白相文学
本是白相人 偶博文学客
起点：李氏渡口，0英里；
终点：13英里营地，13英里
船队有惊无险地漂过了一个又一个激流（Whitewater Rapid），我们在白浪里颠簸，衣裤湿了又干、干了又湿……
很快，大家都发现了，各种所谓的“透气防水”的户外夹克其实都是不防水的，下几滴雨应该防得住，但是水浪打上来都是立马就湿进去了，无一例外，再好的品牌也是一样地无助。尽管如此，它们还是要比完全不透气也不透水的塑料雨衣穿着舒服很多。湿就湿了，反正一会也就晒干了。
漂流队在一处河滩上停下来吃午饭的时候，河导们支起了凉棚和餐桌，开始准备三明治。我们则在一名河导的带领下沿河岸徒步，特地去看了看1889年布朗（F．M．Brown）和斯坦登（Stanton）率队漂流大峡谷时留下的遗迹。
这里曾经是美国地图上最后一块空白，直到1869年鲍威尔少校率队的首次成功漂流，大峡谷从此画进了美国的地图，成了举世皆知的地方。到了1889年，带着修建沿河铁路的构想，布朗和斯坦登率队再次漂流科罗拉多河，进行沿河的测绘。但是他们低估了河水的力量，从李氏渡口出发没多久便发生了船毁人亡的惨剧，布朗本人也溺水身亡，幸存者在布朗的落水处岸边的巨石上刻下了几行字，留作纪念。
损失惨重的斯坦登只好放弃了漂流，率队徒步爬上北缘，回到了文明世界。次年，他重组人马，再次漂流大峡谷，完成了测绘和摄影，留下了宝贵的历史资料（最早的大峡谷照片！）。幸运的是，沿河的铁路没有建成，把这段原始、粗犷、未经雕琢的地质遗产和天然奇观留给了子孙后代。
今天，漂流大峡谷的人数是由国家公园服务处（National Park Service，简称NPS）严格控制的，发放的许可证按“每人每天”计算。进入这个区域越野徒步的背包客也必须有许可证，严格界定天数，不得滞留，在此期间产生的垃圾必须自己带出去，以保证这一方净土的“零污染”。
等我们回到锚地时，午餐已经准备就绪了：自制三明治，选项远远超出了我的预计。要知道我们这支漂流队共23人，整个行程的所有食物都是在李氏渡口装船带进去的，用干冰冷冻着保鲜。所以我想应该会很有简单，没想到这么丰富，有生菜、番茄、烤肉、香肠和好几种软饮，量也很充足，吃饱为止！
有东西进去自然就会有东西要出来。Ben告诉大家NPS经过多年的研究发现，小解直接撒到河里对环境的影响最小，在严格控制漂流人数的情况下，河水的自清洁能力是没有问题的。于是我们男男女女就在锚地两边的河岸上方便起来，没人感觉有什么不妥，湍急的河水打着转向下流去……
下游是不是也有一处锚地？上游呢？
© 梁兄
