接前两篇，天地有大美而不言 - 行摄西藏 （川藏线），天地有大美而不言 - 行摄西藏（拉萨及周边）
第十六至十八天，行程过半，离开拉萨踏上回程的青藏线，经阴沉的那曲，堵车的安多，此行最高海拔5231米唐古拉山垭口，晨雾缭绕的沱沱河，广袤无际神秘莫测的可可西里，巍峨的昆仑山，停青海格尔木。可谓，青藏线，天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。
阴沉的那曲
安多山川辽阔, 溪水源远流长
安多路遇堵车, 正好歇脚观风景
山川大地，多彩多姿
堵车也是一道风景
天上白云，地上羊群
此行最高海拔5231米唐古拉山垭口，经幡 “飘飘乎如遗世独立”
巧遇进藏火车，悠然驶过, “相望两不厌"，还是“相忘于江湖”？
一条天路，凌空划过青藏高原
大货车与身后的雷雨赛跑，可我们则必须勇往直前
可可西里无人区，悠远苍凉
神秘而迷人的色彩，令人遐想
千山鸟飞绝，万径人踪灭
可可西里国家级自然保护区 - 索南达杰保护站
青藏铁路下面，藏羚羊，藏原羚
"苍狼徒步”行走青藏线
昆仑山标识
昆仑山脉
第十九至二十天，格尔木至甘肃敦煌莫高窟，转天晚间至内蒙额济纳旗。几乎全程高速路，与之前半个多月川藏线崎岖险峻，青藏线颠簸起伏的山路比起来，简直有天壤之别。尤其参观完敦煌莫高窟，从甘肃转入新建成的京新G7高速路后，车开得像脱缰的野马，无拘无束，傍晚时分，回望身后，夕阳依依不舍地消失在G7公路的尽头。有朋友微信留言说，“看着夕阳消失在公路的尽头，那时心里肯定想：时间若能停在那里就好了！” 真是说到心里去了。
山壁凿出的莫高窟
莫高窟洞窟内禁止拍照，壁画和雕塑精美绝伦，令人震撼
敦煌-鸣沙山
敦煌-月牙泉
从鸣沙山望月牙泉
大道落日，京新G7高速公路夕阳西下
夕阳依依不舍地消失在G7公路的尽头，形只影单
第二十一至二十二天，停内蒙乌拉特前旗，著名胡杨林观赏地。游览其中特殊形态“枯树林”，传说胡杨林是“活一千年不死，死一千年不倒，倒一千年不朽”，也许吧，倾向信其真。趁余兴顺便乌梁素海乘船“打鸟”。
这张照片细看也许展现了“不死，不倒和不朽”
乌梁素海，惊起飞鸿一片
北京城霓虹闪烁
夜幕中回到北京，喧嚣的城市，霓虹闪烁，车水马龙，想起几天前还在可可西里无人区徜徉，大有“山中方七日，地上已千年”之惑，恍若隔世。行文至此，忽然明白去西藏会得什么“大病”了，天地有大美而不言，我又何必说破呢？！
又及，关于预防高原缺氧反应，去之前查阅了许多游记攻略，许多提及出发前约半月服用“红景天”，另外就是有高反时吸氧。我不大信前一方法，所以去之前未做任何预防措施。全程走下来几乎忘了高反的事，仅在川藏南线世界最高城市（4014米）理塘住宿时略有感觉，症状为感觉双脚发飘，当晚睡眠不实，似睡非睡。措施，吸氧。之后再无任何高反，无论是途径南线东达山5130米，米拉山5013米，或穿越青藏线那根拉山5190米和唐古拉山5231米。个例，无确切参考价值。建议，选择海拔较低的城市住宿。
全文完
