先请看旧贴：
谈谈功率和扭矩(序)：为什么要谈马力和扭力
谈谈功率和扭矩(一)：理论先行，先讲一点物理
谈谈功率和扭矩(二)：再谈金科玉律的公式
谈谈功率和扭矩(三)：变速箱到底变了什么？
谈谈功率和扭矩(四)：来看发动机的马力扭矩曲线
我们知道马力是功率的常用单位。在英国、美国等一些国家采用的是英制马力(hp)。1英制马力等于550英尺磅/秒，等[阅读全文]
博文
(2008-02-27 11:50:23)
(2008-02-26 08:56:59)
=扭矩(lb-ft) x 转速(rpm) / 5252 <br><br>最大扭矩 214 lb-ft @ 4000 rpm，用公式算出：163 hp 。和马力曲线吻合。<br>最大马力 211 hp @ 5800 rpm，用公式算出：191 lb-ft 。和扭矩曲线吻合。<br><br>需要注意的是，发动机的曲线是发动机的最大马力和扭力曲线。实际发动机的工作状况可能是这个曲线下面的某一点。举个极端的例子，你踩下离合器，适当给油，维持发动机到4000转，这时的发动机不做功，马力为零，扭力也为零。<br><br>我们可以随便找几个发动机的功率和扭矩曲线验证一下，看马力和扭力是否符合这个关系。如果不符合，那一定是曲线错了，我们有这个自信！<br><br><br>TBz原创，转贴请注明。<br>)
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谈谈功率和扭矩(序)：为什么要谈马力和扭力
谈谈功率和扭矩(一)：理论先行，先讲一点物理
谈谈功率和扭矩(二)：再谈金科玉律的公式
谈谈功率和扭矩(三)：变速箱到底变了什么？
从这一讲开始，我们开始谈发动机了。请留心，我要还是要围绕金科玉律，并且要检查大家是否真正透彻理解了。
先看一款发动机的实际功率和扭矩曲线。这是GM用[阅读全文]
(2008-02-24 13:35:33)
/(齿轮A的半径x切向力)<br>= 齿轮B的扭矩/齿轮A的扭矩<br><br>即：齿轮A的转速/齿轮B的转速 = 齿轮B的扭矩/齿轮A的扭矩<br><br>原来两个齿轮在转变转速的同时，也转变了扭矩。转速和扭矩成反比。即转速降低了，扭矩就升高了。<br><br>把这个公式变一下，我们得到：<br><br> 齿轮A的扭矩 x 齿轮A的转速 = 齿轮B的扭矩 x 齿轮B的转速<br><br>扭矩x转速，怎么看着很熟？原来这是我们金科玉律的公式！<br><br> 齿轮A的功率 = 齿轮B的功率<br><br>实际上的变速箱，是有许多不同大小的齿轮组成的，但是其目的，无非是改变转速比。所以我们说，变速箱改变了转速，也改变了扭矩，但没有改变功率。<br><br>来看维基百科的定义：变速器（Transmission）是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。<br><br>记住： 变速箱的扭矩比 = 1/变速箱的速比<br><br>举个例子说明，以小齿轮带动大齿轮，假设小齿轮的齿数为15齿，大齿轮的齿数为45齿。当小齿轮以3000rpm的转速旋转，而扭矩为200lb-ft时，传递至大齿轮的转速便降低至1/3，变成1000rpm；但是扭矩反而被放大到三倍，成为600lb-ft。这就是发动机的动力经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。<br><br>到现在为止，我们还没有讨论发动机的马力和扭力，更没有展示任何马力扭力曲线。<br><br><br><br>TBz原创，转贴请注明。<br>)
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谈谈功率和扭矩(序)：为什么要谈马力和扭力
谈谈功率和扭矩(一)：理论先行，先讲一点物理
谈谈功率和扭矩(二)：再谈金科玉律的公式
顾名思义，变速箱是用来变速的。它是汽车的动力系统中处于发动机和驱动轮之间的一个齿轮箱，可以改变输出轴和输入轴之间的转速比。
变速箱在变换转速的同时，还变了什么？我们来分析一下。为简单起见，[阅读全文]
(2008-02-21 20:55:40)
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谈谈功率和扭矩(序)：为什么要谈马力和扭力
谈谈功率和扭矩(一)：理论先行，先讲一点物理
让我们再仔细端详一下上次讲过的两个公式。
基本公式：◆◆◆◆功率=力x速度◆◆◆◆
金科玉律：●●●●功率=扭矩x转速●●●●
你看到了什么？我，看到了简洁，简洁就是美。我，还看到了对称，对称也是美。
这两个公式，一个说的是直线运动[阅读全文]
谈谈功率和扭矩(序)：为什么要谈马力和扭力
谈谈功率和扭矩(一)：理论先行，先讲一点物理
让我们再仔细端详一下上次讲过的两个公式。
基本公式：◆◆◆◆功率=力x速度◆◆◆◆
金科玉律：●●●●功率=扭矩x转速●●●●
你看到了什么？我，看到了简洁，简洁就是美。我，还看到了对称，对称也是美。
这两个公式，一个说的是直线运动[阅读全文]
(2008-02-20 22:02:09)
