），为加拿大不列颠哥伦比亚省辖镇之一，位处温哥华以北125公里的太平洋海岸山脉中。惠斯勒是一个度假地区，2021年常住人口有13,982人。每年到访惠斯勒的游人有大概二百万人次，主要是为当地举世闻名的高山滑雪和山地单车场地慕名而来。在过去十五年来，惠斯勒更多次被多份滑雪杂志选为北美最佳滑雪场地之一。惠斯勒并于2010年冬季奥运会和2010年冬季残奥会期间协办部分赛事。

百度百科资料

惠斯勒（Whistler），温哥华附近地名，面积161.72平方公里，人口9824（2011），是世界知名的冬季滑雪胜地，曾协办2010年温哥华冬季奥运会。惠斯勒距温哥华125公里。其惠斯勒山（Whistler Mountain）和黑梳山(Blackcomb Peak)不仅是北美两大滑雪场，而且是国际级的滑雪场地。

人在旅途

2022/9/10搭乘美联航（UA）抵达温哥华机场。
加拿大的时下防疫政策，相比欧美要严苛一些。在出发前，要下载一个App：ArriveCAN，填报你的航班信息以及抵达的航班与暂居地址，另外还要上传你的疫苗注射卡。

机场租车途中。

Richmond Centre。
中午与温哥华的朋友在此聚餐。

下午2点，驾车穿越温哥华市区，前往横加1号公路。

驾车路线图。125公里，2.5小时。

横加1号公路（Trans-Canada Highway）。

99号公路。著名的海天公路（Sea to Sky Highway），曾被英国《卫报》评选为全球第五佳陆路旅程。

下午4点，抵达惠斯勒。前面那座山是黑梳山（Blackcomb Mountain），明天赛事需要攀爬的第一座大山。

领取bib。

旅游小镇惠斯勒。其常驻人口1万，每年可以吸引200万的游客。

下榻2晚的旅馆。总费用$181，非常良心的价格。

赛事资料

100公里官方路线图。
7个补给站
距离：102 km / 63 miles
攀升：6,158 m / 20,203 ft
下降：5,992 m / 19,658 ft
关门时间：30小时
另外，还有100英里、50公里、25公里几个组别。其中，100英里在周五700AM出发，相比百公里组要早22小时，中途将与俺们百公里组相遇在途，两组之间的路径，不尽相同。此是后话。

百公里路线示意图。爬两座山，黑梳山和惠斯勒峰，其中后者要正反爬两次，海拔变化2000~6500英尺。

赛程不到1/4，俺就悲催地跑错了路！

415AM，搭乘摆渡车从终点前往起点。可能出于不要过分惊扰游客的目的，WAM的起点与终点有大约5公里的距离。

存包。

比赛将于36秒后开始！

500AM，比赛开始！

额滴娘，这是人跑的路吗？

AD1，Microclimate，10公里，用时1h56m。

2023号是华裔，从姓氏判断是香港或者东南亚华裔。

这一段是滑雪场机动车服务道路，宽大平缓。

缆车。

半山缆车站。

目前的排名大约是50名。跑不动啊，2周前UTMB导致的疲劳，尚未完全消失。

雪季的雪场各种设施。

加拿大国旗在缆车站上空高高飘扬。
题外话，加拿大与邻居美国的关系，远比与英/法/德/日的关系要密切，这似乎违背了“远交近攻”的中华理念，定解？

Peak 2 Peak，是链接两大绝顶--黑梳山和惠斯勒峰的缆车。天桥啊~

后面的这位2074号年轻大叔是本地居民，从事IT行业，目前暂住温哥华down town。他的心态蛮好，配速极其稳定。

现在跑出了林带，因为高度已经攀上了6000英尺。

海拔1950米的黑梳湖（Blackcomb Lake）。

前面队尾就是华裔妹子2023号。

这是一个路口，俺们需要逆时针绕一圈，义工指引俺们右行，对面那哥们是跑百迈的选手，他已经完成了绕圈。

巨石阵。几乎就是没有路！

未名湖。

在湖畔的石头阵里面跳格子。

回望来路。

又见巨石阵！

山巅之路。

恐怖的下山路。

9:34AM，完成了那个小圈。4.5小时，跑完了14英里。路口上，树立了一个路线标牌，顺手拍了一张。时下所在的位置：You Are Here（红色字符）。
这个路牌根本就是错的，不知道是哪一年的产品！

