昔日的炫煌--葡萄牙(3)酒香之外的Porto古城
文章来源: amastroller2010-04-09 10:31:26


不记得是哪一年在哪一本杂志上曾见过一张照片:金黄色夕阳余晖下的河面上迎面驶来长长的两列队升着满帆的“酒船”,小船都是两头微翘,胖胖的船身载满橡木酒桶,每张帆的中央都印着不同酒庄的硕大徽章,远处背景则是河岸山坡上华灯初上的古城和一座高大的铁桥,照片下面写着一行斜体小字 Rabelo Boats with Porto Wine, Douro River, Porto, Portugal。 只记得当时的感觉有些“错乱”,虽然自己从不喝酒,但老觉着那波光粼粼的金色河水就似浓郁的葡萄酒,阵阵酒香从中飘出。。。看得让人有些醺醉。 盯着照片发呆了好几分钟,从此也就记住了Porto的名字,并有了第一印象注解:Porto <==> Wine。

其实,Porto有的不仅仅是wine。

而我也不懂wine,就只能说说酒香之外的Porto了。

这座葡萄牙古城的历史,源可追溯到4世纪的古罗马时代,并且葡萄牙国名的词根,就是Porto城名。Porto自古以来就是港口贸易商城,来往穿梭的繁忙货船带来了城市的繁荣和文化的交融,让这座依山傍水的山城成为了葡萄牙北部的政治经济中心。1415年,亨利王子,葡萄牙的航海先圣,从Porto出发,发起了他的第一次跨洲远征,征服了摩洛哥北部穆斯林的Ceuta港,从此拉开了葡萄牙海上霸权时代的帷幕。虽然Porto早在711-868AD被摩尔人占领了157年,但在现今老城内已几乎不太看见摩尔人留下的痕迹。绝大部分老建筑,都是天主教反征光复后修建的,有着浓郁葡萄牙本国风格和后来欧洲流行的巴洛克调调。

走进Porto老城的第一印象,没闻到酒香更没见到铺天盖地的酒广告,仿佛这座城市和那著名的Porto酒毫无关系。放眼所及,是如欧洲所有古城一样的狭窄的石板街道,陈旧斑驳的老民宅,庄重典雅的商业大楼,高大雄伟的教堂和钟楼,繁忙热闹的中心广场,被鸽子们蹂躏着的名人雕塑,穿梭在大街小巷叮噹作响的有轨电车,以及街边一朵朵各色大洋伞下的咖啡桌和桌边闲适的咖啡人。。。。。。

但定睛细看,这座葡萄牙最古老的北方重镇却有着他浓重得抹不开的葡式风格。


1。大教堂 The Se。 这座建于12世纪的罗曼式大教堂,外表朴实无华且略显笨重,内部却有华丽精美的大理石雕塑和巴洛克装饰,并且是古代皇室结婚庆典和受洗仪式常用的教堂,包括亨利王子在此受洗。教堂外的小广场上,竖立着一根葡萄牙国粹manueline式的受刑柱,在阴天的厚厚乌云下看着它,让我感到丝丝寒意。


2。教堂侧面,有一排宽阔的外廊,霉迹斑斑的粉墙上镶嵌着一幅幅精美的葡萄牙的另一国粹--素雅的蓝白瓷砖画(azulejo)。第一次见到这大幅瓷砖画,不禁走上前去想看个仔细,但靠近角落处时却突然被一股强烈的尿骚味醺得倒退几大步,夺荒而逃。哎,走在欧洲古城内的老街小巷,常遇到这种扫兴的味道飘来,实在很煞风景。




3。Sao Francisco 教堂。始建于1300’s, 但它内部18世纪巴洛克式的繁华装饰用去450多磅黄金,铺满整个大殿和廊柱,其中有棵根据圣经故事完成的彩色木雕(1718-1721)耶稣家谱树Tree of Jesse很是栩栩生动。可惜室内严禁拍照,只好花几大欧买了一套教堂自制的明信片,但照片质量实在不敢恭维,只当捐助了吧。



4。走在古城内,处处可见的仍在使用的破败不堪的老民宅,看得让我心惊胆颤。老婆婆在摇摇欲坠的阳台上晾晒衣物。




5。安静的老宅古巷。



6。Porto老城最繁忙的交通中心Praca de Almeida Garrett (其实就是一个大十字路口),对面葡萄牙特色的老民宅--没有开间,没有楼间距,只有进深的筒子楼,底层商铺,楼上住宅。其中最窄的楼的门面就是楼梯入口(常想若是一把大火烧起来,那后果是不堪设想的。得空该去查查Porto市政府的防火规范和消防措施:))。 也许是天气的缘故,想象中陈旧但又该绚丽的老城(因为几乎所有得体的老民宅都有色彩斑斓的葡式小瓷砖饰面),在阴天里只是显得颓废压抑。


7。Praca 这面是有名的火车站--Sao Bento Station。车站前身是修道院,所以大厅四周铺满了精美的azulejo--当时只有宫廷教堂和豪门富宅才享用得起的装饰瓷砖画,也是身份和地位的象征之一。普通人家一般只能用各色pattern的小瓷砖,再贫穷一点的,顶多就只能刷刷涂料了。


