流浪北美的蚂蚁

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“世界第一”乎?夜郎自大乎?

(2019-02-19 18:20:49) 下一个

昨天看到了微友转来的一篇短文,说是我的家乡目前已经获得了多少多少个“全国第一”了!说真的,这篇文章的确让人震惊与自豪,毕竟是自己的家乡嘛,没想到“三十年河东,三十年河西”,才离开了几年哪,它的变化竟然这么大耶!

可是,震惊之余又又些疑惑,因为其中有一项说是家乡的XX路是全国第一长了,感觉有点玄乎,难道它比北京的长安街还长吗?于是百度了一下。果然,那条号称“全国的XX路不仅比长安街短了许多,甚至在同省内也算不上是最长的。

其实,我并不为这篇文章有多少水分而忿忿不平,而是为国内一些人夜郎自大的心态而悲哀!干嘛总是喜欢侈谈什么什么“全国第一”,“世界第一”呢?我们的工作的确做的那么扎实吗?我们真的令世人瞩目了吗?

别的不说,咱就说说国内冬季的铲雪吧;

前些天看到国内新闻,说是春节过后从南到北天气骤变普降雨雪,造成了国内大面积的高速公路交通堵塞,甚至还造成了许多航班的延迟和取消,给春节探亲后返回工作的人们造成了很大的不便。可是,在那些新闻的画面上,我们只看到了很少很少的降雪,最多的也就是十几公分吧,有的地方甚至只有薄薄的一层,根本没有想象中的那样严重,怎么会造成如此严重的全国性大面积交通阻塞呢?如果按这样的标准,生活在北美多伦多这样的地方,岂不整个冬天都要被堵在家里不能出门了吗?

(大陆的降雪区域示意图)

其实,真正的原因不是大陆的降雪太大造成了交通堵塞,也不是公路太多管不过来了,而是落后的铲雪技术和道路管理。让我们一起来看大陆的许多地方是怎样铲雪的吧;

依然离不开人工和群体战术,

公路上警察叔叔挥铲上阵是常景,

警民携手,众志成城(这里的警察可从不干活哎)!

环卫工人辛苦了!

连家用铲雪机也上了城市马路(跟我家用的机型一样),

高速路上经常见到这样人工撒盐融冰的场面。既不安全,也不专业,更谈不上高效。

甚至在首都北京也是人工铲雪。

天安门前终于看到铲雪车了,好激动啊!

一些地区不得不动用大型工程车辆临时加挂雪铲来除雪,但数量少之又少。

不妨打电话回去问问亲友,他们家附近见到过几辆铲雪车?

更多没铲雪机的地区,干脆派工程车辆“赤膊上阵”。

高速公路上鲜有这样的大型专业铲雪车出现,即使有,数量也是少的可怜。

咱们对比一下北美这边,高速公路上动辄出现好多辆大型铲雪车一字排开,一次性把整条高速路上积雪铲光的场面,很少听说某条高速公路因下雪而堵塞的事(交通事故除外)。

由以上资料和图片可以看到,我国在冬季铲雪融冰和道路管理上还是很落后的。号称建成了多少公里的公路是可以自豪的,可是遇到了一点点降雪或冰雨而造成整个交通系统瘫痪,就很难说自己是怎样怎样的“伟大”,更不敢随便号称是怎样的“第一”。

看国内春节前后到处歌舞升平,红红火火过大年的景象的确让人羡慕和欢欣鼓舞。可问题是各地肯花那么多的钱搞排场,凑热闹,为什么不舍得拿出一些钱来投资冬季除雪融冰的设备和设施?一场区区几公分的小雪就造成全国性那么严重的交通堵塞(实际是瘫痪!),要造成多大的经济损失呢?望国内各地的政府部门不妨认真地反思一下。

我们尽管在许多领域已经取得了长足的进步,让世人咂舌,但离一个让人们敬佩的现代化强国还有相当的路要走呢,切不可沾沾自喜,自吹自擂,让人家耻笑。

至于其他领域,也是同样的道理,在此不必赘言。

我想以上应该是所有海外游子的心里话。

 

2019年2月10日 多伦多

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评论
土豆-禾苗 回复 悄悄话 哎,不比较不知道天高地厚啊。
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