近來台灣發生了有史以來最嚴重的旅行巴士交通事故，造成33死11傷，引起台灣朝野極度重視，社會大眾輿論嘩然。看到這則新聞，我感到心有戚戚焉，也非常震驚，因為我曾經是蝶戀花旅行社的客人，參加過三次該旅行社舉辦的一日遊行程。
●武陵賞櫻 粉紅佳人燦爛
前年我回台灣度假，因好友們白天多在上班，為了避免打擾好友，我寧可私下出遊，自己四處尋幽覽勝。在台灣我沒有私家轎車，若搭乘公共汽車出外旅遊，很多地方不能直達，必需轉車接駁，相當不便。妹妹便介紹我參加蝶戀花旅行社舉辦的一日遊，可遊玩好幾個景點，也省卻了轉車的麻煩及旅館住宿的費用。
一般觀光客到台灣旅遊，大多去日月潭、阿里山、墾丁國家公園、太魯閣…等國際知名的旅遊景點。但蝶戀花所設計的行程，是針對台灣在地人的國民旅遊，探訪的景點多為一些知名度較小，但風景優美，較未為世人所知的山水秘境，例如台灣千島湖、草頭坪、雪山坑、山上人家……等，有許多都是我以前從未聽聞的風景區，這正是這些行程吸引我之處。
我所參加的第一個一日遊，便是武陵賞櫻團，由於沒有購買午餐便當，團費為新台幣880元。清晨6時半在蝶戀花旅行社樓下集合後出發，上車後導遊要我們在一張單子上填寫姓名、身分資料，以便申報保險。數小時後出了高速公路後，在一個村落的小店稍作停留，讓我們上洗手間，順便採買一些零食。約上午11時半抵達武陵。
那天風和日麗，粉紅佳人在枝頭燦爛綻放著，襯著藍天白雲，遠山含笑，春意盎然。因未至櫻花全面盛開的熱鬧花季， 遊人不算太擁擠。我們有四小時的自由活動時間，欣賞了美麗的櫻花，走過吊橋，在觀魚台見識了國寶魚櫻花鉤吻鮭，到武陵茶莊買些伴手禮，可惜煙聲瀑布太遠，沒時間前往探訪。到了下午3時半，便打道回府。武陵園中天氣很好，沒想到下山時卻飄起雨來。行經山路時可看到山谷中雲霧靄靄，飄渺如幻。司機先生還在南山部落停了一下，讓我們採買梨山高麗菜帶回去。
由於回到台北時間已晚，便又繳了100元參加團體晚餐，途中在一家餐廳吃合菜，以這個價錢而言，菜色還算不錯。約9時許，順利回到台北蝶戀花總站解散。
●遊千島湖 茶樹依山而立
由於武陵之旅還算是不錯的經驗，數日後我又參加了「台灣千島湖」一日遊。上午8時集合後，先帶我們去逛石碇老街，由於那天是周一，很多店舖都沒開，老街有些寂寥，我四處拍照，在小店吃了一碗米粉湯，又到著名的粽子店買顆干貝粽回去吃。接著就去位於新店附近的「台灣千島湖」，這是我這個土生土長的台灣人，從沒聽過的觀光景點，原來這就是我兒時名為鷺鷥潭、濛濛谷的所在地，後來改建為翡翠水庫，淹沒了原來的景區，並在丘陵上植樹，30年後這些樹苗已長成青蔥濃蔭，映著碧綠的湖水，山明水秀，風光綺麗。
這個行程是短程旅遊，收費250元，但因大巴士無法進入水庫管制區，得另交200元換乘私人經營的小車，方可抵達。那天天氣也很好，一座座綠色丘島浮在碧波中，形狀各異，有的宛如鱷魚，有的像土虱魚頭，層巒環水，難怪被稱為台灣的千島湖。風景如畫，青山綠水在陽光下璀燦交輝，遊人稀少，環境相當清幽。沒想到台北近郊，居然有如此美麗的山水秘境。附近還有八卦茶園，茶樹一排排依山而立，也很值得欣賞。在一間小吃店小歇後，下午到附近一間賣包種茶的茶葉店品茗買茶，然後到坪林老街逛逛，約4時多就回到台北，算是很輕鬆的行程。
本來我還報名參加去北橫明池的行程，但因人數不足而被取消。後來便參加「宜蘭咖啡城堡一日遊」。上午先到羅東林場參觀，中午自費582元台幣，到一家餐廳吃自助餐，菜色包括膽肝、鴨賞……等宜蘭風味美食。我們團體被分到一個小房間內，因我的座位在最裡面，出入不便，覺得吃得不是很盡興。下午去宜蘭文化館參觀兒童家具展覽，接著到當地著名的西點蛋糕店採買後，便去參觀位於外澳山上的金車伯朗咖啡城堡。由於山路很小，大巴士無法上山，得步行爬山才能抵達咖啡城堡。