 = 2 Pi x 转速(转/秒)<br><br>将以上代入基本公式，<br><br> 功率 = 力 x 速度 = 力 x 线速度 = (扭矩/半径) x 线速度 = 扭矩 x 线速度 / 半径 <br> = 扭矩 x 2Pi x 半径 x 转速(转/秒) / 半径 = 扭矩 x 转速(弧度/秒)<br><br>这就导出了我们的金科玉律的公式：<br><br>金科玉律的公式： ●●●● 功率 = 扭矩 x 转速 ●●●●<br><br>如果我们使用常用的单位，功率用马力，扭矩用(磅-尺)，转速用每分钟转数，换算一下：<br><br>马力(英制)定义为： 1 hp = 550 lb-ft/s<br><br> 功率(hp ) = 扭矩(lb-ft) x 转速(rpm) * m/60s * 2 * Pi * 1/550lb-ft/s <br> = 扭矩(lb-ft) x 转速(rpm) / 5252 (m: minute; s: second; Pi=3.1416)<br><br><br>得出实用的金科玉律的公式：<br><br>金科玉律的公式: ●●●● 功率(hp) = 扭矩(lb-ft) x 转速(rpm) / 5252 ●●●●<br><br><br>请大家记住这两个公式：基本公式和金科玉律的公式。还要记住扭矩的定义。它们是我们以下讨论问题的基础。<br><br>我整个系列的物理知识只到此为止。再深一点可能事与愿违，无助于把道理讲清楚。<br><br><br><br>TBz原创，转贴请注明。<br><br>)
我们知道，当物体受力的作用，而且在力的方向上通过了一段距离，我们说力对物体做功了。用公式表示为：
功=力x距离；W=FS
功率则定义为单位时间内所作的功，即：功率=功/时间；P=W/t
功率用速度表示，则有：功率=功/时间=力x距离/时间=力x速度；P=Fv
这就是我们的基本公式：
基本公式：◆◆◆◆功率=力x速度;P=Fv◆◆◆◆
扭矩的定义：“垂直方向的力乘上[阅读全文]
(2008-02-20 20:54:54)
其实所谓的“扭力”在物理学上应称为“扭矩”，发动机的扭矩通常用磅尺(lb-ft)，或牛顿米(N-m)表示。而马力则是功率的常用单位。为统一和对称起见，正式讲应该说“功率和扭矩”。
许多朋友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。大家在平时交流中和在网上常常听到一些不准确，不科学，甚至是错误的观点。比如“起步靠扭力，加速靠马力”，“[阅读全文]
许多朋友并不了解引擎输出的动力到底如何转化成推动汽车行进的力量。大家在平时交流中和在网上常常听到一些不准确，不科学，甚至是错误的观点。比如“起步靠扭力，加速靠马力”，“[阅读全文]
(2008-01-27 22:52:03)
2008年全新的ChevroletMalibu的Hybrid款，油耗市区/高速只有24/32mph，比其非Hybrid车的22/30mph，只提高2mph，而价格却高出两千美刀，或许更多。对于一款标榜Hybrid的车型，这样的油耗，实在令人大失所望。很难指望它竞争得过丰田的混合动力车。
GM的车要想从丰田独霸的混合动力市场上抢下一块来，非得有独门暗器不可。就凭这个ChevroletMalibuHybrid，门都没有。
其实，GM完全可以[阅读全文]
GM的车要想从丰田独霸的混合动力市场上抢下一块来，非得有独门暗器不可。就凭这个ChevroletMalibuHybrid，门都没有。
其实，GM完全可以[阅读全文]
(2007-12-21 00:02:37)
由于众所周知的原因，打算卖掉1997年的TOYOTACAMRYLE。车子在我手里10年，一直处于良好状态，现只有88800MILES。
上周末花了半天多的时间，里里外外把车清理了一遍。包括洗车内地毯，用专用洗涤液湿洗座垫，洗车，打蜡，用专用清洁液擦轮胎，橡胶密封条。把车收拾干净再卖，也是对买主的尊重。
周一早晨去做了尾气检测，这是加州卖车时必须的，由原车主负责做。
[阅读全文]
上周末花了半天多的时间，里里外外把车清理了一遍。包括洗车内地毯，用专用洗涤液湿洗座垫，洗车，打蜡，用专用清洁液擦轮胎，橡胶密封条。把车收拾干净再卖，也是对买主的尊重。
周一早晨去做了尾气检测，这是加州卖车时必须的，由原车主负责做。
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(2007-12-21 00:02:27)
苹果对苹果，全面比较CamryHybrid和XLE
TOYOTA08年款的CamryHybrid，价格较07年款降低约1000美元，配置也相应适当的降低。而08款待CamryXLE，价格略有升高。两者价格大致相同。
注意我在这里只比较08款的CamryHybrid和CamryXLE。其它年份的不适用。
我这里先简单带过两车的相同之处，然后着重比较两车的不同，最后再将CamryHybrid的配置拉高到和CamryXLE相同的水准，然后计算价格，油[阅读全文]
TOYOTA08年款的CamryHybrid，价格较07年款降低约1000美元，配置也相应适当的降低。而08款待CamryXLE，价格略有升高。两者价格大致相同。
注意我在这里只比较08款的CamryHybrid和CamryXLE。其它年份的不适用。
我这里先简单带过两车的相同之处，然后着重比较两车的不同，最后再将CamryHybrid的配置拉高到和CamryXLE相同的水准，然后计算价格，油[阅读全文]
(2007-12-21 00:01:54)
近一年多，出去玩租过一些车，自己在DEALER那里也试过有限的几辆车，现把个人的体会一起写一下，供大家参考。
1.06FordFocus4dr
租一天。操控一般，马力也不足。车内空间很小，坐在驾驶座上，头与左边窗玻璃之间距离很小，感觉非常局促。
2.06ChevyHHR
租了约十天。租车公司把它归COMPACT的，实际上车内空间很宽敞，座位也较高，视野好。象小一号的VAN，操控一[阅读全文]
