作者微信号： sunsetset

我一直以为，钓鱼是个奇技淫巧，既然不能以此来支撑生活，那么也就入不得殿堂，上不了台面，充其量，也只能算个偶尔而为之的爱好

在我长长的爱好目录里，钓鱼排在较低的位置，而帆船航海则排在前几名。如果把钓鱼同帆船航海来比较，那么钓鱼是内心外层的需求，可带来短暂的心理与物质的满足，尽管钓鱼也会有“独钓寒江雪”此类的意境，但总觉得浮于表面，流于形式，没有什么更深的内容可探讨与挖掘

而航海就不一样，无论从气势与内容上，都碾压过钓鱼。航海的外延可以非常大，环球航行可覆盖整个地球，其内涵又很深，包含了人类自我挑战，探索地球，以及对经贸的渴望与需求。尽管现在科技发达，大功率的巨型客轮与货轮已经把海洋走了个遍，GPS和天气预报系统又保证这样的航行是简单又安全的，早已没有什么挑战性，但我还是对航海充满了热爱，因为：

首先，我向往以前航海人以真人真事谱写的一个个惊险又美丽的故事。就是小说，如《海底两万里》，《基督山伯爵》，也令我对海洋充满了神奇的向往，再加上神秘的海盗传奇，更令人好奇，更想一探大海的究竟。

其次，我喜欢挑战，喜欢在充分准备后，在危险可控范围内的挑战。99%是安全的，只有1%的危险，只在准备不足，应对不当，或人类不可抗拒的因素，如火山喷发引成的海啸等等，才会有生命危险。这样的危险是值得冒的，否则生命不也了无趣味。远方有绝世风景，神密未知世界，在前往途中，一直有死神陪伴，当战胜重重困难，越过无数危险，与死神说再见，这如何不令人心花怒放?

再次，单船孤帆，漂在茫茫大海，朝观日出晚看夕阳，正午时，闭眼躺在甲板上，享受温暖的阳光照抚躯体，柔和的海风轻拂脸庞，没有人烟没有噪杂，唯有大自然的静谧，坐起来，看船漂在翡翠般晶莹剔透的海水上，远眺烟波浩渺的海天一线，此时泡杯咖啡，或煮杯青茶，浅尝一口，人生的写意，也莫过于此了

我不是商人，航海不为了生计，我也不是海盗，航海不为了攫取，我只是想追寻先人的脚印，重温过去的时光，也为了对远方的向往，那么我将来去航海，在日复一日的孤独航行中，难免会枯燥，所以，我得多加点内容，那就是钓鱼

钓鱼，不但会增添许多乐趣，还会带来物质的享受，那新鲜的海味，实在是航行途中必需的，也是令人不可抗拒的诱惑。奇技淫巧的钓鱼，就这样同航海，完美地结合在了一起。

对航海，我是个初学者，对海钓，我也是个初学者，本着两者完美结合的意愿，再考试到自身的能力，半年前买了 Hobie 公司生产的一种带帆的，也可脚踩作为动力的，带有左右两个 AMA 的 kayak。对我来说，这东西三者一体：有风帆可熟悉风帆技巧，有脚踩动力可在没风时用，最后，重要的一点，还可用来钓鱼

半年里，已下海几十次了，历经了 20 mph 的风速和 12 英尺的海涌浪，钓到了石斑，大比目鱼，lingcod 和无数的螃蟹。以钓鱼的名义出海，以玩风帆的名义钓鱼，原因非常冠冕，理由极其堂皇，玩了个不亦乐呼。

可不，趁这个美国清明节的长周末，下海二天一夜，去试钓三文。只是三文没钓到，倒是看到了无敌的海景，也不虚此行吧。

下图为加州的 Moss landing，这是个特别的地方，一条深海沟直达岸边，离岸不远，水深就达一千多英尺，这儿是钓三文鱼的宝地

只是用 Kayak 钓三文鱼，极其困难，一是因为三文离岸较远，动骤五英里以上，一般都要十几以至几十英里，人力的 Kayak 极难到达，二是三文鱼来无踪去无影，其迁移速度极快，要钓到它，除了需有一定的水平，天时地利鱼和，外加运气，也极其重要。