我們那一團大部分的人都留在海邊自由活動，不願爬山上去。我心想既然都來了，不上去看看也很可惜，爬山正好可消耗一下中午吃得太飽的熱量，便冒著寒風細雨，撐著傘，和其他六位團友，步行40分鐘上山。咖啡城堡是棟歐式的建築物，天氣好時，可看到遠方的海景及龜山島，風景應該很美。
可惜當天又濕又冷，天候不佳，視野不好，霧朦朧雨瀟瀟，無景可賞。城堡內有很多威士忌酒桶作為裝飾，氣氛頗為溫馨，有種異國的情調。我點了杯熱拿鐵，待了20分鐘後，即匆匆下山集合。和之前的兩次行程相比，這個行程的景點較無可看性。
這幾次行程中，都有業者上車推銷一些物品，諸如宜蘭鴨賞、鴨腳凍、餅乾、齒粉……等，一包100元，價錢不算昂貴。中途會在正規的休息站或廟觀停靠，讓遊客休息上洗手間。
參加了三次的一日遊，據我觀察，很多遊客都是退休的公教人員，因白天不必上班，閒來無事便隨團出遊，有很多人是常客。我曾遇到一位獨自參團的女士，她背著相機腳架，到各地攝影留念，架勢頗為專業。她告訴我，自退休後，幾乎每周一至周五，都參加該旅行社舉辦的一日遊。因周末遊人較多，交通較易阻塞，為避開人潮，她才選在周間出遊，幾乎每日參團，多年來樂此不疲。
我問她，那很多地方都去過了，不覺得景點重覆？不會膩嗎？她說一年四季，同樣的景點，春夏秋冬、或雨或晴，都有不同的風情，不同的景緻。我也贊成她的看法，就算今年賞過櫻花，來年還是可以再看。
●平價旅遊 監管應更徹底
這種一日遊，每天都有好幾種行程，每天的行程也都不一樣，會隨季節或慶典而變換，例如花季時去賞櫻花、桃花、桐花，民俗節日去看燈會、廟會……等等。在重慶北路三段靠蝶戀花旅行社一帶，騎樓下常可看到許多旅行社所印製的旅遊宣傳單，可見這種一日遊非常盛行，許多旅行社都有舉辦類似的活動，很多台灣居民都參加過這種行程。每天清晨，有許多旅遊巴士停在那裡，分別載客人去不同的景點。有些人臨時起意想出外走走，便到這裡看看，若有想去的景點，車上又有空位，便可立即上車參加，不需事先報名。
當時我參加這種國民旅遊，覺得相當方便，一趟車程便可去參觀好幾個未曾去過的景點，非常適合我這種沒有車卻想到處玩的遊客。也沒特別注意遊覽車的新舊，及行車的安全性。直到這次看到新聞，心裡才有幾分後怕。沒想到這種盛行的旅遊團，背後藏著那麼多的隱憂。
記得當時，沒人給導遊司機小費，因為台灣不像美國，台灣人沒有給小費的習俗。但我真沒想到，原來台灣旅遊巴士司機及導遊的薪水那麼低，司機一天實領台幣2300元，卻要開十多個小時的車，實在是太辛苦了。導遊一天實領1300元，收入也不算高。
其實我並不是貪圖廉價，才去參加這種平價旅遊團，而是根本不知道要去哪裡參加品質較好的國民旅遊團。那些針對國外旅客舉辦的旅行團，索費較高，可能品質也較有保障，但所去的知名景點，我早就已經熟悉，不感興趣，並不適合參加。而這些一日遊之所以如此盛行，就是因為業者所推出的景點都是針對台灣當地人所設計，安排一些民眾平常較難自行前往的景區，所以才較具吸引力。但這些行程，就只有這些平價團才有舉辦，一些較高檔的旅行社，可能因收費較貴，無法競爭，導致生意不佳，早已被市場淘汰，難以生存。
相較中國大陸，台灣雖然沒有那麼多雄偉壯闊的名山異景，但台灣的風景也是相當秀麗，獨具風情，有許多好山好水，值得徜徉，觀光業仍大有可為。雖然近年來外來的觀光客少了許多，但一日遊如此盛行，可見日後只要更加用心的監督管理、確實改善，國民旅遊的市場仍然很大，值得好好經營。
近年來台灣旅遊巴士也歷經了不少事故，希望經過這次悲慘的教訓，有關當局能痛定思痛，立下政策規範旅行業者，嚴格檢驗行程安排的合理性、旅行巴士車況，並限定司機工作時數，以提供消費者更多的安全保障。也希望台灣人民有所覺醒，明白旅遊品質是一分錢一分貨的道理，願意多花點錢參加優質的旅行團，讓用心經營且守法的旅行社得以生存，共同來提升國民旅遊的品質。
(2/28/2017 世界周刊)
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