安克雷奇（上）

阿拉斯加在我心中是神秘的。我从小就喜欢看地图和地球仪，对我们国家的地图像只公鸡很好奇，为什么会是这个样子？心想这只鸡下蛋都下到印度去了。我问父亲为什么会是这个样子？父亲说中国原来不是这个样子，它像海棠叶片，因为外蒙独立出去了，才成为现在这个样子，外蒙独立出去是斯大林搞的。父亲还说海参崴和库页岛那一片原来都是中国的，这是尼布楚条约规定的，但被沙皇抢去了。我问为什么要被沙皇抢去？父亲说当时中国弱呀！弱了就会被人打，连还手的勇气都没有。

在看地图时，我看到了国际日期变更线，这条线在白令海峡那儿拐了个弯，在阿留申群岛那个地方拐了个弯，在新西兰的上边也拐了一个弯，整个小学期间也没弄清是怎么回事，所以，碰到一个懂地理的老师很不容易。看地图使我注意到了白令海峡，原来这个海峡是苏联和美国的分界线，西边是苏联的西伯利亚，东边是美国的阿拉加。在阿拉斯加那一边一般只标出一个城市，这就是安克雷奇，再大一点的地图还会标出费尔班克斯。稍大一点后，地图看得更加仔细，知道加拿大北部有两条大河，马更些河和育空河，马更些河流入北冰洋，育空河经阿拉斯加流入太平洋。上中学的时候，地理老师焦冾告诉我们，阿拉斯加原是苏联的领土，后来卖给美国人了。哈！领土是可以买卖的，真稀奇！阿拉斯加在我的印象中深刻了。再后来，书读多了，知道了更多有关阿拉斯加的故事，知道那个地方人烟稀少多是荒原，而且非常寒冷。给我最深刻的感知，来之杰克伦敦的《热爱生命》，一幅幅孤独、荒凉、残酷的场景描写，震撼心灵。这个中篇描述的场景虽是加拿大的育空地区，但这个地方和阿拉斯加中北部是差不多的环境。

这次到美国来，小牧安排了去夏威夷，没说要去阿拉斯加。因为我曾在北大荒和呼伦贝尔生活了一段时间，经常讲冰天雪地里的故事，老伴听起来总是一脸的迷茫。心想最好能让老伴去冰天雪地的地方看一看。我就和老伴说了说了阿拉斯加，老伴马上就说应当去看看。我对小牧说，小牧说那我们就去阿拉斯加一趟，正好我也没去过呢，沾你们光。因为2月份要去夏威夷，去阿拉斯加就定在3月初。他很快就把往返机票和旅行社都定下来了。我估计阿拉斯加在3月份也会很冷，没有厚羽绒服会挨冻。在美国买太贵，只穿几天就没用了。所以通知上海的儿子将家里的厚羽绒服寄三件过来。决定去阿拉斯加是12月份，因为时间充裕，让寄慢件，仅花了三百人民币就解决了问题。

2016年3月4日，我们乘飞机去安克雷奇。

安克雷奇是阿拉斯加州最大的城市。位于阿拉斯加中南部。城市总面积5,079.2km²，陆地上面积是4,395.8km²，水域面积是683.4km²，水域面积占总面积的13.46%，安克雷奇的面积比罗得岛州还大。2013年的人口数字为301134人，占全州40%的比例。安克雷奇的历史很短，这个城市的名字最早出现在1914年的都市计划中，原先是作为1915年至1923年间建造的阿拉斯加铁路的铁路港口。后来由于梅里尔机场于1931年建成，以及爱尔曼多空军基地和李察森要塞于1940年建成，城市迅速扩大，也成为美国北部最重要的城市。现在，整个阿拉斯加95%的货物从这儿进口，几乎所有的内陆游客都从这儿通过。

安克雷奇的纬度(61 N°)比奥斯陆、赫尔辛基与圣彼得堡高，但比摩尔曼斯克和雷克雅维克稍低，属亚寒带气候（副北极气候）。所以冬季漫长而夏季则很短暂。除此之外，冬季的云量经常是非常多的，居民难得享受阳光，但没听说有“狂犬吠日”这一现象。1月份平均气温为—9·0度，降雪量为150Cm。1947年曾出现零下47度的极端气温。

