对“三驾马车”说法的质疑

            如果说“三驾马车“害了中国，或者说，“三驾马车”的提法与认知，是今天中国经济衰退的根源，可能有人不以为然。但是，假如我们认真分析，结果令人意外。

先看数字，2021年全国GDP为114.37万亿，其中全社会固定资产投资金额为55.29万亿，占比48.3%，全社会消费品零售总额44.1万亿，占比38.5%，全国出口总额21.73万亿，占比19%。

2022年，全国实际使用外资金额12326.8亿元人民币，按可比口径同比增长6.3%（折合1891.3亿美元，增长8%）。2010年中国实现实际利用外资1000亿美元，从此突破1000亿美元大关，每年有所增长。因为这个数字可以累加，这些年来，中国实际利用外资的总额相当可观。

问题恰恰出在这组数字。我们说三驾马车，意思是它们构成了一个国家经济增长甚至是基础运行的原动力，或者是主要支柱。从以上数字看，投资，消费与出口，其重要性按比例大致为5:4:2，出口并没有那么重要。但事实上，假如按以上权重去制订国策，这结果必然是灾难性的。倒不是说一定要咬文嚼字，死抠字眼，而是说，有些基本问题必须首先搞清楚。假如一个国家，带着一个错误的观点去运行，乃至作为政府决策的主要依据，出问题是迟早的事。

其实，今天中国经济出现的所有问题，都跟三驾马车这个错误提法有直接的关系。三驾马车的提法错在哪里？错在把不是动力的消费当作经济发展引擎，而把经济发展的重要动力----出口，放在了最后一个位置，而且有一个数量级的误导，误认为出口对国民经济的贡献率只有消费的一半。这也是刘鹤提出国际国内双循环的主要理论根据。总有一天，刘鹤会感到内疚，正是他的这个理论，毁掉了中国经济。假如中国经济增长有一个密码的话，就是二个字：出口。别无它策。中国经济的根本出路在于单循环，从来也没有双循环。

搞战狼外交，他们的底气在哪里？就是这组数字。他们误认为，中国今天强大了，出口可有可无了，可以挺直腰杆说话了，把全世界都得罪光了，单靠内循环，中国就可以过的很好，但是，经济突然不行了，内需拉不起来了，投资没钱了，才想到去抢订单，晚了！

双循环理论害死人。其主要依据是，消费对经济的贡献率是出口的一倍，只要我们狠抓内需，稳住大盘，出口跌一点没有关系。甚至还认为，内需拉动经济比出口对中国更有利，起码不让国外去占中国人的便宜，中国出口几亿件衬衫，方可换来一架飞机。总感觉这些年来中国人实际上是在被西方剥削。这种认识大错特错，因为被经济数据给迷惑了，忽略了数字背后的支撑力量，以及数字的动力因素。

必须指出，在中国特定的生活习惯以及经济结构的前提下，消费不可能成为经济增长的主要动力，更不能拿2:1的数字去制订经济政策。一句话，在中国，出口是唯一的，而且是最重要的经济增长动力，其重要性，比投资与消费加在一起还要大十倍。

道理很简单，只有出口才是实实在在换来真金白银，换来的是流动性，那些投资，都是在堆砌钢筋水泥。高楼大厦看起来的确光鲜亮丽，但它必须有现金流来支撑，否则你连物业费都交不起。这是常识，好像中国人都忘了。把美国惹恼了，没有订单了，芯片也禁运了，你就断了现金流，明天的房租你都拿不出来，这就是现实。

对于出口的重要性，可以这样表达：

所谓消费，是去年出口业绩在经济领域的映射，它不是动力，只是结果；

所谓投资，是过去数年出口受益的积累，加上政府恶搞债务模式的疯狂操作，面子工程的效果大于经济收益，更不能作为经济发展的动力。

所以，三驾马车的说法是不成立的，消费肯定不能作为中国经济增长的动力，中国人只有赚到了钱，才敢去花钱，哪里可以赚钱？只有外贸可以赚钱，投资（比如高铁）都是亏的，不可能赚钱。作为反例，一旦出口下滑，消费必然疲软。一旦工厂关门，周边的配套行业倒一大片。而且，出口增长对消费的拉动是滞后的，人们钱到手了，而且后面订单陆续排单，这时方敢放开消费。但出口下滑对消费的抑制是提前的，换句话说，只要有人感觉到订单不足，还没等工厂倒闭，消费就立即停止了，谁都知道手里要留点钱以备不时之需。

还可以这样推理，假如内需可以拉动经济，压根儿从头开始就不需要改革开放，直接鼓励老百姓消费，大家都拼命购物，经济不就繁荣了吗？

同样道理，假如投资能够拉动经济，中央政府直接修铁路不就完了吗？火车一响，黄金万两，中国人个个富的流油。实际上不是那么回事。

单说消费，即便是在中国最繁荣的时期，消费也是畸形的，这种畸形，是极度分配不公的表现。中国不到1%的人，占据了50%以上的财富，直接突破了犹太人的二八定律，令世人瞠目。他们的过度奢侈的变态消费，又成了中国人挥金如土的幻象，与李克强将的六亿人月收入不到1000元形成鲜明的反差。如此这样的消费结构，当经济衰退时，注定不能拉动复苏，很简单，其结果必然是富有阶层理性消费，贫穷阶层回到基本的生活开支，哪来的消费拉动力？

经济问题，有一个非常通俗的，也是非常有哲理的说法，叫第一桶金。从中国改革开放40年走过的路，回头想，什么是第一桶金？唯有出口，加上外商投资。没有其它，内需，政府基建，那都是胡扯。这么简单的道理，到了今天，还在喊三驾马车，只能是自欺欺人，害死中国。

出口对于中国经济的重要性，怎么估计都不会过分。它有二个重要的作用，提供原始动力与不断补充现金流。假如对中国经济有任何乐观的预判，都应该是建立在现金流源源不断的基础上。以中国现有的体量，加上充足的现金流，前途原本不可限量。但，今天偏偏是现金流断了。凡是做过生意的的人，都应该明白，资金链断裂意味着什么。

假如硬要说有三驾马车，那这三驾马车应该是：出口，外资，债务经济；

            政府投资，消费，等下一轮有了钱再说吧。

所以，假如中国人明白了这个道理，假如中央政府看到了问题的实质，对策非常简单，停止与世界对抗，赶紧抓出口，一白遮百丑。

有人说了，不是在组团抢订单吗？那都是糊弄鬼。你上面还在搞战狼外交，呲牙咧嘴，下面派人去讨好别人，那副二皮脸别人看不惯。供应链外移，订单流失，已经成为一个趋势，它是过去十年恶政的结果，不是你换个总理，讲几句漂亮话就能够扭转的。作为老百姓，对未来继续颓废下去要有足够的心里准备和预判，以免厄运临头，措手不及。

留给中国的只有一条路，那就是立即停止对外敌视的态度，立即叫停三驾马车的提法，能够拉动中国经济复苏的 ，只有一匹马，那就是出口。假如有三驾马车，那就是出口，出口，出口。