周四把一切东西搬上车，等周五下午开完会，做完工，马上开车到 Moss Landing 海边，经一番行云流水般的操作，一切东西组装完毕，就可出海钓三文了。三文同其它鱼一样，就两个时段咬口较好，一个是早晨，一个是傍晚，我要赶傍晚这一波

这次带的东西有点多，因为我要试试在 Kayak 上过夜。我打算在天气合适时，顺北加海岸线来个长途航行。北加的海岸线要么是悬岩，要么是整天波浪汹涌的沙滩，很难找到合适的地点与时间靠岸过夜，就是有幸靠岸了，第二天也许很难离岸。

所以，要想顺海岸线长途航行，就得学会与适应在 Kayak 上，泊于海中过夜。我准备现在下水后，要明天下午才上岸了

一出海口，豁然开朗，看这无边的大海，再多的烦恼，也会一扫而空。一路漂一路拖钓三文，可惜钓到晚上，也没有钓到三文

尽管三文没钓到，但看到了无敌的海景，还与鲸鱼同游，近距离地观赏了鲸鱼的优雅风姿

有一条鲸鱼还从我 Kayak 正下方游过，挂到了我的鱼钩，把我 60 磅的鱼线硬生生地拉断。当时半边 Kayak 的 AMA 已被拉得沉入水中，那时我只一个感觉：完了！还没等我反应过来，线拉断了。幸亏线断了，否则后果难料。

如下景色，绝不输“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”中所描绘的

在最后一抹霞光里，于海浪的摇晃中，身边再伴着鲸鱼的“噗噗”喷水声，一边拖钓，一边回港

天已全黑了，离港口还有两英里。此时港口的璀粲灯火映红了半边天，也在海面上投下了无数细碎的金光

入港后，找到个地方抛锚，然后在 Kayak 上升火做饭，吃完后收拾停当，拿出野营用具，在此起彼伏的海狮“嗷嗷“欢叫声中，准备过夜。

眯到后半夜，被冻醒。尽管已是晚春了，但夜里还是很冷，明天还要出海，要保存体力，好的睡眠是必须的。思来想去，决定上岸回车内，打开暖气接着睡

半夜在车内又被肚子痛醒过来，应该是刚才在 Kayak 上冻着了，拉起了肚子，幸亏在厕所里解决了后，肚子不再痛

第二天一早醒来，准备再出海，来到昨晚停 Kayak 处，发现 Kayak 被远远凉晒在沙滩上。原来是昨晚海水涨落的深度没算准，当时是有点高潮，现在是低潮。但就是算准了也没办法啊，如要今早 Kayak 还在水中，除非昨晚从 Kayak 上跳下水，再游泳上岸

于是，安安心心地花九牛二虎之力，用半个多小时，吭哧吭哧地把总重二百多磅的 Kayak 拉到水边时，一身臭汗，天也已大亮

终于出海，浓雾迷蒙，整个大海静悄悄的，似乎就我一人。此时如果没有 GPS，根本分不清方向，辨不了东南西北，极易迷路

按理说，这样的天气是钓三文的好天气。海底冷潮翻涌上来，带上来了许多三文的食物。这雾气，正是由于深海的冷海水翻涌上来，碰到了温热的空气而引成的

这样的鲸鱼出没，更说明海上层食物充足，三文应就在附近。听老渔民讲，因食物的关系，三文同鲸鱼，基本上是同时出现的

但我就是没有钓到。从昨天转到今天，就是一个咬口也没有。是我技术不行? 还是我没有运气? 也许两者兼而有之吧

尽管没有钓到三文，但看到了这么多的鲸鱼，也不枉此行了。

下次再战！