美国之音5月3日发表文章，题为《中国只是一只最新的纸老虎？》，文章摘录如下：最近有关中国超越美国成为全球制造业第一、并有望在五年内取代美国成为第一经济强国的报导占据了报纸头条，在不争的经济数字面前，美国人开始担心美国是否将失去自己最后的优势——创新。
美国华盛顿一家智囊机构近日举行了一场中国是否只是一只“纸老虎”的辩论，专家对美中两[阅读全文]
博文
(2011-05-07 14:44:34)
(2011-05-05 21:46:28)
表一：
机型产地首飞产量单价商载最大起飞重量
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C-130美国195423000.602070
A-400M欧盟200901.3638120
XC-2日本201001.0037141
AN-70乌克兰199400.5047145
C-141美国19632850.4031147
IL-76俄罗斯19719600.5047190
C-17美国19912301.9175265
C-5美国19681311.68122381
An-124乌克兰1982581.00150405
An-225乌克兰19...[阅读全文]
机型产地首飞产量单价商载最大起飞重量
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C-130美国195423000.602070
A-400M欧盟200901.3638120
XC-2日本201001.0037141
AN-70乌克兰199400.5047145
C-141美国19632850.4031147
IL-76俄罗斯19719600.5047190
C-17美国19912301.9175265
C-5美国19681311.68122381
An-124乌克兰1982581.00150405
An-225乌克兰19...[阅读全文]
(2011-05-04 19:09:08)
美国战略运输能力
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机型首飞数量单价商载总商载
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C-1719912301.91亿751.73万吨
C-519681311.68亿1221.60万吨
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3613.33万吨
俄罗斯战略运输能力
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机型首飞数量单价...[阅读全文]
(2011-05-02 21:56:19)
AN-70是乌克兰的安东诺夫飞机设计局研制的新一代中型运输机，具备机体宽、载重大、巡航速度高、起降距离短、耗油率低，多用途等特点。AN-70采用了90年代的先进技术和设计理念，代表着当今最尖端的运输机制造水平和新一代运输机的发展方向，他的具体特点如下：
（1）货舱较宽容积大，AN-70的货舱宽度达到4米，而IL-76MD的货舱宽度只有3.16米，这使AN-70可以装载更多种类[阅读全文]
（1）货舱较宽容积大，AN-70的货舱宽度达到4米，而IL-76MD的货舱宽度只有3.16米，这使AN-70可以装载更多种类[阅读全文]
(2011-05-01 16:06:58)
经过一周的资料分析，本人认为所谓200吨级大型运输机即将首飞说，纯属空穴来风，不过是可爱的网友们的杜撰而已。具体原因如下：
（1）中国以目前的技术能力能够自主设计、自主生产的运输机最大起飞重量不超过150吨；（Y8F600-60吨，ARJ21-40吨，C919-75吨，Y10-110吨）
（2）所有可生产型军用运输机都是山寨版的；
（3）网上所有关于200吨级Y20的物理尺寸，都是杜撰的[阅读全文]
（1）中国以目前的技术能力能够自主设计、自主生产的运输机最大起飞重量不超过150吨；（Y8F600-60吨，ARJ21-40吨，C919-75吨，Y10-110吨）
（2）所有可生产型军用运输机都是山寨版的；
（3）网上所有关于200吨级Y20的物理尺寸，都是杜撰的[阅读全文]
(2011-04-29 22:32:27)
未来十年中国将裁军80万，中国军队将从现在的230万裁减到150万达到美军现在的规模。对我这个军迷来讲，是个利好消息，说明中国已经有能力和并有条件放弃人海战术，成为一支真正意义的现代化军队。
现代战争已经不是用人去挡子弹的战争了，应该感谢我们的好老师-美国，他以活生生地战争形式从各个方面向中国军队的各层军事决策者展示了不同于以往的新的战争[阅读全文]
(2011-04-27 20:58:09)
（1）苏27基本外形；
（2）双轮前起落架；
（3）强化的前起落支架（比苏27要粗）；
（4）较低的双垂尾；
（5）尾钩；
（6）可折叠主翼；
（7）两个小的前翼；
（8）缩短的尾椎；
符合这些基本的外部特征就可以断定为SU33或山寨版SU33
附图中基本符合以上条件，原型机至少三架，进行地面测试和海面测试，就看瓦良格什么时候海试完成[阅读全文]
(2011-04-26 19:45:33)
网上看到不少文章讨论关于中国大型运输机（Y20），称为200吨级大运，简单查了些资料可以肯定是属于“预研一代”的范畴：原因如下：
（1） 类似于中国所说200吨级军用运输机目前世界上只有il-76MF和C17这两型，il76-MF只是早期il-76的加长版，加点现代电子系统而已，不符合现代大型运输机短粗胖的要求，属于较为落后的设计，中国军方是看不上眼的。所以引进一个技术[阅读全文]
(2011-01-05 20:22:33)
修复“瓦良格”已经是不可逆工程
网上对瓦良格是否成为中国第一艘航母还是有点疑义，但是我还是要告诉各位，不必要再为此事争论了。
拥有航母已经是个时间问题，目前停泊在船坞中的瓦舰进度正在加快。内部整修的问题，动力问题已经解决了，开出去兜风没问题了。所以外部进度开始加快了，本主制作了几张图与各位军友分享这种喜悦。
顺便唠叨两句，将瓦[阅读全文]
