虽来自隔窗而望。照片质量不是很好，但仍留下来，只为留一份印象和记号，

特别记得那天因晕车而造成的极为不舒适，然而仍不想放弃努力拍了很多照片的可贵精神状态（哈）。


 

看大块岩石中露出的绿色，很像是台湾摄影师刘荣黔先生的得奖作品《国画》中的黄山。

因土层薄，这儿的植被以常青的松柏为主，从地质的角度说来这儿的地壳还算比较新，


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只有最近，最明显的一次，是今年的10月11日，半夜突然被地震而晃醒

幸好没余震，只是感觉怪怪的，并没有惊慌失措～～～

好，不说地震，言归正传说晕车吧。

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看下图 看这儿上山的公路！修得挺规范，只是陡得一节一节！

右边岔路口放着四块黄牌子，意思是从这儿过不去的…驾驶的人别想叉了。。估计真有这么一拐想上山路的司机，然后一弯出去就掉下去，就车祸了！））

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这是一次三天游，因出城往东走全是平地偶尔有点弯道，第一天没问题，心情大好。

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结果第二天就忘了吃药，等到发现有问题再吃就晚了。



车子半路停下，看到了进大山前的车辆必须停车试刹车的规定 这儿就是停车检查刹车处，还有一二三四的各项检查内容。。。。我们的车一共停下三次，自己试验-----刹车灵还是不灵。

为啥啊，下坡的路真的很难很陡吗？

以牌子上写的提示为证吧----- “前方两公里长的路段里，坡陡度为11度的有700米长，然后是18度的陡坡是300米，然后是10度，500米。而且是个大弯道。”

这样的告示一小时车程中出现好多次。



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说到晕车我们家三代都有晕车的问题。

妈妈当初在加拿大每逢带她外出游玩，在她看来就是末日来临。。。她竟然会隔夜就开始紧张了，出门前小解手不断去一次又一次，早晨开始就不吃饭，上车不能用保险带（她说勒得胃难受）还不同意吃晕车药（认为跟手术全麻似的会把脑子弄糊涂了～～～）反正全是紧张。


然后晕车问题遗传给了我，然后又传给我女儿，她是很小开始连坐火车都会吐个不断的。直到长大了自己开车了才好。但是坐别人开的车还是不行。。。

我的问题还算好，没我大姐严重，她是简直坐几分钟公共车辆都要吐的人，我可没这么严重！但我长途旅游必须先把晕车药吃下，如果行程超过两小时的话。。。

看来那是承受的极限了——指在一般平地和高速上行驶，不能经常拐弯和刹车/启动---刹车/启动那种折腾开法。


12 看这路况，上下颠簸的。。。

13 有时一个劲儿都是上坡，慢慢的朝上开，开着开着前方好像没路了！

就像这样。。。
还带拐弯的

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然后就是朝下冲去，像这样。。 15

正冲着，

突然看到前方是一望无际的海。。。。

我们正对着海里加速度下行！

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幸好拐弯了， 终于与海岸线平行了。。。
 
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然后又一次爬坡，下坡，向着水里冲去，

然后，突然一拐，你觉得很受惊了！

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嗯，有人说（果然今天有人来说了。。。。。）----哈，很刺激啊！最爱那样的折腾。。。。

不是象玩游乐场里的过山车一般吗？

  （我现在看到四十号公路mm一家是多么羡慕嫉妒不恨！！）

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问题是玩过山车付钱买票，玩几分钟时间的游戏，那都是预想好了的
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行在路上却是几个小时，你又是头一回的经历，根本无法预见和期待。


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感觉这一路真难哪，难于上青天！

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真的比坐飞机上天还要难受。

我曾经吐到那种程度，半路大家下车休息，我真希望司机把我扔那儿，哪怕是荒郊野外，不要继续带我走。。。 幸好没人理会我的建议。～～～～

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若能踩在实实在在的路面上让我心不慌。。。））


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那么为啥我们会走上这段崎岖山路，去夏龙湾，这个通向魁北克的母亲河-----圣劳伦斯江下游地区的难走的路？

为了观赏秋色？不是。

那天才9月中旬，枫叶还没有轰轰烈烈地转色。


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这儿才是我们的目的地： 圣劳伦斯江下游，将近入大西洋海口 江面已经非常开阔！

（也是从车窗里所拍，高处一拐弯，哇！ 层峦叠嶂的松林上端，远远地看到了，无比澄净的圣劳伦斯江入海口-----我们的目的地啊）


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我们原来是去赴一个约会呢！


请听下回分解。