小时候最喜欢汽车，不管什么样的车都愿意坐，连父母单位去琉璃河拉沙子我都要跟着去，就是为了过车瘾。坐车时一定要尽量往司机边上凑，便于仔细观摩人家的一举一动，加油换档打方向盘，觉得那些动作真酷，回家还要坐在小板凳上一遍一遍的模仿。另外还喜欢研究交通图，那年头北京的公共交通还不太发达，市区车郊区车无轨电车，归了包堆加起来也就几十条线，很多路的起点、终点、站数，我都能背的下来。记得最长的一条线路是57路郊区车；还有81路，是一条环形线，也印象很深。好多站名也是那么有意思，像什么黄寺、红庙、温泉、苗圃、公主坟、苹果园，透着那么股子神秘劲，让人浮想联翩，想去一探究竟。当时的一个梦想是，有朝一日，坐遍每一条公车线路。可惜小孩子兜里没几个零钱，还得省着买冰棍小人书什么的，没有实现梦想的经济基础，后来慢慢的也就淡忘了。
就这样长到二十多岁都还没离开过北京城，最远也就到过八达岭、十渡。直到参加工作，才有机会出城看看。虽然没去过几个地方，就敢跟女朋友夸口说将来要一起去看世界，把她忽悠成了现在的LD。到了美国，总算圆了我的司机梦。除了小汽车，在学校打工时我还开过大巴，拿过C级驾照，再进一级就可以开18轮大卡。LD跟汽车也算有缘，当年她就出生在汽车上，小时候经常要大人抱着坐几站公共汽车才能入睡，被家人笑称为“汽车娃”。
有了自己的汽车，行动能力有了数量级的飞跃，还在当学生的时候，我们就开车去过佛罗里达、黄石和冰川国家公园。工作以后，随着生活的稳定和经济条件的改善，我们旅行的步子也越迈越大，先是东西两岸，再越洋到欧洲，由此一发不可收拾。因为童年的汽车情结，让我义无反顾的加入了自驾的行列，成了风情坛“十八天自驾俱乐部”的资深会员。为了当年对LD的那一句承诺，两个人携手并肩去看世界，这么多年一路走来，越行越远。
我们热爱旅行，因为对这个世界充满好奇。对我们来说，旅行，是对人文历史的关注，是对自然风光的迷恋，是对文化艺术的陶醉，是对风情美食的体验。清晨中的阿布辛贝，夕阳下的人头山，阿拉斯加的冰川，巴塔哥尼亚的峰峦，马塞马拉角马的迁徙争渡，南乔治亚岛企鹅的盖地铺天，菲斯的迷宫小巷，京都的精巧庭园，伊斯法罕清真寺，悉尼歌剧院，蒙娜丽莎的微笑，芒克的呐喊，德国的烤猪肘，西班牙的海鲜饭。如此精彩的世界，怎么能不去看一看？
就是个ID。
你这结论有点太片面了。