（四）计时学车

交规和机常的考试通过后，就有资格上车练习了。

先说说这计时学车。以前学车基本上是八个学员一个教练一辆车，差不多需要三四个月的时间，这段时间几乎天天上车，学完至少脱层皮。赶上夏天，人人能晒脱了皮；赶上冬天，个个冻得全身僵冷；碰上春秋这样不冷不热的风沙天，保证个个跟窦尔墩似的。计时学习有利有弊，它可以让学员根据自己的情况自由选择时间；可以避过恶劣天气；可以避过繁忙工作；可以避过身体不适；如果你觉得这个教练不适合你，可以选择其他教练，不必担心因为运气不好碰到糟糕的师傅。弊端是如果你是个慢热型选手，这72小时恐怕不够用；如果你懒惰，有可能把72小时拖上一年半载，使学习没有连续性；如果你四肢不够协调，有可能反复在练习与路考之间打摆子，严重打击自信，甚至恐惧开车。

学员每人一卡，在电脑上选择练习时间。由于初次用这种方法，开始还是比较吃亏的。比如，不知道哪个教练好，只能根据自己的时间，选择被别人挑剩的教练和时段，一般在学了几天之后，大概明白些道道，才比较有针对性地进行选择。