7小时40英里，从汉弥尔顿峰穿越到碉堡山

 

7小时40英里，从汉弥尔顿峰穿越到碉堡山 汉弥尔顿峰的故事     海拔4,265英尺（1,300米）的汉弥尔顿峰（Mount Hamilton）是湾区最高峰（严格意义上，其东北侧不到一英里远海拔4360英尺的Copernicus Peak是地理最高峰)。在晴朗的日子，如果登上峰顶上，不仅可以瞧见湾区所有的知名山峰，甚至还可以望见200英里外的内华达山脉（Sierra Nevada）。     对于硅谷地区的码农而言，汉弥尔顿峰总是一道靓丽的风景线，矗立在东南方的天际线上。一天劳顿，驾车回家，远眺东南，山脊线起伏跌宕，山峰的最高处，白色的人类建筑隐隐可见，那是Lick Observatory，世界上最早的有人驻守的峰顶天文台之一。加州大学的职员，在此常年工作和生活。曾经在1899年，发现了一颗小行星--452 Hamiltonia。     汉弥尔顿峰的命名，颇具几分戏剧效果。1861年，为哈佛大学教授Josiah D. Whitney工作的William H. Brewer，正在进行加州第一次地理勘测。8月的一天，他邀请他的朋友Laurentine Hamilton（圣何塞地区的一个牧师）加入他的队伍，前往汉弥尔顿峰远足。在接近峰顶的时候，汉弥尔顿突然甩掉了其他人，一个人冲在了最前面，开玩笑地宣称：他发现了这座山，这是他的财产！最初，山峰的命名是Whitney，但是Josiah D. Whitney拒绝。于是，William H. Brewer建议以他的牧师朋友的名字来命名--Hamilton。当然，哈佛教授的大名后来被命名为美国最知名的山峰--惠特尼峰（Mount Whitney），此是后话。     其实，William测量团队犯了一个错误，这座山已经被西班牙人命名为Sierra de Santa Isabel。1895年，美国地质调查局（USGS）将这一西班牙名字给了汉弥尔顿峰相邻的山峰--海拔4,193英尺的Mt. Isabel。伊莎贝尔峰是私人财产，主人仍然居住在山脚牧场。俺穿越过几次。曾经与主人家邂逅于途，蛮和善的人家，祖父好奇我从哪个旮旯钻进来的，父亲则开玩笑说，小心挨枪子！     除了汉弥尔顿峰，硅谷南湾还有两大知名山峰：Loma Prieta和Mt Umunhum（碉堡山）。前者是1989年地震震中，里氏6.9级，强度仅次于1906年的旧金山8.6级大地震。也是私人财产，曾经穿越过1.5次，半次是中途被警察截获而告吹。后者曾经是美军基地，冷战后被私人环保组织购买，几年前对公众开放。     因此，汉弥尔顿峰和碉堡山，便成为南湾地区可以合法登临的唯二两座海拔3500英尺+的山峰。     如果从其中一座峰顶跑到另一座峰顶。。。想一想，都令人振奋！于是，决定整上一个！ 计划 谷歌地图上选择自行车线路做自动导航，以路跑为主。从安全角度，选择徒步导航最佳。但是，1）路程过于遥远；2）公路远多过步道土路，路跑鞋很难适应土路，越野鞋跑公路则过于沉重。。。于是，最终的方案是，全程跑公路，与汽车和自行车抢道！ 路程图。距离42英里，海拔爬升4500英尺。计划8小时完成。 驱车上顶峰 天破晓，家人驾车送本人前往起点。山下是Joseph D. Grant公园。 山路弯弯，汽车只能以30英里的时速龟行。 逼近山顶，天文台的圆丘在望。 建于1888年的天文台。那一年的世界大事都发生在中国：1）光绪帝大婚，宣告亲政。2）北洋水师成军。 仅仅比汉弥尔顿峰矮了72英尺的伊莎贝尔峰。 远处是终点碉堡山（Mt Umunhum）。 2020新冠肆虐全球，好巧不巧，湾区遭遇罕见的旱雷天气，一夜之间，雷声滚滚，处处山火。汉弥尔顿峰也是火灾的重点地区之一。当时的南湾县府，将挽救Lick Observatory天文台的任务，作为重中之重来执行，终于将这座132年历史的古迹，保护下来。瞧一瞧这漫山枯黄焦黑的树木，就知道当初的山火规模。 从汉弥尔顿峰到碉堡山 738AM，开跑！山坡上那幢加大教工住宅楼，未能逃过山火的魔爪。 半轮残月，一墙危立。 山路大盘旋。 火灾后，修缮一新的130公路。 间或也有一些树木逃过了山火的洗劫。 836AM，7英里。Twin Gate停车场如厕。 900AM，10.5英里。Grant Lake停车场补水不果，为了避免新冠的接触感染，一些公园的水源关闭。 汉弥尔顿峰回望。1.5小时，已经将大山抛在了身后甚远。化学能的效率也是蛮不错的嘛！ 牧场人家的信箱--机井抽水设备。。。猜的，嘿嘿~ 很鸡婆地狗了一下市价：1.5M。很古旧的房子，巨小，2000英尺，样式一点都不讨喜。但是宅基地巨大：12.7英亩。一般人家的宅基地是1/5英亩，他们家是人家的70+倍！ 俺们这些湾区的跑步码农，在山野穿越的时候，经常议论那些山里人家驾车进出该有多不方便。。。哈哈，酸葡萄心理！ 硅谷，硅谷！ 一片云海都不见，知向谁边？ 跑近山脚，云海渐开，南湾硅谷，半隐半现。妄自猜测一下：硅谷地区的牧场一定很难赚钱，因为人工太贵，而且规模太小。维持的原因，大概是期待有朝一日，硅谷扩张到了他家的牧场，被建商买去作为商业用途，那么海量的银子就会滚滚而来。 这条小路是俺们长青屯的秘密小道，不为外人所知晓。 10AM，17英里。长青屯的农贸市场。提前半小时，俺嗖就跑过来了，很快啊！ 接下来，要在E Capitol Expy大路上跑5英里。很难跑，很多路段没有人行道，而且车流量大车速快。。。还有很多的流浪人士驻扎在路旁。 端详一下人家的家当。 流浪人士选择住家的位置，都是颇有讲究：1）交通便利。便于乞讨和购物。2）三不管地界。如大桥下面/公寓大院的围墙外面/高速公路旁的隐秘地带。。。一般不会去商业区/独立屋住宅区。过上一段时间，警察会撵他们搬家，原因大致是：1）清除驻地隐患。如雨季到来前的泄洪道清理/高速公路旁灌木修剪。2）遭人投诉，严重到了警察不得不管的程度。 