军工企业(ZT)
文章来源: 大前两米2012-10-17 12:04:49

  美国《财富》杂志今天公布2012年财富500强。中国上榜企业79家,再次超越日本,上榜总数仅次于美国的132家。我国军工企业中中国兵器工业集团公司排名最高,以481.53亿美元的营业收入排名205位,较2011年大幅提升45位,是兵器工业集团科学发展的又一丰硕成果。

  军工企业排名

  2012年财富500强中我国军工企业排名第一的是中国兵器工业集团公司,以481.53亿美元的营业收入排名205位,较2011年大幅提升45位;中国南方工业集团公司(中国兵器装备集团公司),以431.59亿美元的营业收入排名238位,较2011年下滑了11位;中国航空工业集团公司,以408.34亿美元的营业收入排名250位,较2011年上升了61位;中国船舶重工集团公司,以251.44亿美元的营业收入排名434位,较2011年上升了29位。

  中国军工企业上榜企业共四家,总收入为1572.9亿美元(约合10012.1亿元人民币),占2011年国内生产总值47.2万亿元的2%。

  《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年发布一次,主要依据营收进行排名。

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中国兵器工业集团公司(China North Industries Group Corporation,Norinco Group),简称中国兵工集团、中国兵工。又名中国北方工业集团公司是原中国兵器工业总公司的基础上改组设立的(另一家为中国兵器装备集团公司),现为中央直接管理的特大型国有重要骨干企业,中央企业、国家计划单列企业。

集团公司不仅是我国陆军武器装备的主要研制、生产基地, 同时也为海军、空军、二炮等诸兵种以及武警、公安提供各种武器弹药和装备,是我国国防现代化建设的战略性基础产业。

中国兵器工业集团公司是中国两大武器装备制造企业之一(另一家是中国兵器装备集团公司),面向陆、海、空、天以及各军兵种研发生产精确打击、两栖突击、远程压制、 防空反导、信息夜视、高效毁伤等高新技术武器装备,在中国的国防现代化建设中发挥着基础性、战略性作用。
 
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中国兵器装备集团公司

中国兵器装备集团公司(CSGC),简称兵装集团,又名中国南方工业集团公司,简称南方工业,属于一个公司两块牌子。是1999年7月1日根据党中央、国务院、中央军委关于深化国防科技工业体制改革的重大决策, 在原中国兵器工业总公司的基础上改组设立的(另一家为中国兵器工业集团公司),现为中央直接管理的特大型国有重要骨干企业、中央企业、国家计划单列企业,是中国十大军工企业之一。中国兵器装备集团公司是世界企业500强、中国企业30强企业。2012年中国企业50强27位

  中国兵器装备集团公司拥有中国长安汽车集团股份有限公司保定天威集团有限公司、中国嘉陵工业股份有限责任公司、建设工业(集团)有限责任公司等40多家工业企业,拥有研究院所4家、研发中心3家,在全球30多个国家和地区建立有生产基地或营销机构,产品销往世界100多个国家和地区。因外贸出口和国际合作的需求,中国兵器装备集团公司对外名称为中国南方工业集团公司(China South Industries Group Corporation,英文缩写CSGC),简称南方工业,两者属于一个公司两块牌子。

 中国兵器装备集团公司集团公司拥有特种产品、车辆、新能源、装备制造四大产业板块。在国防建设领域,近战攻防和非核毁伤武器装备占据主导地位,机动压制、光电信息和反恐特装方面占据重要地位,产品装备我国所有武装力量,发挥着重要的基础性和战略性作用。汽车产业拥有21个整车厂,年生产能力超过260万辆,形成了包括特种车辆、多功能车、微型汽车、经济型轿车和中高档轿车完善的产品谱系,在中国汽车工业中占有十分重要的地位。摩托车年生产能力超过600万辆,拥有嘉陵、建设、大阳、济南轻骑等知名品牌,是世界最大摩托车集团。光电产业实现从零组件加工向生产整机产品转变,光学玻璃产销量世界第一。 大型变压器市场占有率达到10%以上,超高压变压器技术国际领先。新能源产业拥有风能和太阳能全产业链,形成了风、光、电三位一体的核心竞争优势。

