我以为，各级领导干部出外视察工作或出差开会，应多坐高铁动车，理由如下：

一， 中国高铁是先进科技，有关部门都一再表示，高铁应该迅速、安全、舒适。坐高铁动车不仅提高工作效率，而且还提高亲民形象（毛主席当年就很少坐飞机，多坐火车走遍祖国大江南北）。而且，包一个车厢，也比包机节约。

二， 日前甬温线动车事故，如铁道部所言，大概是雷电造成的意外，不能代表目前高铁的实际安全状态。君不见事故车头已迅速被埋或运走，事故现场早已恢复通车。过分渲染这个意外事件，对现在每天24小时在高铁动车上工作的铁路员工，也不公平。对于因工作需要常常必须搭乘高铁动车的千百万中国民众，更是蒙上阴影。难道要下定决心，不怕牺牲，排除万难，才能去坐高铁？在这种时候，领导干部以身作则，坐和谐号与人民共命运，也是对祖国高铁事业的实际贡献。

三，高铁事关国家利益， 在汽车制造、航空、重机等行业一时还不能大规模出口的情况下，高铁目前是中国唯一可能向世界出口的科技（而不只是劳力、资源）产品。高铁成功与否，事关中国今后二十年走向世界第一大经济体的可能性。正当美国、俄罗斯、巴西、沙特、泰国等国纷纷和中国接洽商讨购买中国高铁技术的关键时刻，7.23事故已给我们的国家利益带来巨大的损害。越迟公布撞车事件真相，损害越大。要将国家利益真正放在个人、家族、部门及上市公司利益之上。在这种时候，如果世人看到中国领导阶层也充满信心地每天每月在如常使用高铁（尤其是铁道部的官员，更应少坐飞机），对增强世人对中国高铁的信心，多少也会有点帮助。

    以上言论，并非笑谈，我虽不是领导干部，如情况允许，也愿多坐高铁——多少人，每天都在坐高铁动车。作者：许子东