Space X 太空探索技术公司，回顾值得纪念的2018年；升级的猎鹰9火箭第五版，多次成功回收的猎鹰9再发射，成功实现海上回收，重型猎鹰成功发射并安全回收两枚猎鹰9助推火箭，第三次重复发射的火箭搭载64颗卫星，等等。

依靠早先的创新发展动力，SpaceX在2016年进行了8次发射，2017年完成18次发射，2018年完成了21次发射，对于这家仅有16年历史的公司来说是一个了不起的成就。 SpaceX的可重复使用火箭技术已经脱离了理论概念验证阶段，成为经过飞行验证的不断壮大的火箭舰队的骨干。尽管该公司于2015年就发射了第一枚火箭，但直到2017年SpaceX才发射了它的第一枚重复使用的火箭助推器。今年，猎鹰火箭回收着陆几乎已经成了例行公事，2018年Space X 的工程师们告别了昨天可适度重用的猎鹰，迎来了能力更强的猎鹰时代，被称为Block 5（第五版）。 2018年实现的另一个长期目标是推出了猎鹰重型火箭Falcon Heavy，Falcon Heavy于2018年2月6日首飞，在送出樱桃红色的特斯拉敞篷跑车（包括Star Man飞行员）开始它的火星旅程后，重型“猎鹰”三个核心助推火箭（每个实际上都是自己的“猎鹰9”火箭）安全准确返回地球。两个助推器在LZ-1和LZ-2（SpaceX在卡纳维拉尔角的指定着陆区）完全同步着陆。重型猎鹰的中央助推器错过了一艘无人驾驶船上的着陆点而坠入大西洋。 马斯克宣布前泽友作（Yusaku Maezawa），一位神秘的亿万富翁，他预定了两个座位，这两个座位是SpaceX下一代火箭BFR的第一个付费客户。 BFR从一开始就被称为行星际运输工具（BFR）（由两部分组成，一枚火箭和一艘能够将数百人带入太空的飞船）