中国兵装集团与中航工业重组中国长安

中国兵装集团与中航工业重组中国长安

在装备制造业方面,中国兵器装备集团的输变电业务成为拥有行业核心技术最齐全、设备最先进、电压等级覆盖面最宽、产品品种最多的变压器供应商,在750kv市场占有率达50%,在100万机组市场占有率达64%,大规格石油钻具国内市场份额超过80%。
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 内容提示:2008年,党的十七大为统筹经济建设和国防建设,提出了“走中国特色军民融合式发展道路”的重要思想,国防科技工业开始步入崭新时期。

在较长的一段时间里,我国军工企业对口归属五大行政性军工总公司(核工业、航天、航空、船舶、兵器)。1999年,国家借鉴现代公司制度,将军工总公司拆分为10个军工集团公司,分别管辖一定数量的军工企业,这标志着我国军企集团化发展模式正式确立。

军工集团成立之初,国防科技工业整体亏损严重,不少军工企业面临人才流失、技术落后、设备陈旧、处境艰难的窘况。2002年,为促进军工企业改革脱困,政府开始有针对性地对军工企业进行分类治理,通过改组、联合、兼并、出售等多种形式,盘活了军工集团的优质资产。2007年前后,军工集团进入新一轮的大规模兼并重组和股份制改造,中国航空工业第一、第二集团公司合并为中国航空工业集团公司,原信息产业部直属研究院所和在高科技企业基础上组建的中国电子科技集团公司跻身为“国家队”,由此形成了新的十大军工集团。

改革开放后,伴随军工企业组织形式的变迁,军工集团的民品产业也大致经历了3个发展阶段:第一阶段是“无序、被动地转产民品”。在20世纪80年代初,一些产品技术含量低的军工企业面临被裁撤或军品任务锐减的困境。迫于生存压力,它们被动地转向民品市场发展。由于发展导向、生产工艺、管理体制与市场严重脱节,导致生产的大多数产品并无竞争优势可言。

第二阶段是“有计划、主动地生产民品”。依照“军民结合、平战结合、军品优先、以民养军”的指导思想,军工集团的民品产业发展由无序经营逐步转入市场轨道,汽车、摩托车等传统军工民品的产业化基础逐步建立。但是这一时期市场机制的作用有限,民品产业的重要性没有充分体现,军工各行业“躲进小楼成一统”的局面也未得到根本改变。

第三阶段是“与国民经济初步融合”。根据“军民结合,寓军于民,大力协同,自主创新”和“大力发展军民两用技术”的战略要求,军工集团开始挖掘自身潜力,迅速发展了一批凸显军民两用技术优势的主导民品产业。在军工企业相对集中的省市,以核能利用、船舶制造、车辆制造、电子信息、特种化工等为特色的军民两用产业逐步成为地方经济的重要组成力量。

2008年,党的十七大为统筹经济建设和国防建设,提出了“走中国特色军民融合式发展道路”的重要思想,国防科技工业开始步入崭新时期。军工集团作为军民融合的践行者和主力军,通过多种方式开拓民品产业,产品项目和生产线日益丰富,在某些民品领域的作用更是举足轻重。如中国兵器装备集团仅在摩托车行业就拥有嘉陵、建设、大阳、轻骑等多个知名品牌,年产销规模近600万辆,位居世界第一;大型变压器市场的占有率达10%以上,超高压变压器技术国际领先;在新能源产业中拥有完整的风能和太阳能的产业链,形成了风、光、电三位一体的产品竞争优势。与此同时,军工集团在战略并购、企业重组、上市融资等方面深受政府支持,良性资产得以持续注入。如重组之后的中国航空工业集团下辖近200家成员单位,上市公司20多家;2009年,中国航空工业集团将持有的昌河汽车、昌河铃木、哈飞汽车、东安动力、东安三菱的股权划拨至中国兵器装备集团旗下的长安汽车集团,使得长安集团产能超过200万辆,一步跨入国内汽车行业第一阵营。在2011年《财富》杂志评选的世界500强中,十大军工集团有5家上榜,其中中国兵器装备集团和中国航空工业集团已经连续3年榜上有名,显示了强劲的发展势头。不过与欧美上榜军工集团对比,盈利能力立即相形见绌,所以做大之后如何做强是军工集团亟待解决的问题。