在晴朗的日子里，每当头顶响起或轰鸣或平缓（飞机距离地面的距离远）的飞机引擎的声响时，我都会情不自禁的抬头去看。那些被蓝天白云衬托得有如银色飞鸟一般闪闪发亮的飞机总能使我沉浸在无限的遐想之中。想像着那些小小的银鹰穿云海入青云在广阔无际的天空中自由飞翔着。它们飞呀飞呀，飞向遥远的天边，飞向莫名的城市；飞过一望无际的大海，飞过层峦叠嶂的高山，去到了我从来也没有到过的神奇的地方。飞机尾巴后面托带着的长长的雾气，就像一条白色的缎带飘啊飘啊，直到完全融化在蓝天里。夏日里的夜空，人们常常可以用肉眼在那磷光闪耀的数不尽的群星中一眼就发现某个小小的移动着的亮点。它穿梭在漆黑的夜空中，在闪亮的繁星中忽隐忽现，一会儿就会消失在了茫茫的黑夜中。每当有亲人乘飞机在旅途中奔波，我都会猜想那一刻飞机上的情景将会是怎样的。

在现代的长途旅行中，飞机几乎是众多选择中的首选，如果火车、汽车不能够把人们带向他们想要去的地方的话。飞机以它的快速、方便和四通八达的优势使人们几乎无法拒绝它的诱惑。飞机的安全性应该说是很高的。虽然飞机发生事故的情况偶有发生，但有人做过统计，飞机出事故的几率是大约是1/250000。

近几年发生的几次飞行事故，不论是人为的还是其他原因造成的，都给人们对于乘飞机旅行造成了一些心理上的影响。估计许多人都不止一次的想过相同的问题：为什么民用大型飞机不能够像军用飞机那样设置跳伞逃生装置呢？为什么就没有人能够想出一个当民用飞机遇到危险时能巧妙化解空中险情的方法呢？

现在，好消息终于来了。目前，有一个叫Tatarenko Vladimir Nikolaevich的设计者已经在美国和俄罗斯申请了自己的一项新专利。他设计了一款全新型的民用客机。这架飞机从外表上看和普通的客机完全没有区别，可当飞行员按下飞机内部的某个按钮时，飞机的机舱部分就会在飞行中自动和机头分离。对了，这款飞机的全新亮点就在于它拥有“可分离式模块化客舱”。如果这种飞机真的能够被运用到现实生活，以后坐飞机就再也不用担心受怕啦！

它与一般的飞机不同，乘客（包括货物）事先已经坐在客舱里候机了，飞机到来后，直接将模块化客舱与机头对接即可。如下图所示：

飞行途中，如果遇到无法人为挽救的事故时，可以在经过合法的判断流程后，将客舱与机身脱离。

之后，采用双减速伞模式，以及落地反射喷气装置、气垫缓冲装置，使得客舱安全着陆。如果是在水域上空，也可以采用类似的方式。

这个设计另外一个好处就是可以大大加快登机出机的时间，大家以后直接在机舱里候机，等到飞机一到，除了正常检修以外，把机舱直接对接上即可飞行了了。

这是不是一个超级伟大的发明？真希望这项发明能早日投入使用！