加州的流浪人士泛滥，得益于加州政府的善心，加上冬季气候温和，遂成为这一阶层的风水宝地。 这位女士尚未泯灭天性，知道捡瓶子售卖，不完全依赖政府的救济和向路人乞讨为生。 家当还真是不少，搬一次家，也是一个很大的工程。 纵贯全加州的皇家大道--El Camino Real。当年由西班牙人建成，全长600英里（965公里），将全加州21个Missions（传教所）链接起来。Mission的功能远不是传教那么简单，它还肩负了军事驻扎/信息与物质传递节点等功能，典型的胡萝卜+大棒的产物。 穿越87号公路。 1132AM，26.2英里，3h55m，一个马拉松的距离。 Almaden Lake湖畔，碉堡山已经很近了！ Alamitos Creek溪上小桥。新冠爆发前，这条步道是本人的训练基地之一。 在跑过爱美屯迅姐冰哥约翰Jenifer家门口之后，终于见到了山脚牧场人家那匹呆萌的小马！ 爱美屯的邮局。 爱美屯水银矿主旧宅。当年，整个湾区，全仗这家矿业支撑起产业一片天。 水银公园Hacienda Entrance补水。 停车场爆满。 今年湾区大概率又是一个干旱的年份，Almaden Reservoir水库近半干涸。 200PM，38英里，海拔2400英尺的Sierra Azul Open Space（秃头山）停车场亦爆满。新冠二轮高潮，还是挡不住人们出行的热枕。不自由，毋宁死！ 汉弥尔顿峰已经渐行渐远，化作天际一道隐约的风景。 最后10英里在拼，最初的17英里提前半小时后，希望全程目标由8小时调整成为7小时。。。 245PM，峰顶下的亭子间。无法跑进7小时，7小时10分钟行不行？。。。 最后100米！ 247PM，7h10m，42英里，搞掂了！ Mount Umunhum，蜂鸟栖息的顶峰。海拔3,489英尺。 这一昔日的雷达基座，高达85英尺，是该军事基地唯一保留下来的建筑，为此，花费了2.4M。记得看过一个数据，拆除整个基地和后期清理的费用，由政府和环境保护组织（私人基金）共同承担。 山顶好多的游客啊！ 那个雷达，不知是何用途？记忆中，不像是军事单位。 碉堡山上的堆石。 蒙人的敖包/藏人的玛尼堆/因努伊特石堆。。。是否具有某种内在的共同特质？ GPS数据         Type        Distance        Duration        Elapsed Time        Pace         1        Interval        1 mi        9:13.09        9:13.09                9:14         2        Interval        1 mi        8:04.25        17:17.34                8:05         3        Interval        1 mi        8:10.29        25:27.63                8:11         4        Interval        1 mi        7:24.35        32:51.98                7:25         5        Interval        1 mi        7:08.47        40:00.45                7:09         6        Interval        1 mi        7:02.88        47:03.33                7:03         7        Interval        1 mi        9:23.26        56:26.59                9:24         8        Interval        1 mi        9:50.38        1:06:16.97                9:51         9        Interval        1 mi        7:24.05        1:13:41.02                7:25         10        Interval        1 mi        7:22.35        1:21:03.37                7:23         11        Interval        1 mi        10:07.37        1:31:10.74                10:08         12        Interval        1 mi        14:28.02        1:45:38.76                14:29         13        Interval        1 mi        9:04.01        1:54:42.77                9:05         14        Interval        1 mi        7:33.39        2:02:16.16                7:34         15        Interval        1 mi        7:55.46        2:10:11.62                7:56         16        Interval        1 mi        7:58.20        2:18:09.82                7:59         