由于洛杉矶没有直达安克雷奇的航班，我们只能中途从西雅图转机，于当日下午点到达梅里尔机场。然后乘坐舒适小屋宾馆（Comfort Inn）的机场班车入住该宾馆。下图为飞机即将到达安克雷奇机场时所拍，一望无边雪山雪原，充满诗意的景象。

舒适小屋宾馆是全美连锁宾馆，服务和设施都很好。门厅设计的很有特色，一个巨大的棕熊标本耸立在楼梯口处，还有一只驼鹿的标本摆置在显眼的地位。彰显阿拉斯加特色。

由于时间还早，我们放下行李就出去溜达。宾馆前面的马路旁，有一处露天的大型冰雕展览，可惜的是日光已经将所有的冰雕作品溶解得面目全非，只剩下轮廓。当我们玩了一个多小时回来时，只见这儿灯火辉煌，马达隆隆声响，出于好奇，就走近看看。原来，每个冰雕作品旁边都有一盏白沙沙的聚光灯，整个场地洁白耀眼。那隆隆的声响原来是一个大发电机发出来的，就是为了给冰雕场照明。我说：这些人真的莫名其妙，这些半融化的冰雕已没有观赏价值，人工、柴油都白白地浪费了。

宾馆对面的冰雕场

宾馆旁边的铁路局

我们吃力地爬上一个高坡，只见远处有一个大型游乐中心。摩天轮、蹦极、转盘等设备齐全（见下图）。于是就走过去，当时天色尚早，只见许多人在这儿游玩，大都是一家人在一起，大人陪伴孩子。谁也不会想到，四天后，我们从费尔班克斯回来，这儿一片空荡，什么也没有，连半尺深的雪都化了。天呐！原来游乐场是流动的。我真的佩服美国人，那么多的重型游乐设备，说搬就搬走了。细想想，还真得这么做，游客稀少，固定在一个地方，亏钱是肯定了。哪儿有人往哪去，活下来的路只有这么一条。

大型游乐场

离开游乐场，我们往有房屋的地方走，结果走到了市区。在西3大道（W3rd Ave）走了一段距离，看到一些具有俄罗斯风情的街景。我对老伴和小牧说：这些街景，和当年我在牙克石时看到的差不多。看看时间已经过去了一个多小时，天空已露黄昏景色。我们不知道这个地方是否安全，于是就往回走。还没到宾馆，四处都是灯火闪烁。小牧说：这算是初步认识，4天后我们还会回来游玩。

俄罗斯风情的木头垛

西3大街

这个商店的橱窗很具俄罗斯风情。

这次游玩，行程由旅行社安排，从入住舒适小屋宾馆开始，一共5天时间。3月5号乘火车去费尔班克斯，在那儿住一宿；然后去契纳温泉，6号到8号住在契纳温泉看极光；9号旅行社不再服务，自行选择交通返回安克雷奇。10号在安克雷奇玩一天，11号去西雅图，13号下午返回洛杉矶。此次阿拉斯加之行，自4号开始，13号结束，一共10天时间。

火车站离宾馆很近，步行只需十分钟，但宾馆还是安排了专车送行。火车站是一栋白色三层楼，但候车厅不是很大，里面熙熙攘攘。放眼望去，里面有许多中国同胞，年轻人居多数。我有些纳闷，这些年轻人都是干什么的？成群结队的，他们都不上班？车站候车的白人，大都是老年夫妻，或者结伴而行的老年人。这能理解，年轻的上班族的时间一向是很紧张的，一般没时间陪老人。

从安克雷奇到费尔班克斯的火车每天一班，两地距离大约400千米，10个小时的行程，平均时速40千米，属观光旅游车。车厢绿黄相间，里面的装饰和我国上世纪八十年代以前的水平差不多，如果放在上世纪六十年代，属特快级别。列车仅有六节车厢，但用两个内燃机车头牵引，说明有爬坡的斜道。记得在满洲里——哈尔滨铁路线上，下行列车经过伊列克得车站，都得再加一个火车头，因为要爬兴安岭北坡了。