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感受多伦多修路的变化

(2013-10-29 19:55:22) 下一个

来到道路破破烂烂的多伦多,移民们时常调侃多伦多的道路,说多伦多只有两个季节:construction season以及non-construction season

 

这是说多伦多只是在春夏秋季修路,冬季休息,反正都是各有半年时间。当然,另一个原因就是多伦多四季温差较大,经常是温差40-50度,一般的路面材料无法抵抗这种温差。多伦多市政府穷得叮当响,没有更多的钱去购买高科技路面材料,只好使用目前这种最便宜的沥青材料;再加上多伦多的道路工程公司参差不齐,相互竞争压价,不排除使用劣质材料的可能。

 

有网友说,一条10公里长的道路,多伦多一般要花费3-4个月时间翻修。开车的市民感到极其不方便。不仅车速变慢,影响生活和工作,而且道路灰尘大,刚洗过的车子,就被粉刷一次。

 

据悉,多伦多市交通服务部门公布的资料显示:多伦多市政府每年要修补破损路面20万处左右,去年(2012年)修补了17万处,花费了350万元加币;今年(2013年)由于温差变化大,冰雪侵袭多,路面破损较之去年严重,需要修补破损路面有21万处,所需经费预计将接近400万元加币。多伦多市政府今夏进行的修路工程特别多﹐受影响的路面长达100公里。

 

另据多伦多市政府公布:从34日(周一)到38日(周五)一周的时间里,调集100名工作人员突击完成急需修补的路面2万处。当然,平时路面也有随时维修,一般安排工作人员50名。

 

市府工务局多伦多工务局(Transportation Services)黄旻南表示﹐经常接到市民投诉﹐指道路维修工程进行前﹐太迟知会市民﹐更缺乏协调。市民住宅区内如有破损路面,可以打专线电话311报修。一般来说,市政部门接到报修电话后,会按打进电话的时间、路面的破损程度、交通流量等因素排出先后顺序进行修补,但是,最晚不得超过5天。

 

今年夏季,Finch一段约20公里的道路,3天时间内全部修完,速度之快,令人惊讶。据说是相关工程公司采用了多台大型车辆联合突击施工;在不影响居民的情况下,半夜也悄悄施工。而通常翻修这样的道路,起码也要两个月。最近,Leslie也开始翻修道路,笔者看到3辆工程车连续工作:第一辆揭皮,第二辆吐沙,第三辆踏实。的确非常快!多伦多市政府最近是不是有钱了?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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