17        Interval        1 mi        10:21.50        2:28:31.32                10:22         18        Interval        1 mi        8:26.83        2:36:58.15                8:27         19        Interval        1 mi        8:49.31        2:45:47.46                8:50         20        Interval        1 mi        10:48.60        2:56:36.06                10:49         21        Interval        1 mi        9:12.87        3:05:48.93                9:13         22        Interval        1 mi        10:11.33        3:16:00.26                10:12         23        Interval        1 mi        9:50.23        3:25:50.49                9:51         24        Interval        1 mi        9:51.35        3:35:41.84                9:52         25        Interval        1 mi        10:18.57        3:46:00.41                10:19         26        Interval        1 mi        9:03.49        3:55:03.90                9:04         27        Interval        1 mi        11:49.56        4:06:53.46                11:50         28        Interval        1 mi        9:00.51        4:15:53.97                9:01         29        Interval        1 mi        9:37.45        4:25:31.42                9:38         30        Interval        1 mi        9:21.13        4:34:52.55                9:22         31        Interval        1 mi        10:07.69        4:45:00.24                10:08         32        Interval        1 mi        9:58.73        4:54:58.97                9:59         33        Interval        1 mi        11:41.27        5:06:40.24                11:42         34        Interval        1 mi        12:09.97        5:18:50.21                12:10         35        Interval        1 mi        9:31.71        5:28:21.92                9:32         36        Interval        1 mi        15:44.63        5:44:06.55                15:45         37        Interval        1 mi        16:54.77        6:01:01.32                16:55         38        Interval        1 mi        15:57.69        6:16:59.01                15:58         39        Interval        1 mi        15:41.05        6:32:40.06                15:42         40        Interval        1 mi        14:41.26        6:47:21.32                14:42         41        Interval        1 mi        11:28.04        6:58:49.36                11:29         42        Interval        0.97 mi        10:14.17        7:09:03.53        10:34 总结 计划尚靠谱，实施尚圆满。配速虽然未能跑进10分迈，本人已经很满足了！^_^ 视频 （完）

 

[car88]

佩服，顶！