胜安航空（SilkAir）185号班机空难后找到的碎片


 

trendhk 趋势讯/马来西亚航空MH370班机消失，美国中央情报局局长布瑞南（John Brennan）说，不排除任何可能性，包含机师试图自杀。根据美国当局调查，过去疑似曾有机师自杀，把其他乘客当陪葬。

美国「基督教科学箴言报」（The Christian Science Monitor）报道，马航班机失联疑云，让新加坡航空子公司胜安航空（SilkAir）185号班机空难再度浮上檯面。

据中央社引述报道，1987年12月19日，胜安航空搭载97名乘客和7名机组员的185号班机，于印尼时间下午3时37分起飞，准备飞往新加坡。

35分钟后，这架班机突然离奇地俯冲坠入苏门答腊摩西河（Musi River），无人生还。

印尼政府调查结果显示，坠机原因「不明」，合作调查的美国国家运输安全委员会（NTSB）则判定，失事原因可能为机师自杀。

马航MH370班机与当年的号班机悲剧有许多相似之处，引人联想。不过MH370最让人不解的地方在于，失联前为什么没有无线电通讯也没有收发器无讯号？班机以低于正常飞行高度飞行1个多小时，为什么没与地面塔台联繫？

许多航空专家表示，机组人员知道如何关闭或让无线电通讯、收发器和将数据传回航空公司的飞机通讯定址与回报系统（ACARS）失效。

在胜安航空事件中，调查发现，机师疑似以手动方式让座舱语音记录器（CVR）和飞航资料记录器（FDR）先后失效，导致飞行最后几分钟没有任何飞行纪录。

大马当局先前表示，将对乘客和机组员做进一步身家调查，这个举动也不禁让人想到针对胜安航空185号班机机师的调查。

根据澳洲航空安全顾问贾伯（Macarthur Job）2008年发表在「澳洲飞航安全」（Flight Safety Australia）杂志的文章，胜安航空185号班机机师朱卫民据传最后一次执勤前10天，在证券交易惨赔100万美元，并在飞行前1週买了寿险。