最近很多人都开始玩无人机摄影， 摄坛有很多无人机摄影大师， 如梦中画， 奔驰野马， 他们玩出了花样， 玩出了别样的色彩画面， 让人佩服。 也有很多人问我怎么样才能飞好无人机， 而不炸机。 当然大师们会不肖无人机的一般问题。 作为一个有两年飞龄的飞手， 追踪了两年看炸机网站， 认为有必要搞一个入门教程， 总结一些基本要点。 以下是我个人的体会：
无人机入门
(Summary by 两由之, 07/12/2019)
1. 当你买好一台新的大疆无人机，首先是给无人机遥控器，飞机电池（drone）充电。 注册大疆账号， 加电活化你的飞机。
2. 用电脑下载 DJI assistant 2 或 assistant 2 for Mavic 2 最新版。
3. 启动DJI assistant 2, 将飞机或遥控器分别连结到你的电脑, 检查固件（firmware）版本， 并分别进行升级， 升级飞行安全数据库.
4. 飞机升级后， 必须在DJI assistant 2 界面进行视觉标定 （visual calibrate）。 重启飞机。
5. 连接飞机和遥控器。
6. 在 drone 界面下， 对罗盘 （compass）, IMU进行标定 calibrate。
7. 对飞控手柄， 相机云台进行calibrate。 将操控杆设定为美国手 （Mavic 2 事先设定为美国手）。
8. 注册FAA722 as hobbyist; 将你的注册号贴在电池前面的飞机上；
9. 大致了解当地的禁飞区，和当地的法律法规。
10. 准备至少两个高速卡 （需要U2, V 30, A2 的高速卡， 速度不低于90M/s）, 一个插入飞机， 一个放到遥控器里。
完成上面10条后， 你基本上就可以飞了。
起飞前的准备
1. 找到一个高地或空阔的地方起飞， 最好是前方没有高的建筑物， 磁场/水泥/钢结构会干扰GPS信号；
2. 启动电源， 设定最低电源电压报警 （一般为25%）；
3. 设定最高飞行高度 （美国最高不超过120米）；
4. 设定最远飞行距离 （我设定为6000米）；
5. 设定返航高度 （我设定为80米）；
6. 相机参数设定 （M模式， A模式， 照片规格， 或者Panorama模式）；
7. 检查螺旋桨是否稳固；
8. 去掉云台保护套；
9. 等待GPS信号， 大于11 才可以起飞；
10. 训练飞行技巧， 刷锅， 顺飞， 逆向飞， 精细控制。 这个过程需要一段时间；
11. 每次都做到满电起飞。
几个注意点
1. 及时清空smart controller 的飞控记录图片视频， 当内存小于2G, 就不可以update 固件；
2. 下载USV forecast 到手机， 及时检查当地阵风级别；
3. 逆风飞出， 顺风飞回；
4. 拉锯飞行时， 最好保持70%电量飞回；
5. 室内飞行时， 最好关闭路由器， 当有vision mode或GPS时才可以飞行。 ATTI 模式下飞行， 除非你是飞控高手，否则非炸机不可；
6. 每到一个新地方飞行， 最好作罗盘校准；
7. 寒冷气候飞行， 最好将电池预热；
8. 雪地飞行， 用一个 home Pad, 有助于飞机返航着陆；
9. 严格遵守FAA和当地法律法规；
10. 推荐使用smart controller， 或CrystalSky
10大炸机原因
1. 贪飞；
2. ATTI模式飞行， 而对ATTI模式飞行完全不熟悉；如果在水泥台起飞， 会直接进入ATTI模式；室内飞行， 没有GPS信号， 或路由器干扰， 进入ATTI模式， 八九不离十炸机；
3. 在高层建筑间飞行， 信号丢失；飞行路线上有变电站，发射塔等干扰GPS;
4. 水面飞行， 高度太低， 测高仪在水面不是很准;
5. 逆风返回，导致快速耗电， 需要降低高度， 改成sport模式；
6. 过度相信壁障系统， 在电线， 树枝上炸机；
7. 电池电芯不平衡， 会在高空自由落体炸机；
8. 飞鸟攻击；
9. 夜间飞行，避障系统完全不工作；
10. 返航高度太低， 碰到障碍物。
祝大家飞得愉快， 飞得安全！