8。老城的金融中心--Avenida dos Aliados, 两侧是各大票庄银行 ,尽端是市政府大楼。




9。古城依山临河(Douro River)而建,由上而下是文化区,商业区,河边的酒肆茶楼休闲区和河对岸的酒家“作坊”区和新开发的旅游休闲区。城不大,山不高,但坡不缓。若想游得轻松一点,可考虑走路下山,上山乘电车或公车。老城内街道窄,单行道多,趴车不贵但位比较难找。 照片远处是Porto古城的最高建筑Clerigos 塔和它的教堂。


为觅食,我们特意让酒店前台推荐了附近一家当地人吃饭常去的地儿,而非fansy的旅游饭店。小饭店和我记忆中小时候见过的饭店很相似,没有装饰的普通门脸,进门右侧就是一L型长柜台,柜台上一大玻璃橱,里面陈列着几排酒瓶,一些熟食和样品,掌柜的坐在柜台后有意无意地扫视大堂,只是手边守着收银器而不是算盘或计算器,还有就只是柜台后有一大烧烤台,铁架上嗞嗞嗞地烤着一些东西。往屋里走,是几张铺着干净台布的餐桌,墙上镶嵌着几幅瓷砖画,装饰得简单整洁。大堂尽头,是正中有着一个大窗洞的一面墙,傍边一扇小门,门后便是真正的半开放式厨房了--那大窗洞无疑就是用来传菜的(后来在葡境内投宿的好几家酒店的餐厅内也有见到这种厨房格局,只是那面墙被azulejo装饰得非常华丽,估计这也该算是特有的葡式风格吧)。屋内的食客看得出都是老相邻,相互招呼问候,轻松随意,每桌人都守着2-3只的酒瓶,面容微酣,一边吃/喝一边轻声闲聊,并不时发出一阵阵轻松的笑声。掌柜的也不时走出来微笑地和客人迎合问候着,当得知我们是外地游人,很惊讶能找到他的店,闲聊两句后,便开始介绍推荐各年份和成色的Porto酒。可惜我不会喝酒,LG一人开了一瓶红葡萄酒(好像是Vintage什么的, 不记得了)配他点的牛扒。我喜欢海鲜,点的一份炭烤鳕鱼,味道非常鲜嫩可口。只是这家的菜量,实惠的太让人受不了,是后来在Douro河边一家餐馆的量至少2倍以上,价格却是1/3左右(当然没有河景欣赏罢了)。

作为外来游人要想寻找Porto的酒香,一般都被旅游指南告知得走到Douro River边的那餐馆酒吧一条街,我们也不免俗套来到Douro河岸。这儿是曾老城的港口码头,如今河岸两侧的老仓库老住宅,北边的被改成酒楼饭店娱乐休闲区,南边的被改成了一家家酒庄的旅游参观“作坊”,河里停靠着几艘纯粹装饰性的Rabelo小船,每天傍晚前后人满为患的酒楼和露天bar里的游客,使这地段成为Porto老城的旅游最热点 --- 完全商业旅游化了,和任何城市旅游区的酒肆饭庄没有任何区别。特别是参观了一家所谓的“作坊”后很失望(其实当看到这一座座与葡萄园根本不搭界的仓库楼时就已经开始失望了),根本还是仓库,真正的葡萄园和酿酒作坊的是在Douro河上游的DouroValley,这儿只不过是各家设的"booth", 赚游客的时间和闲钱罢了。虽然我不会喝酒,更不懂品酒,但我很喜欢葡萄园,所以当时就很后悔,应该花那半天时间驾车去DouroValley,寻找Porto酒的真正源头。



10。Douro 河上的那座著名的Ponte de Dom Luis I (路易一世大桥,建于1881-86,172米的跨度是当时同类桥梁中的最高纪录),和河中装饰性的Rabelo Boats, 一种专门运送酒的木船。



11。河边客满前的露天bar,和楼上的民居风景。


舍弃Bom Jesus do Monte的夕阳而赶回Douro河边,无非就是想等着自己记忆中的那幅画面出现。但当我们从“作坊”里走出来时,我就意识到,那幅画面是不会在今天的落日夕阳中出现在我眼前了---这河岸两侧一些都是那么商业旅游化,那张照片,估计就是为旅游广告而拍的。

然既来之,则安之。在河边的露天酒吧坐了一阵后,突然蜂拥而至的几拨会议游客填满了室内室外的座椅,人声开始鼎沸。想想既然看不到夕阳下满载橡木酒桶的满帆船队,也不太喜欢纷杂的人群和喧嚣,那就起身跳上车,沿着出海口一路往西开,追追落日,再看着晚霞发发呆吧。



12。Duoro 河入海口的落日余晖。



夜幕降临后Porto城一片灯火阑珊,非常美丽,但Duoro河两岸的繁华夜景却不再让我有举起相机的念头,只是静静的坐在那儿,脑子里还想着到那儿去找那载满橡木酒桶的满帆船队,浓郁得似葡萄酒的金色河水,还有从中飘出阵阵酒香。。。。。。。

其实回想起来,山上小饭店内的那种透着当地淳朴民风民情的温馨相邻氛围,觉得才有点像我要找的Porto酒香。






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