上次讲过,由于换正时皮带失手,造成汽门阀打弯,本打算拿去给专业rebuild ,实在太贵,两个缸头要收1800美金,为有自己学做,在等零件之时,清理了所有机头油,
11,从那排气门内清了大量的燃黑油污, 怀疑油是从这里进来的, 然后到缸里面烧掉 ,造成了烧油。
10万的车龄其实缸头的铝合金没有什么机件损 耗,与汽门阀接 触的地方有 腐蚀现象, 需要打专用磨膏打磨,这打磨膏内含有金属粉末能将 凹凸 填平,用放大镜观看,效果确实不一样,至于日后是脱落那就不清楚,
二十四支汽门,肉眼能看到的是四号缸两支入气门阀连杆被打弯成83左右,(正常90度)造成漏气,考慮到材料便宜,(7.50一支),二十四支全换新的,
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用放大鏡检查每个气阀门密封情況,
看这阵容气派吧,
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因为没有买到合用汽门工件,装气阀是件非常辛苦的事,买来的两个工具都太大型,不合用
,只能用土法,要花多很多气力,
缸头盖差别太大了,入油口缸盖的非常脏,請问说明什么问题,
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1套买回来的,其中一型号不对,为有在旧的上面加工,重用a
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aa这里是被俺换掉零件和装坏的一个副厂新水pump ,
全
aa全部工具
总的来讲还正常进行,时间用了很多,是专业的十倍,不过学了东西,这学费交得须然有点贵,还是值的,
昨天己装好,今天试车,一切正常,引擎运作柔顺,最大区别是3000转后不吵,动力与之前没多大区别。对我这种从没接受过机械训練的人来讲是一种极大的成功,所以大家不用怕,搞坏一个引擎也就三千5,但你从中学到很多东西,将來会帮你省回很多钱,同時多谢大家帮助,
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