西洋东镜

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从“步步惊心”到“不虚此行” – 地中海游轮的两个新港口Corfu和Kotor(四)

(2016-09-01 12:07:01) 下一个

三.黑山共和国古城科托尔(上)

       黑山共和国(Montenegro)地处巴尔干半岛西南部,阿尔巴尼亚的北面。二战后成为南斯拉夫联邦六个加盟共和国之一。经历了九十年代的波黑战争后,于2006年5月21日举行公民投票,6月3日宣布独立。今年是独立十周年纪念。如今的黑山社会稳定,经济有所回升,物价合理,正在大力发展旅游业。它也是唯一一个不是欧盟成员却使用欧元的国家。到黑山究竟要不要签证?网上说法不一,我们至今还没找到确切答案。不过游轮停靠两次,我们上岸两次,没有遇到任何麻烦。这究竟是怎样一个城市,值得去两次吗?答案是值,绝对值。而且是此行我们继圣托里尼之后最喜欢的一个停靠港。

      科托尔位于亚德里亚海边科托尔湾的顶部(见地图)。俗称科托尔湾的海湾正式名称是波卡湾(Boka Bay),它是欧洲最南边的一个峡湾。

科托尔老城始建于公元前五世纪,最早居民为罗马人。公元535年拜占庭国王查士丁尼一世在此建立防御堡垒。今天的科托尔是一个呈三角形的堡垒港口,背倚壁立千仞的黑山山脉,面临湛蓝的波卡湾。老城围有城墙,城墙依山势筑往山上,连接山顶的堡垒。因山势险峻,应该是易守难攻。

老城里有大量保存完好并经过修复的中世纪古建筑,因而整个老城被联合国科教文组织列入世界遗产名录。游轮自亚德里亚海的湾口驶入海湾,两岸一路都是倚山面水连绵排列的小城。红顶灿烂,钟楼高耸,帆影点点,美不胜收。

据导游说,由于科托尔的地理位置,它在历史上一直是个陆路不易到达而海路通畅的地方,且是海事和造船的重镇。其实近年经常听人提起的旅游热门地点克罗地亚的杜布罗夫尼克就在科托尔北边,从地图上看相距大约五十英里,有公路连接。只是现在分属两个国家,不知是否有边境关卡或者签证问题。

        科托尔非深水港,象Royal Princess这样大吨位的游轮无法直接靠岸,需要摆渡。摆渡所需时间视游轮所泊位置而定。我们第一次泊得离老城码头很近,摆渡只需五六分钟;

第二次泊在里湾和外湾的Mouth处,摆渡就要近半个小时。

走出老城码头就会有很多出租车司机和Hop-on Hop-off的工作人员围上来拉生意,所以打车应该不是难事。我们问过一个出租车司机能否去杜布罗夫尼克,他毫不犹豫回答:能!还说他们哪里都能去。(我们没带护照下船,所以不敢冒险越境。)科托尔的Hop-on Hop-off票价为每人20欧。从老城城门口出发,经停沿波卡湾的三个小城(见介绍),还包括有专职导游讲解的老城游览。我们觉得这个价钱很合理,也很方便。如果游轮在科托尔只停一次的话,是非常好的选择。

      游轮第一次停靠科托尔是7AM-5PM。和在科孚岛一样,我们没有来得及在行前作任何功课,就在船上提供的游程中选了一个报了名。可是科托尔是个新开发的停靠港,游轮提供的游程非常有限,一共才五条。其中两条和Hop-on Hop-off的路线重叠,一条专门到斯卡达湖国家公园(Skadar Lake,照片看着挺美的,但去过十六湖的应该不会选这条线),还有一条是到科托尔南面亚德里亚海滨的热门渡假胜地布德瓦(Budva)。因为想看其他地方看不到的景色,我们选的是一条到坐落在高山之巅洛夫森国家公园境内的小村聂古斯(Njegusi)和黑山旧都采蒂涅(Cetinje),途径布德瓦,再回到老城游览的路线(6小时, US$69.95)。选的时候有点随意,事后却觉得选对了。因为其他几条线路都可以自助游,唯有这条线自助有点难度,成本也可能比较高。

      聂古斯是黑山历史上最著名的实行政教分离,将黑山带入现代社会的彼得.彼得洛维奇.聂古斯大公的出生地,以生产烟熏火腿和奶酪为主要产业。除此之外,那就是个宁静平和的小村,没什么特别的景色。说这条线选对了,是因为一路上的风光。为爬上科托尔背后的高山,要坐车在山间绕很久,经过二十五个发夹型的180度转弯,道路崎岖险峻。随山势往上,一路饱览黑山山脉崇山峻岭以及波卡湾和海岸线的壮美全景。这是走其他几条线无法看到的。

在山上俯瞰停泊在波卡湾里的Royal Princess,巨大的游轮变得如此渺小。(那个尖角就是老城码头。)

伸出在波卡湾的山岬将峡湾分为里湾和外湾。

位于外湾岸边的科托尔机场的跑道。一架飞机正在起飞。

聂古斯小村。这样的房子坐落在群山包围之中,用两个字形容:入画。

充满生活气息的小村民居。

小村有不少城里人拥有的渡假小棚屋。

每人一份小村自产的烟熏火腿和奶酪,还可以品尝小村自酿的白兰地和葡萄酒。

       在聂古斯停留后,我们绕过黑山山脉的最高峰,从另一面下山,到达坐落在洛夫森山脚的采蒂涅。

采蒂涅是黑山的古都,于1482年建成。南斯拉夫社会主义时代,黑山首都迁往另一城市,采蒂涅开始败落。导游指给我们看好几处已然关闭的国营工业企业。挺大的厂区了无人迹,一副颓败景象。位于采蒂涅的国家博物馆是了解黑山灿烂历史的最好选择,但不包括在我们的这个行程里。

       过了采蒂涅,车行逐渐转回亚德里亚沿海地区,很快看到满眼红顶白墙和蓝天碧海,布德瓦到了!

海滨盛景。

车经城里,随处可见穿着泳衣,携带水上运动用品的男女老幼。或匆匆,或悠闲。

       过了布德瓦,约半小时进入科托尔新城范围,然后回到老城。因游轮五点要起锚离港,当天的老城游览有点匆忙,所以老城访古留待后面再讲。在欢乐的汽笛声中,游轮缓缓驶出波卡湾。西斜的太阳提供了极好的摄影光线。(科托尔老城座东朝西,背靠高山,早上很难拍到好的照片。)

在里湾和外湾的Mouth部位有两座人工岛。其中一个上面有建于1630年的岩石圣母院,可从Hop-on Hop-off所到的Perast乘快艇上岛游览。

      再见,科托尔!期待一周后的重逢!

 

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阅读 ()评论 (6)
评论
少林商僧 回复 悄悄话 风景很美,以后有机会坐游轮去看看。
西洋东镜 回复 悄悄话 回复soullessbody,享受生活99

谢谢喜欢!确实很美。以后会有更多游轮停靠此港,有机会可以去看看。
西洋东镜 回复 悄悄话 回复fa01
我们觉得更重要的是人民对和平的珍惜。我们的导游多次提到九十年代波黑战争时是最惨的时候,现在日子好过多了,要好好珍惜。感到那里的人确实工作比希腊的卖力,也不贪心。
享受生活99 回复 悄悄话 很美!赞!
soullessbody 回复 悄悄话 画面优美,信息量大。谢谢楼主。

fa01 回复 悄悄话 环保很好,说明两个问题,一是社会制度好,而是人的素质高。
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