博文
有朋友问如何在加拿大成为公交车司机,简要回答如下: 1.英语交流应该问题不大LINC恐怕需6级 2.只要有G牌就可以。由于实际录取率偏低大概0.5%,所以开大校巴半年以上有BZ驾照至少肯定能参加考试及面试。A牌不一定好,因为我学开SCHOOLBUS时有十几年开TRUCK经验司机告诉我公交公司更喜欢校巴司机,因为需要有耐心。各校巴公司均免费培训,合格后给B牌并录用。需要真[阅读全文]
阅读 ()评论 (0)
作为公车司机在大多地区,今年我已经先后3次在路口亲眼目睹俩车相撞。损失都超过1万以上,还不提保险费的增加。为了同学们能安全驾驶一生,现在把我们公车局多处张贴的安全驾驶通告提供给同学们参考。 ImportantSafetyNotice
Driversareremindedoftheirresponsibilitytousethefollowingdefensivedrivingstrategiesatintersections:
GOSLOW:Slowdowninadvanceoftheintersection.Whenmovingslower,youhavemoretimetor...[阅读全文]
阅读 ()评论 (2)
我们公车服务的小镇人口只有约19万人,可每周我至少2次经过严重交通事故现场。数次眼看着事故将要发生没法阻止。其实到目前为止我看到的各种事故都在路口发生且可预防。因为职业的缘故,为预防事故的发生,我通过阅读图书馆所有相关书籍,与职业司机交流及分析事故现场,形成了通过路口的下列几种定式。任何事故的发生都是双方不止犯了1种错误,要保证安全就不要[阅读全文]
阅读 ()评论 (3)

Safetyisdefinedasfreedomfromrisk.Ifweavoid,reduceoreliminateriskwearesafer. Itisimportanttorealizethatsafetyisrelative.Eliminatingallrisk,wouldbeextremelydifficultandveryexpensive.Whensomethingiscalledsafe,thisusuallymeansthatitissafewithincertainreasonablelimitsandparameters.(https://en.wikipedia.org/wiki/Safety) 美国公路安全保险协会(InsuranceInstituteforHighwaySafety)测试类型最丰富是世...[阅读全文]
阅读 ()评论 (7)
防御性步行骑行DefensiveWalking&Cycling 在加拿大我驾驶公交车近10年。路上看到留学生明显增加,尽管他们遵守交通规则可完全不知道潜在的危险因素很担心孩子们的安全。客观原因是在加拿大的城市超过90%的路口根本没有行人,许多司机根本没想到会有行人过马路所以观察不到位更谈不上避让行人。2018年多伦多车祸有38名行人死亡,另外造成115名行人重伤。加拿大中学生[阅读全文]
阅读 ()评论 (2)