赛后，推演了一番，标识出了俺跑错的路。
1）黄色路线是正确路线，在跑过这个标牌所在的You Are Here后，当于B处左转下山！然后，沿着黄线，跑大路一直跑到A。左转，小路下山。
2）俺却沿着红线，错过了B处的左转，然后逆着黄线，原路下山，一直跑到了A，被值守路口的义工截停，说俺跑错了，需要回头重新跑过！（俺的前面还有另外一个同样跑错路的家伙，那人可能已经争辩了几分钟，不果，立马调头回跑！俺开始耍无赖，叫喊着要退赛，那位大嫂说，退赛也要自己跑下山去！气死宝宝了~）
3）无奈掉头，沿着褐色线路往回跑。期间也想过是否耍赖，跑个捷径？又一想，即便如此，也耽误了许多时间，还给自己留下阴影。算鸟，规规矩矩滴原路跑回去吧！
4）第二次跑到You Are Here时，向值守路牌的义工大发脾气了一番。那位印裔妹子脾气挺好，很耐心告知，前面不远处有路牌+义工，只要小心，应该不会错过路口！

11:00AM，第二次跑到B，果然见到路牌和一位老者，再三确认，此地（滑雪道，根本不是路！）便是百公里左转下山处，于是跳跃下山。

赛后察看照片，大致搞清楚了为啥会错过了路口。
因为第一次经过B，赛道的右侧有一个小湖，俺便跑过去拍了一张湖景照，再回到赛道的时候，恰好错过了路标与指路义工！
这一折腾，多跑了4迈多，耽误了1h24m。都是胡乱拍摄到此一游惹的祸！

11:05AM，AD2，7th Heaven， 23.5公里。

奇葩赛道，还要钻隧道。

开始猛追跑在最后几位的100公里的选手。

好funny的滑雪道，不会有危险吗？

还有很长的木头阶梯。

手机故障，拍出了梦幻效果。

7号停车场。今早就是在此处搭乘摆渡车前往起点。

12:03PM，AD3，Base 2， 30公里。关门时间，下午2点，俺还没有面临被关门的危机。

本站排名：107位参赛选手中，俺是倒数第7；84位完赛选手中，俺是倒数第2！

30~50公里，苦苦追赶中

40公里，在路旁小溪中补水。在AD3，俺多补了一瓶水，因为AD3~AD4的距离是20公里。此时气温颇高，感觉依旧不够。

山洪毁坏的山路。

背包远足的人们。

30~40公里的赛道路况良好，缓慢上升。

不断有百迈选手迎面而来飘然而去。

跑出林带，又见雪峰。

对面是黑梳山，林带之间的雪道清晰可见。

背包客。

攀上第一坐山，此去AD4，还有两座山峰攀爬。

第二座山。

远处天际线是Empetrum Peak。

呼唤大山的人。一位参赛选手驻足瞭望群山。

第二座山的顶峰。

山顶上的巨石阵。

两山之间。

奔下第二座山。

山脚的河流是Cheakamus River，跑到60公里的时候，就会抵达这条河岸。

第三座山是主峰--惠斯勒峰。

回望上山之路。

断水了。有人跑去湖畔饮水，他说他携带了过滤器。

好陡的大坡。

渴死了，很后悔刚才没有去喝湖水。

逶迤连绵的雪山。

9月暮夏，残雪皑皑。

以为那是下山之路，其实不是，赛道将远比那路要坎坷。

Stay on road！这是自然，难道俺们还会飞檐走壁？

4:25PM，AD4，Whistler， 50公里。20公里的上山路，耗费了4小时20分钟。
在此，追上了2023号克里斯汀。俺在25公里与义工争辩跑错路的时候，她刚好下山，领先1h24m。俺跑了25公里，方才追上。可惜美女最终未能完赛。
补水的时候，克里斯汀问询义工目前俺们的排名？义工说，30多名。俺在一旁窃喜，以为自己大展神威，追上了好几十号！^_^

50~58.5公里，跑在前面的牛人咋这么多？！

跑出水站，往山下一瞅，艾玛，山脚极其深远，高度落差1000多米！

腾云吊桥（Cloudraker Skybridge）。

走在上面，老吓人了！（来源自谷歌地图）

惠斯勒峰上眺望惠斯勒镇。

准备下山。

额滴娘，山路不仅陡峭，而且路况奇差。
最可恶的是，俺开始依照自己惯例，为每一个折返的选手加油打气，同时告知对方目前的名次。。。当俺数到了40的时候。。。放弃了！义工要么是记错了，要么是漏记了，反正俺现在肯定不是30+名！

6:15PM，AD5，Kashmir，58.5公里。那个白色Lululemon就是俺的唯一存包。掏出头灯充电，又补充了自备的三明治，仍然没有更换衣装，便继续上路。

出站前补水的时候，习惯性地问义工，下一站多远？大妈说，就在这里！我当时就楞了一下。还是翘臀美女反应快，说，14公里绕一圈，再回到本站！
跑出AD5不远，俺的Garmin Enduro显示三角符，依照经验，俺以为过一会就会正常。。。结果，跑了40多分钟，仍然是三角符。于是，打开手机的App，启动Rungo记录数据。
一直到赛事结束，那个可恶的三角符也不曾消失。。。一直延续到返家途中，电量消耗殆尽，结果，比赛前半程的数据丢失。隐约记得是42英里，13000英尺爬升。

