这周在儿子那待了几天，儿子陪我又是吃又是玩，人快吃傻了也玩爬了。儿子喜欢玩车。在他生日那天下午，去歺馆用餐前，儿子拉着我一块参观了拉兹安德森（Larz Anderson）汽车博物馆。

拉兹安德森汽车愽物馆位于马萨诸塞州布鲁克莱恩的拉兹安德森公园内的安德森马车房，拥有美国最古老的汽车收藏品。它是一个非营利性教育机构，提供社区活动，讲座，儿童节目，公园徒步游览，以及不断变化的机动车展览和汽车对社会和文化的影响。

拉兹安德森和伊莎贝尔安德森（lsabel Weld Perkins）在他们结婚后不久就开始收藏。 1899年，他们购买了由温顿汽车运输公司制造的真正的“无马车”。 在接下来的几十年里，安德森购买了至少32辆新的汽车。 他们的收藏还包括二十四辆马车和六辆 雪橇 。由于他们的汽车已经过时，安德森将他们退到了位于大波士顿的64英亩（26公顷）庄园的马车房（Carriage House）。到1927年, 安德森向公众开放了Carriage House，用于参观他们的车辆。 

当伊莎贝尔安德森于1948年去世时，她将整个布鲁克林庄园包括豪宅，马车房和土地，遗赠给了布鲁克林镇。 她在遗嘱中规定，汽车收藏品被称为“拉兹安德森收藏品”，并且非营利组织将获得该收藏品的管理权。

博物馆占据的马车房Carriage House由波士顿建筑师Edmund M. Wheelwright设计，于1888年完工。其设计深受法国Chaumont-sur-Loire城堡的影响。 该建筑物规模巨大，可存放车厢，收纳马匹，并可作为居住在楼上的稳定员工的家。 安德森开始收集汽车后不久，他们在地下室增加了一个车库进行车辆维修。 在最初的三十二辆汽车中，以下十四辆仍在收藏中：

   -1899年Winton Phaeton

   -1900年Rochet-Schneider

   -1901年温顿子弹

   -1903年Gardner-Serpollet*

   -1905年电动车

   -1906年Charron-Girodot et Voigt

   -1907年菲亚特*

   -1908年贝利

   -1910年Panhard et Levassor*

   -1912年雷诺

   -1916年Packard Twin Six*

   -1924年雷诺鱼雷

   -1925年卢克索出租车*

   -1926年林肯豪华轿车

｛*这几辆车没有拍到照片，也可能是我大意了没拍到，或英语维基百科网站的信息有误，年标有偏差。有二三辆车在底层的修车库里我没拍它们｝

该博物馆全年赞助各种活动，吸引来自美国东北部各地的特定机动车爱好者，其中许多人将自己的稀有车辆送到志同道合的爱好者聚会。

这些活动的样本包括英国汽车日，凯迪拉克日，克尔维特日，德国汽车日，古董车日，Tutto Italiano（专门从事意大利汽车的活动），日本汽车日， Miata日，微型迷你日，灭绝汽车日，还有很多。 

网友如果有兴趣可以在博物馆的网站（www.larzanderson.org）上找到其草坪活动的完整列表。博物馆还吸引了参观者参加有关交通或当地历史的各种主题的讲座，以及“The Carriage House Concert Series”中的音乐娱乐。

有趣的是参观者可以拍照。下面是在参观时，在展厅里的拍到的照片和图片介绍。
 

1899年Winton Phaeton

1900年Rochet-Schneider

1901年温顿子弹

1905年电动车

1906年Charron-Girodot et Voigt   —-该车内匹配有厕坐和洗手池，坐位可以躺下睡觉。 

1908年贝利

1911年雷诺

1915年Packard Limousine

1920 年Panhard et Levassor

1924年雷诺鱼雷 

  1926年林肯豪华轿车

1930 年的 Ford Boattail

 1955 Chevrolet

 
1931 Ford Roadster

1953 年的 500s Kurtis

 
1932年的 Ford RoadSter

  
1933年的 Ford 3-Window Coupe

 
1935 年的 Ford 5-Window Coupe

1936 年的Ford Coupe 
 

1936 年的 Ford 3-Window Coupe

  1940年的 Ford Woodie Sleeper

 







Note: 部分历史资料来源于维基百科网站。