俺们要跑sub24！

Cheakamus River河。

在河的南岸畅意奔跑，全程中唯二难度小的赛段。

湛蓝的河水。

MacLaurin's Crossing吊桥。跑回北岸。

与2074号Trevor前后脚地跑了10公里。他上山略快，下山则慢很多。
过河之后，俺们俩在上坡路上有机会聊了几次，俩人一致认为，可以跑进24小时，而且时间很宽裕。

8:48PM，AD6，Kashmir，72.5公里。补水/再次补充自备食物（能量胶、三明治、咖啡糖）/充电后的头灯。

11:22PM，今天是中秋节，一轮皓月当空。
俺惨了，2个多小时蠕动了6公里，海拔攀升3500~5700英尺。区区700米，一个北京香山鬼见愁的高度，却直将人累到了吐血！此后的状况更差，还坐在路旁打了2个盹！百公里也能在赛道上睡着，真个是奇哉怪哉！

12:46AM，AD7，Whistler， 80公里。7.5公里的上山路（海拔攀升1110米），耗费了近4小时！

风巨大，体感温度甚低。
盖着毯子围坐在火炉旁烤火，一边哆嗦，一边从背包中取出两支能量胶吃下。具体操作过程：挤半管胶到嘴里，喝一口水冲灌下去。每一次吞咽，因为强烈的呕吐冲动，都要引发一阵身体的颤抖。帐篷中的人都颇怜悯地望着俺，Trevor说，你需要多休整一段时间。摇头不语，从背包中取出长裤穿上，又将所有的补给从背包后面转移到胸前。此去终点20公里，俺不打算中途停下来卸包翻找食物和衣物。
凌晨1点5分钟，站起来对Trevor说，I'll finish below 24！便冲出了帐篷。
sub24，是俺们俩在山下河畔步道上拟定的目标。此时此刻，暗夜寒风中4小时跑20公里，并非易事。12.5英里，千万不要以为保持20分迈，就可以轻松4小时完赛，因为你大概率跑不出20分迈。

暗夜寒风，以极慢的速度穿越山顶三峰

	英里配速	海拔升降
51	14:44 /mi	-700 ft
52	22:28 /mi	78 ft
53	33:32 /mi	-261 ft
54	28:24 /mi	-167 ft

第一迈是大路，所以速度正常，1小时4英里。然后在翻越那两座山峰的时候，速度陡降，20分迈完全不可能。

跑下山脊，进入山涧，俺的状态恢复

	英里配速	海拔升降
55	15:57 /mi	-498 ft
56	13:46 /mi	-435 ft
57	16:15 /mi	-453 ft
58	14:22 /mi	-396 ft
59	16:20 /mi	-470 ft

整个下山的5英里赛程，只停下来一次，饮用路旁的溪水。
在连续5迈的15分迈之后，时间是凌晨4点05分，俺判断距离终点还有3.5迈，但是万一不对呢？

最后3英里的缓下坡平坦大路，死磕了一回！

	英里配速	海拔升降
60	11:24 /mi	-475 ft
61	9:38 /mi	-544 ft
62	11:42 /mi	-167 ft
62.31	15:01 /mi	115 ft

15分迈不足以保证在凌晨5点前完赛，所以，再次加速.

Rungo提示，抵达终点。
这是AD3， 30公里站，可是，一个人毛都没有啊！

停车场观战的其他选手的后援团向俺示意，继续向山上跑！

也不知道跑了多久，终于瞧见了终点拱门。

4:43AM，搞掂！而且整大发了，余粮蛮多！

这个时间是100迈的时间，距离百迈的48小时，还有2个多小时。百公里的关门时间，还有6个多小时。

23h43m，排名67/83，年龄组最后一名！
^_^

温哥华随拍

小镇Squamish。
对于摄影而言，天气很差；对于比赛而言，上佳天气！

温哥华的史坦利公园。

水上飞机。价格150~300加元，

Circle Craft Market。就是一个展览中心，用于一些大型的销售活动。屋顶上种植了花草。

展览中心的电梯。

邮轮。

加拿大宫（Canada Place）。

华裔女警。

Granville St。中国领事馆所在的大街。

楼顶种树。
顶楼是一个酒吧，The Metropole Community Pub。

北の家 GUU with 男前。好像是一家日式酒吧。

Gastown（煤气镇）。

Gastown Steam Clock（蒸汽钟）。

这是一个旅游景点。

海港中心塔楼。

唐人街。

唐人街某烧腊店的后巷。

几十年屹立不倒的权记外卖。

温哥华市中心。（谷歌三维地图）

温哥华市中心高楼。

洗浴中的流浪女。

温哥华市中心的另外一个角度。（谷歌三维地图）

机场退还租车的途中。

温哥华机场大厅内的原住民雕塑。

橱窗内的风筝。

（完）